一种用于无碴轨道测量车的A型导螺杆制造技术

本实用新型专利技术涉及无碴轨道测量技术领域，特别涉及一种用于无碴轨道测量车的A型导螺杆。所述一种用于无碴轨道测量车的A型导螺杆，包括：螺纹段和非螺纹段；所述非螺纹段的两端分别延伸有螺纹段；所述非螺纹段的直径大于螺纹段的直径；所述非螺纹段上设置有多条与其中心轴线平行的导流槽；所述每条导流槽的中部都设置有一个滴油凹槽。本实用新型专利技术能够有效避免A型导螺杆出现生锈。型导螺杆出现生锈。型导螺杆出现生锈。

【技术实现步骤摘要】
一种用于无碴轨道测量车的A型导螺杆


[0001]本技术涉及无碴轨道测量
，特别涉及一种用于无碴轨道测量车的A型导螺杆。

技术介绍

[0002]无碴轨道(Ballastless track)是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无砟轨道。
[0003]无碴轨道测量车是对无碴轨道进行测量的一种设备，其使用的A型导螺杆长期在户外容易生锈，给无碴轨道测量车带来一定的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术提供的一种用于无碴轨道测量车的A型导螺杆。
[0005]一种用于无碴轨道测量车的A型导螺杆，包括：螺纹段和非螺纹段；
[0006]所述非螺纹段的两端分别延伸有螺纹段；
[0007]所述非螺纹段的直径大于螺纹段的直径；
[0008]所述非螺纹段上设置有多条与其中心轴线平行的导流槽；
[0009]所述每条导流槽的中部都设置有一个滴油凹槽，对A型导螺杆进行润滑时，向滴油凹槽滴入润滑油，润滑油顺着导流槽浸润至螺纹段。
[0010]本技术有益效果如下：
[0011]本技术能够有效避免A型导螺杆出现生锈的情况，保证无碴轨道测量车的正常工作。
附图说明
[0012]图1是本技术的整体视图。
[0013]图2是本技术的非螺纹段的视图。
具体实施方式
[0014]本技术的优选实施例将通过参考附图进行详细描述，这样对于技术所属领域的现有技术人员中具有普通技术的人来说容易实现这些实施例。然而本技术也可以各种不同的形式实现，因此本技术不限于下文中描述的实施例。另外，为了更清楚地描述本技术，与本技术没有连接的部件将从附图中省略。
[0015]一种用于无碴轨道测量车的A型导螺杆，包括：螺纹段1和非螺纹段2；
[0016]如图1所示，所述非螺纹段2的两端分别延伸有螺纹段1；
[0017]所述非螺纹段2的直径大于螺纹段1的直径；
[0018]如图2所示，所述非螺纹段2上设置有多条与其中心轴线平行的导流槽21；
[0019]所述每条导流槽21的中部都设置有一个滴油凹槽22，对A型导螺杆进行润滑时，向
滴油凹槽22滴入润滑油，润滑油顺着导流槽21浸润至螺纹段1，起到防锈的作用。
[0020]在本专利技术创造的描述中，需要特别地说明的是，除非另有明确的规定和限定，文中所用术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术创造中的具体含义。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于无碴轨道测量车的A型导螺杆，包括：螺纹段(1)和非螺纹段(2)；所述非螺纹段(2)的两端分别延伸有螺纹段(1)；其特征在于：所述非螺纹段(2)的直径大于螺纹段(1)的直径；所述非螺纹段(2)上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：李龙泉，李龙震，吕伟忠，韩洪滨，李逢科，赵百胜，
申请(专利权)人：天津中西盛嘉科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：