一种发动机后龙门支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种发动机后龙门支架，包括：成对设置的固定支架，固定支架包括水平连接板和垂直于水平连接板的竖直连接板，竖直连接板上设置有至少一个第一定位孔和至少一个第一螺孔，水平连接板上设置有至少一个第一固定孔；片式龙门，片式龙门包括连接部及形成在连接部上的环形的卡扣部，卡扣部的口径与发动机的后端尺寸相匹配，连接部的两端均设置有一组用于连接一个固定支架的连通孔组，连通孔组包括与至少一个第一定位孔匹配的至少一个第二定位孔和与至少一个第一螺孔匹配的至少一个第二螺孔。本实用新型专利技术的片式龙门可拆卸地连接在固定支架上，针对不同尺寸的发动机，只需要更换相应尺寸的片式龙门，从而降低了后龙门支架的制造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机后龙门支架
本技术涉及发动机测试领域，尤其是涉及一种发动机后龙门支架。
技术介绍
发动机开发过程中，需要进行大量的试验，试验中需要设计各种龙门支架架。图1示出了现有技术中的一种发动机后龙门支架，其包括一体成型的固定支架10和半圆环的片式龙门20，片式龙门20的卡口形状及尺寸与发动机的后部尺寸相匹配。现有的发动机后龙门支架存在如下明显缺陷：其一，片式龙门20与固定支架10一体成型，因此其仅能实现对单一尺寸的发动机的固定；其二，片式龙门20为半圆环结构，其对发动机的固定效果欠佳。
技术实现思路
为了解决上述技术问题中的至少一个，本技术提供了一种发动机后龙门支架，其详细技术方案如下：一种发动机后龙门支架，其包括：成对设置的固定支架，所述固定支架包括水平连接板和垂直于所述水平连接板的竖直连接板，所述竖直连接板上设置有至少一个第一定位孔和至少一个第一螺孔，所述水平连接板上设置有至少一个第一固定孔；片式龙门，所述片式龙门包括连接部及形成在所述连接部上的环形的卡扣部，所述卡扣部的口径与发动机的后端尺寸相匹配，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机后龙门支架，其特征在于，所述发动机后龙门支架包括：/n成对设置的固定支架，所述固定支架包括水平连接板和垂直于所述水平连接板的竖直连接板，所述竖直连接板上设置有至少一个第一定位孔和至少一个第一螺孔，所述水平连接板上设置有至少一个第一固定孔；/n片式龙门，所述片式龙门包括连接部及形成在所述连接部上的环形的卡扣部，所述卡扣部的口径与发动机的后端尺寸相匹配，所述连接部的两端均设置有一组用于连接一个所述固定支架的连通孔组，所述连通孔组包括与所述至少一个第一定位孔匹配的至少一个第二定位孔和与所述至少一个第一螺孔匹配的至少一个第二螺孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机后龙门支架，其特征在于，所述发动机后龙门支架包括：
成对设置的固定支架，所述固定支架包括水平连接板和垂直于所述水平连接板的竖直连接板，所述竖直连接板上设置有至少一个第一定位孔和至少一个第一螺孔，所述水平连接板上设置有至少一个第一固定孔；
片式龙门，所述片式龙门包括连接部及形成在所述连接部上的环形的卡扣部，所述卡扣部的口径与发动机的后端尺寸相匹配，所述连接部的两端均设置有一组用于连接一个所述固定支架的连通孔组，所述连通孔组包...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建雄，吴剑，陈亚峰，
申请(专利权)人：无锡沃尔福汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32