高铁用绝缘钢筋套管定位装置制造方法及图纸

技术编号:29314139 阅读:34 留言:0更新日期:2021-07-17 02:34
高铁用绝缘钢筋套管定位装置,包括机架,在机架上安装有电机驱动的环形的同步输送带,在同步输送带下设置有U形挡板,U形板下部安装有升降气缸,在机架上安装有多个前后分布的阻挡气缸,阻挡气缸的活动端固定连接有阻挡块,阻挡块位于同步输送带的上方,在各阻挡块前部设置有推板,推板固定连接在水平左右方向的推板气缸的活动端,在同步输送带进料端的机架上安装有物料检测传感器。本装置为各绝缘管穿到钢筋上的特定位置做好准备。钢筋上的特定位置做好准备。钢筋上的特定位置做好准备。

【技术实现步骤摘要】
高铁用绝缘钢筋套管定位装置


[0001]本技术涉及高铁用绝缘管生产设备,特别涉及高铁用绝缘钢筋套管定位装置,属于机械设备


技术介绍

[0002]高铁上用到的绝缘管是采用在一定长度的钢筋上套设要求根数和长度的绝缘管后采用热缩工艺将绝缘管固化到钢筋上,目前这种绝缘管生产中绝缘管向钢筋上套设一般采用的都是人工作业,人工作业效率低、成本高,而且质量不易控制,如要实现自动生产,则需要对输送过来的多个绝缘管全部准确定位,才能为其穿设到钢筋上做好基础准备。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于为高铁用的绝缘管自动生产设备提供一种高铁用绝缘钢筋套管定位装置。
[0004]为实现本技术的目的,采用了下述的技术方案:高铁用绝缘钢筋套管定位装置,包括机架,在机架上安装有电机驱动的环形的同步输送带,在所述的同步输送带下设置有U形挡板,同步输送带上下方向投影在U形挡板中,U形板下部安装有升降气缸,升降气缸升起时,U形板的上端面位于同步输送带上表面的上方,升降气缸降下时,U形板的上端面高度位于同步输送带上表面的以下或者与同步输送带上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高铁用绝缘钢筋套管定位装置,包括机架,其特征在于:在机架上安装有电机驱动的环形的同步输送带,在所述的同步输送带下设置有U形挡板,同步输送带上下方向投影在U形挡板中,U形板下部安装有升降气缸,升降气缸升起时,U形板的上端面位于同步输送带上表面的上方,升降气缸降下时,U形板的上端面高度位于同步输送带上表面的以下或者与同步输送带上表面齐平,在机架上安装有多个前后分布的阻挡气缸,阻...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯健鹏谷庆斌张明杰马星烜
申请(专利权)人:安阳复星合力新材料股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1