【技术实现步骤摘要】
一种船舶用电站自动化智能维护装置
[0001]本专利技术涉及船舶维护装置,尤其涉及一种船舶用电站自动化智能维护装置。
技术介绍
[0002]船舶电站,是指船舶上将机械能转换成电能并对其进行监视、控制、测量、分配和保护的装置。由船舶电源、船舶电力网络、配电系统设备和电力系统保护设备等组成。按电源可分为主电源(主发电机组)、应急电源(应急发电机组、蓄电池组、弱电电源)、辅助电源(辅助发电机组)和岸电箱。配电网络可分为主电网、应急电网、照明电网和弱电电网。配电和保护设备有主配电屏、应急配电屏、发电机保护设备和电网保护设备等。
[0003]经检索,授权公告号为CN212626728U的一种船舶用电站自动化装置,包括配电箱,所述配电箱的上表面开设有散热口,所述配电箱的内侧顶部通过轴承转动连接有转动轴,所述转动轴的外侧固定连接有遮挡板,且遮挡板的位置与散热口的位置对应,所述转动轴的一端连接有翻转电机,所述翻转电机与配电箱的顶部通过螺钉固定连接,且转动轴的端部固定连接有传动齿轮,所述转动轴之间通过传动齿轮啮合传动连接;本技术通过设 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶用电站自动化智能维护装置,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)上设有换向组件(8)、指向组件(9)、检测组件(10)、往复组件(11)和切换组件(12);所述底架(1)上设有安装箱(3),所述安装箱(3)内设有换向组件(8),所述换向组件(8)用于受外界编程控制角度的改变;所述换向组件(8)上远离所述位移套(5)一侧位置处设有指向组件(9),所述指向组件(9)用于受外界编程控制检测间距;所述指向组件(9)上设有检测组件(10),所述检测组件(10)用于进行接触船舶电站的检测点;所述往复组件(11)与所述位移套(5)连接,所述往复组件(11)用于进行往复运动。2.根据权利要求1所述的船舶用电站自动化智能维护装置,其特征在于:所述底架(1)一侧固定连接有车架(2),所述底架(1)另一侧与安装箱(3)连接,所述安装箱(3)内两侧固定连接有第一移动副(4),所述第一移动副(4)的移动件之间设有位移套(5),所述安装箱(3)远离所述位移套(5)一侧位置处固定连接有检测箱(6),所述检测箱(6)近所述车架(2)一侧位置处固定连接有外接线端(7),所述换向组件(8)设于所述位移套(5)内。3.根据权利要求2所述的船舶用电站自动化智能维护装置,其特征在于:所述切换组件(12)与所述外接线端(7)接触配合,所述切换组件(12)用于切换与所述外接线端(7)的配合状态以改变检测项目,所述切换组件(12)通过线路与所述换向组件(8)连接,所述换向组件(8)通过线路与所述指向组件(9)连接,所述指向组件(9)通过线路与所述检测组件(10)连接。4.根据权利要求2所述的船舶用电站自动化智能维护装置,其特征在于:所述换向组件(8)包括换向架(81),所述换向架(81)固定连接于所述位移套(5)内,所述换向架(81)与所述指向组件(9)连接,所述换向架(81)近所述检测箱(6)一侧位置处固定连接有第一旋转接头(82),所述换向架(81)与所述第一旋转接头(82)的旋转件连接,所述第一旋转接头(82)的旋转件通过线路与所述指向组件(9)连接,所述第一旋转接头(82)的固定件通过线路与所述切换组件(12)连接,所述第一旋转接头(82)远离所述换向架(81)一侧位置处固定连接有第一伺服电机(83),所述第一伺服电机(83)的输出轴与所述第一旋转接头(82)的旋转件连接。5.根据权利要求4所述的船舶用电站自动化智能维护装置,其特征在于:所述指向组件(9)包括固定架(91),所述固定架(91)固定连接于所述换向架(81)远离所述第一伺服电机(83)一侧位置处,所述固定架(91)另一侧设有两组所述丝杆副(92),所述丝杆副(92)的移动件与所述检测组件(10)连接,所述固定架(91)近所述丝杆副(92)一侧位置处均固定连接有第二伺服电机(93),所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁伟,查心怡,齐亮,苏贞,杨奕飞,俞孟蕻,
申请(专利权)人:江苏科技大学,
类型:发明
国别省市:
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