一种车架精密焊接定位模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车架精密焊接定位模具，包括加强底板，所述加强底板的下端固定安装有支撑腿，所述加强底板上端的左侧固定安装有左撑板，所述加强底板上端的右侧固定安装有右撑板，所述左撑板与右撑板的上端固定安装有支撑板，所述支撑板的上端固定安装有电动推杆，所述电动推杆下端的活动端穿过支撑板并延伸至其下方，所述电动推杆下端的活动端位于支撑板的下方固定安装有焊接头，所述加强底板的上端位于焊接头的下方活动安装有活动板。该车架精密焊接定位模具，可在承载板发生倾斜后自动启动，并根据活动槽与活动球感应监测到的数据自动计算出推动或抽回多少距离，用于焊点与焊接头的对齐，进而大大提高该定位模具定位的精确性。

【技术实现步骤摘要】
一种车架精密焊接定位模具
本技术涉及车架
，具体为一种车架精密焊接定位模具。
技术介绍
车架也称大梁，是汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上，具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击，车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。车架为了稳固一般都是焊接连接而成的，而焊接时若是定位不够精确就可能造成车架的扭曲，对其承重品质造成影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车架精密焊接定位模具，以解决上述
技术介绍
中提出车架为了稳固一般都是焊接连接而成的，而焊接时若是定位不够精确就可能造成车架的扭曲，对其承重品质造成影响的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车架精密焊接定位模具，包括加强底板，所述加强底板的下端固定安装有支撑腿，所述加强底板上端的左侧固定安装有左撑板，所述加强底板上端的右侧固定安装有右撑板，所述左撑板与右撑板的上端固定安装有支撑板，所述支撑板的上端固定安装有电动推杆，所述电动推杆下端的活动端穿过支撑板并延伸至其下方，所述电动推杆下端的活动端位于支撑板的下方固定安装有焊接头，所述加强底板的上端位于焊接头的下方活动安装有活动板。优选的，所述活动板上端的边侧固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的上端位于活动板的上方活动安装有承载板，所述承载板上端的边侧固定安装有固定扣。优选的，所述活动板上端的中央固定连接有连接杆，所述连接杆的上端固定连接有活动球，所述承载板的下端固定安装有连接座，所述连接座的下端固定设置有活动槽，所述活动槽与活动球相适配。优选的，所述活动板下端的中部固定设置有T形滑块，所述加强底板上端的中部固定设置有T形滑槽，所述T形滑块与T形滑槽相适配，所述活动板下端的左右两侧固定设置有辅助滑块，所述加强底板上端的左右两侧固定设置有辅助滑槽，所述辅助滑块与辅助滑槽相适配。优选的，所述加强底板的下端位于T形滑槽的正下方固定安装有平移推杆，所述平移推杆后端的传动端固定连接有推动杆，所述推动杆的上端穿过T形滑槽并与T形滑块固定连接，所述推动杆与T形滑槽的连接处位于T形滑槽的下端贯穿设置有长条形通孔。优选的，所述连接座下端的边侧固定设置有接电片，所述接电片呈等距排布在连接座的下端，所述接电片与平移推杆电性连接，所述接电片与电动推杆电性连接，所述活动球上端的边侧固定安装有接电头，所述接电头呈等距排布在活动球的上端。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该车架精密焊接定位模具，安装的平移推杆可在承载板发生倾斜后自动启动，并根据活动槽与活动球感应监测到的数据自动计算出推动或抽回多少距离，用于焊点与焊接头的对齐，进而大大提高该定位模具定位的精确性；2、该车架精密焊接定位模具，安装的T形滑块可对活动板进行限位作用，且可避免活动板因震动而发生上下活动的现象，大大提高了该定位模具的稳定性，且设置的辅助滑块不但能够用于限位，且配合T形滑块可进一步提高该定位模具的稳定性；3、该车架精密焊接定位模具，安装的呈等距分布的接电片与接电头，可在承载板发生不同程度的倾斜后自动感应出承载板倾斜的程度，并将信号传递至模具自带的PLC或单片机控制部件，然后控制部件根据预定义程序对电动推杆与平移推杆进行启闭控制，从而实现自动精确定位的操作。附图说明图1为本技术立体结构示意图；图2为本技术活动板剖面结构示意图；图3为本技术活动球拆分结构示意图；图4为本技术T形滑块立体结构示意图。图中：1、加强底板；2、支撑腿；3、左撑板；4、右撑板；5、支撑板；6、电动推杆；7、焊接头；8、活动板；9、支撑弹簧；10、承载板；11、固定扣；12、连接杆；13、活动球；14、连接座；15、活动槽；16、T形滑块；17、T形滑槽；18、辅助滑块；19、辅助滑槽；20、平移推杆；21、推动杆；22、接电片；23、接电头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种车架精密焊接定位模具，包括加强底板1，加强底板1的下端固定安装有支撑腿2，加强底板1上端的左侧固定安装有左撑板3，加强底板1上端的右侧固定安装有右撑板4，左撑板3与右撑板4的上端固定安装有支撑板5，支撑板5的上端固定安装有电动推杆6，电动推杆6下端的活动端穿过支撑板5并延伸至其下方，电动推杆6下端的活动端位于支撑板5的下方固定安装有焊接头7，加强底板1的上端位于焊接头7的下方活动安装有活动板8。