【技术实现步骤摘要】
基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统
本专利技术涉及LoRaWAN网络
，特别涉及基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统。
技术介绍
LoRaWAN无线广域网具有低功耗、低成本、传输距离远的三大优势，被广泛应用于需长时间运作、以电池供电且大量布建的物联网应用。由于LoRaWAN的独特优势，受到很多企业运营商的青睐，并且已经在智慧城市、智慧工业、智慧农业中运用。现阶段，物联网可以选择的网路连结方式包括区域网络(LAN)、低功耗无线广域网络、蜂巢式网络(Cellular)，而LoRaWAN属于低功耗无线广域网络。LoRaWAN能应用于公开网路和私有网络，并兼具长距离、低成本等优势，能弥补上述其他两种网络的不足；此外，LoRaWAN更有低功耗、能维持较长电池寿命的优点。目前，LoRaWAN网络技术在人车互联技术上应用不足。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统，设置有汽车本体和智能手机和LoRaWAN云端服务器，通过LoRaWAN云端服务器实现汽车本体和智能...
【技术保护点】
1.基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统，包括汽车本体(1)和智能手机(2)和LoRaWAN云端服务器(3)，其特征在于：所述汽车本体(1)的内部设置有状态获取单元(11)、确定单元(12)和交互执行单元(13)，状态获取单元(11)与确定单元(12)电性连接，确定单元(12)与交互执行单元(13)连接，确定单元(12)内设置有行车电脑控制器(121)、第一LoRaWAN无线通信模块(122)、输入输出模块(123)和存储器(124)，第一LoRaWAN无线通信模块(122)连接LoRaWAN云端服务器(3)，行车电脑控制器(121)分别与第一LoRaWAN无线通信模块...
【技术特征摘要】
1.基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统，包括汽车本体(1)和智能手机(2)和LoRaWAN云端服务器(3)，其特征在于：所述汽车本体(1)的内部设置有状态获取单元(11)、确定单元(12)和交互执行单元(13)，状态获取单元(11)与确定单元(12)电性连接，确定单元(12)与交互执行单元(13)连接，确定单元(12)内设置有行车电脑控制器(121)、第一LoRaWAN无线通信模块(122)、输入输出模块(123)和存储器(124)，第一LoRaWAN无线通信模块(122)连接LoRaWAN云端服务器(3)，行车电脑控制器(121)分别与第一LoRaWAN无线通信模块(122)、输入输出模块(123)和存储器(124)电性连接，所述LoRaWAN云端服务器(3)与智能手机(2)连接，所述智能手机(2)内设置有接收单元(21)、处理单元(22)和状态发送单元(23)，接收单元(21)内设置有第二LoRaWAN无线通信模块(211)，第二LoRaWAN无线通信模块(211)分别与处理单元(22)、状态发送单元(23)和LoRaWAN云端服务器(3)连接。
2.如权利要求1所述的基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统，其特征在于：所述状态获取单元(11)内设置有车辆驾驶安全模块(111)、车辆其他状态获取模块(112)和驾驶人状态获取模块(113)，车辆驾驶安全模块(111)、车辆其他状态获取模块(112)和驾驶人状态获取模块(113)分别与输入输出模块(123)电性连接。
3.如权利要求2所述的基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统，其特征在于：所述车辆驾驶安全模块(111)内设置有车速传感器(1111)、转向角传感器(1112)、加速度传感器(1113)、激光雷达(1114)、外部摄像头(1115)和其他车辆位置传感器(1116)，车速传感器(1111)、转向角传感器(1112)、加速度传感器(1113)、激光雷达(1114)、外部摄像头(1115)和其他车辆位置传感器(1116)均与输入输出模块(123)电性连接。
4.如权利要求2所述的基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统，其特征在于：所述车辆其他状态获取模块(112)内设置有温度传感器(1121)、坐垫重力传感器(1122)、车辆定位系统(1123)、挪车标示...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪军寅，
申请(专利权)人：南京宏森电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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