【技术实现步骤摘要】
用于车载设备接通电源的防止单片机复位失效的安全电路
本专利技术属于汽车电子
，具体涉及一种用于车载设备接通电源的防止单片机复位失效的安全电路。
技术介绍
在车载电源电路中，一般采用如下两种方式接通电源电路：一种是传统的汽车用钥匙直接拧住档位（ACC或ON档），机械接通电源开关，接通电路；另一种是无钥匙一键启动系统的汽车，靠车身控制器自动接通电源电路，接通的方式是靠继电器闭合来实现。对于第一种方式，由于是机械接通，通常都是安全可靠的，接通后总是可以保持电源的供应状态，断电的风险很低。对于第二种方式，由于是靠电子电路驱动继电器吸合来接通电源，一旦控制继电器的电路或单片机软件发生错误，或单片机本身复位（死机），就会使得电源电路突然断开，而在汽车行驶过程中，电源电路的断开，意味着所有车载电气设备都将断电，包括燃油泵、方向盘电子助力系统、刹车踏板助力等都会失电，这些重要设备的失电，会使汽车失去控制，对车辆行驶造成巨大的风险，极易引发安全事故。进一步地，在采用第二种方式时，传统方法是通过提高电路的可靠性来规避风险发生，具体...
【技术保护点】
1.一种用于车载设备接通电源的防止单片机复位失效的安全电路，其特征在于：包括单片机U1、译码器U2、锁存器U3、驱动芯片U4、继电器线圈RLY1A以及继电器触点RLY1B，所述的单片机U1的IO输出端分别与译码器U2的选择输入端、有效输入端以及锁存器的数据输入端连接，译码器U2的一输出端连接锁存器U3的使能输入端，锁存器U3的数据输出端连接驱动芯片U4的输入端，驱动芯片U4的输出端连接继电器线圈RLY1A，继电器触点RLY1B连接在汽车电源电路上，译码器U2和锁存器U3锁定单片机U1的输出状态，再通过驱动芯片U4驱动继电器线圈RLY1A得电，使得继电器触点RLY1B完成吸合...
【技术特征摘要】
1.一种用于车载设备接通电源的防止单片机复位失效的安全电路，其特征在于：包括单片机U1、译码器U2、锁存器U3、驱动芯片U4、继电器线圈RLY1A以及继电器触点RLY1B，所述的单片机U1的IO输出端分别与译码器U2的选择输入端、有效输入端以及锁存器的数据输入端连接，译码器U2的一输出端连接锁存器U3的使能输入端，锁存器U3的数据输出端连接驱动芯片U4的输入端，驱动芯片U4的输出端连接继电器线圈RLY1A，继电器触点RLY1B连接在汽车电源电路上，译码器U2和锁存器U3锁定单片机U1的输出状态，再通过驱动芯片U4驱动继电器线圈RLY1A得电，使得继电器触点RLY1B完成吸合动作，连通汽车电源电路。
2.根据权利要求1所述的用于车载设备接通电源的防止单片机复位失...
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