进一步的，活动板8上端的边侧固定连接有支撑弹簧9，支撑弹簧9的上端位于活动板8的上方活动安装有承载板10，承载板10上端的边侧固定安装有固定扣11，安装的支撑弹簧9起到一定的支撑作用，在将车架通过固定扣11固定在承载板10上端后，由于固定扣11的横向设计，在纵向上不存在重心偏移，而横向会存在偏移，因此承载板10会在车架自身重力以及支撑弹簧9的作用下发生微小的横向倾斜偏移。进一步的，活动板8上端的中央固定连接有连接杆12，连接杆12的上端固定连接有活动球13，承载板10的下端固定安装有连接座14，连接座14的下端固定设置有活动槽15，活动槽15与活动球13相适配，安装的相适配的活动槽15与活动球13可随着承载板10的倾斜也发生相对运动，用于感应监测。进一步的，活动板8下端的中部固定设置有T形滑块16，加强底板1上端的中部固定设置有T形滑槽17，T形滑块16与T形滑槽17相适配，活动板8下端的左右两侧固定设置有辅助滑块18，加强底板1上端的左右两侧固定设置有辅助滑槽19，辅助滑块18与辅助滑槽19相适配，安装的T形滑块16可对活动板8进行限位作用，且可避免活动板8因震动而发生上下活动的现象，大大提高了该定位模具的稳定性，且设置的辅助滑块18不但能够用于限位，且配合T形滑块16可进一步提高该定位模具的稳定性。进一步的，加强底板1的下端位于T形滑槽17的正下方固定安装有平移推杆20，平移推杆20后端的传动端固定连接有推动杆21，推动杆21的上端穿过T形滑槽17并与T形滑块16固定连接，推动杆21与T形滑槽17的连接处位于T形滑槽17的下端贯穿设置有长条形通孔，安装的平移推杆20可在承载板10发生倾斜后自动启动，并根据活动槽15与活动球13感应监测到的数据自动计算出推动或抽回多少距离，用于焊点与焊接头7的对齐，进而大大提高该定位模具定位的精确性。进一步的，连接座14下端的边侧固定设置有接电片22，接电片22呈等距排布在连接座14的下端，接电片22与平移推杆20电性连接，接电片22与电动推杆6电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车架精密焊接定位模具，包括加强底板(1)，其特征在于：所述加强底板(1)的下端固定安装有支撑腿(2)，所述加强底板(1)上端的左侧固定安装有左撑板(3)，所述加强底板(1)上端的右侧固定安装有右撑板(4)，所述左撑板(3)与右撑板(4)的上端固定安装有支撑板(5)，所述支撑板(5)的上端固定安装有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)下端的活动端穿过支撑板(5)并延伸至其下方，所述电动推杆(6)下端的活动端位于支撑板(5)的下方固定安装有焊接头(7)，所述加强底板(1)的上端位于焊接头(7)的下方活动安装有活动板(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车架精密焊接定位模具，包括加强底板(1)，其特征在于：所述加强底板(1)的下端固定安装有支撑腿(2)，所述加强底板(1)上端的左侧固定安装有左撑板(3)，所述加强底板(1)上端的右侧固定安装有右撑板(4)，所述左撑板(3)与右撑板(4)的上端固定安装有支撑板(5)，所述支撑板(5)的上端固定安装有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)下端的活动端穿过支撑板(5)并延伸至其下方，所述电动推杆(6)下端的活动端位于支撑板(5)的下方固定安装有焊接头(7)，所述加强底板(1)的上端位于焊接头(7)的下方活动安装有活动板(8)。


2.根据权利要求1所述的一种车架精密焊接定位模具，其特征在于：所述活动板(8)上端的边侧固定连接有支撑弹簧(9)，所述支撑弹簧(9)的上端位于活动板(8)的上方活动安装有承载板(10)，所述承载板(10)上端的边侧固定安装有固定扣(11)。


3.根据权利要求2所述的一种车架精密焊接定位模具，其特征在于：所述活动板(8)上端的中央固定连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)的上端固定连接有活动球(13)，所述承载板(10)的下端固定安装有连接座(14)，所述连接座(14)的下端固定设置有活动槽(15)，所述活动槽(15)与活动球(13)相适配。


4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建忠，张园飞，叶志峰，
申请(专利权)人：厦门模具工程公共服务技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35