一种驾驶室内饰件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种驾驶室内饰件，涉及汽车内饰件技术领域，具体涉及一种驾驶室内饰件，包括内饰板本体，内饰板本体背部设置衬边，所述衬边上设置数个连接头，所述连接头为圆柱连接头，所述连接头上设置有螺纹孔；所述内饰板本体背部还设置有数个收纳盒，所述收纳盒设置有开口，所述收纳盒开口与内饰板正面连通，所述收纳盒开口上设置有收纳盒翻盖，所述翻盖上设置有数个透气孔，所述翻盖一侧设置有连接轴，所述连接轴插入至内饰板上，所述收纳盒翻盖另一侧设置有簧片，所述簧片上连接有压板，所述压板压合在凹槽上，所述压板压合在凹槽上时，压板与内饰板表面齐平；所述收纳盒内放置有活性炭。有活性炭。有活性炭。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶室内饰件


[0001]本技术涉及汽车内饰件
，具体涉及一种驾驶室内饰件。

技术介绍

[0002]汽车内部为了保证车辆的高级感以及质感，通常在汽车的中控台以及车门上设置内饰件，部分内饰件还需要覆盖皮革，保证舒适的触感以及车辆的高级感。
[0003]但是，内饰件的加工以及皮革的粘附需要用到胶水，这些胶水会在使用中挥发，会挥发出甲醛，甲醛的挥发会导致汽车内部的空气环境变差，影响内部乘坐人员的安全健康，严重的会致癌，为此，需要设计可以有效降低甲醛含量的汽车的内饰件。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种新型的驾驶室内饰件，能够解决
技术介绍
中的技术问题。
[0005]本技术采用如下技术方案实现：一种驾驶室内饰件，包括内饰板本体，内饰板本体背部设置衬边，所述衬边上设置数个连接头，所述连接头为圆柱连接头，所述连接头上设置有螺纹孔；
[0006]所述内饰板本体背部还设置有连接支座，所述连接支座上设置有螺纹孔，所述连接支座以及连头用于内饰板本体与车门进行连接；
[0007]所述内饰板本体背部还设置有数个收纳盒，所述收纳盒设置有开口，所述收纳盒开口与内饰板正面连通，所述收纳盒开口的一侧还设置有凹槽，所述凹槽在内饰板正面开设；
[0008]所述收纳盒开口上设置有收纳盒翻盖，所述翻盖上设置有数个透气孔，所述翻盖一侧设置有连接轴，所述连接轴插入至内饰板上，所述收纳盒翻盖另一侧设置有簧片，所述簧片上连接有压板，所述压板压合在凹槽上，所述压板压合在凹槽上时，压板与内饰板表面齐平；
[0009]所述收纳盒内放置有活性炭。
[0010]优选的，所述收纳盒高度低于连接头以及连接支座的长度。
[0011]优选的，所述翻盖下方设置有压块，所述压块胶粘固定在盖板上；
[0012]所述透气孔贯穿翻盖以及压块。
[0013]本技术相对于现有技术，通过在内饰件上设置了用于吸收甲醛的装置，该装置通过活性炭吸附，且活性炭可以快速的拿取更换。
附图说明
[0014]图1是本技术内饰板正面示意图；
[0015]图2是本技术内饰板背部示意图；
[0016]图3是收纳盒翻盖示意图；
[0017]图4是收纳盒翻盖内部结构示意图。
[0018]图中：1、内饰件本体；11、衬边；2、连接头；3、连接支座；4、收纳盒； 41、凹槽；5、收纳盒翻盖；51、连接轴；52、透气孔；53、压块；6、簧片； 61、压板。
具体实施方式
[0019]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0020]如图1
‑
4所示的一种驾驶室内饰件，包括内饰板本体，内饰板本体背部设置衬边11，所述衬边11上设置数个连接头2，所述连接头2为圆柱连接头2，所述连接头2上设置有螺纹孔；
[0021]所述内饰板本体背部还设置有连接支座3，所述连接支座3上设置有螺纹孔，所述连接支座3以及连头用于内饰板本体与车门进行连接；
[0022]所述内饰板本体背部还设置有数个收纳盒4，所述收纳盒4设置有开口，所述收纳盒4开口与内饰板正面连通，所述收纳盒4开口的一侧还设置有凹槽41，所述凹槽41在内饰板正面开设；
[0023]所述收纳盒4开口上设置有收纳盒翻盖5，所述翻盖上设置有数个透气孔 52，所述翻盖一侧设置有连接轴51，所述连接轴51插入至内饰板上，所述收纳盒翻盖5另一侧设置有簧片6，所述簧片6上连接有压板61，所述压板61压合在凹槽41上，所述压板61压合在凹槽41上时，压板61与内饰板表面齐平；
[0024]所述收纳盒4内放置有活性炭。
[0025]本装置通过在内饰板的背部设置了收纳盒4，通过在收纳盒4上设置的收纳盒翻盖5用于打开以及关闭收纳盒4，在收纳盒4内放置了活性炭，活性炭可以是活性炭包也可以是通过塑料盒放置活性炭，塑料盒上设置透气孔52，可以将活性炭放入至收纳盒4内，在收纳盒翻盖5上设置的透气孔52，可以方便对内饰板以及车内的污染气体进行收集，同时，收纳盒翻盖5可以打开关闭，便于内部的活性炭的拿取更换，保证车内的环境安全。
[0026]进一步的，所述收纳盒4高度低于连接头2以及连接支座3的长度。避免在安装时，收纳盒4与安装的车辆的车门或者中控台的干涉。
[0027]进一步的，所述翻盖下方设置有压块53，所述压块53胶粘固定在盖板上；
[0028]所述透气孔52贯穿翻盖以及压块53。
[0029]通过设置的压块53，压块53可以抵住活性炭包，防止活性炭包在收纳盒4 内的晃动产生异响，同时，压块53上也设置了贯穿的透气孔52，便于外部气体与活性炭进行接触进行吸收。
[0030]上述实施方式仅为本技术的优选实施方式，不能以此来限定本技术保护的范围，本领域的技术人员在本技术的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本技术所要求保护的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶室内饰件，包括内饰板本体，其特征在于：内饰板本体背部设置衬边，所述衬边上设置数个连接头，所述连接头为圆柱连接头，所述连接头上设置有螺纹孔；所述内饰板本体背部还设置有连接支座，所述连接支座上设置有螺纹孔，所述连接支座以及连头用于内饰板本体与车门进行连接；所述内饰板本体背部还设置有数个收纳盒，所述收纳盒设置有开口，所述收纳盒开口与内饰板正面连通，所述收纳盒开口的一侧还设置有凹槽，所述凹槽在内饰板正面开设；所述收纳盒开口上设置有收纳盒翻盖，所述翻盖上...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁金华，
申请(专利权)人：江苏金君泰车辆饰件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：