一种飞行器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种飞行器，包括：飞行器蒙皮，所述飞行器蒙皮上开设有散热通道；电源变换器，所述电源变换器的侧面固定设置有散热器，所述电源变换器与飞行器蒙皮固定连接，且所述第一螺栓孔相配合填充至所述散热器内并朝向外侧。本实用新型专利技术中，将电源变换器上的散热器填充至飞行器蒙皮上的散热通道内，保证散热器朝向外侧，然后通过螺栓固定电源变换器与飞行器蒙皮，因为散热通道为空腔区域，在飞行过程中，因为散热器会与空气形成对流，加快了散热效果。散热效果。散热效果。

An aircraft

【技术实现步骤摘要】
一种飞行器


[0001]本技术涉及飞行器的电源散热
，尤其涉及一种飞行器。

技术介绍

[0002]飞行器(flight vehicle)是在大气层内或大气层外空间(太空)飞行的器械。飞行器分为3类：航空器、航天器、火箭和导弹。
[0003]飞行器的蒙皮是指包围在飞行器骨架结构外且用粘接剂或铆钉固定于骨架上，形成飞机气动力外形的维形构件。
[0004]飞行器的蒙皮与骨架所构成的蒙皮结构具有较大承载力及刚度，而自重却很轻，起到承受和传递气动载荷的作用。蒙皮承受空气动力作用后将作用力传递到相连的机身机翼骨架上，受力复杂，加之蒙皮直接与外界接触，所以不仅要求蒙皮材料强度高、塑性好，还要求表面光滑，有较高的抗蚀能力。
[0005]现有的飞行器中，电源通常安装于蒙皮内部，然后电源长时间工作而产生的热量会在飞行器中，不能够很好的散热，而且热量也不能够很快的排至飞行器蒙皮外部。

技术实现思路

[0006]本技术所要解决的技术问题在于克服飞行器蒙皮内的电源散热效果差的问题。
[0007]本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：
[0008]一种飞行器，包括：
[0009]飞行器蒙皮，所述飞行器蒙皮上开设有散热通道；
[0010]电源变换器，所述电源变换器的侧面固定设置有散热器，所述电源变换器固定于飞行器蒙皮内壁，且所述散热器填充所述散热通道。
[0011]将电源变换器上的散热器填充至飞行器蒙皮上的散热通道内，保证散热器朝向外侧，然后通过螺栓固定电源变换器与飞行器蒙皮，因为散热通道为空腔区域，在飞行过程中，因为散热器会与空气形成对流，加快了散热效果。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述散热器外周轮廓与散热通道适配。
[0013]作为本技术进一步的方案：还包括密封条，所述密封条设置于散热器的周侧，并与散热通道的内壁处紧密贴合。
[0014]作为本技术进一步的方案：所述电源变换器的短边一侧面设置有一体连接的插航，所述电源变换器通过插航与其他设备连接从而为其他设备进行供电。
[0015]作为本技术进一步的方案：所述散热通道的周侧开设有若干个固定孔，所述电源变换器通过固定孔与飞行器蒙皮固定连接。
[0016]因为散热通道为空腔区域，这样就能够降低飞行器蒙皮的重量。
[0017]作为本技术进一步的方案：所述固定孔的数量为个，均匀分布于散热通道的周侧，其中，所述散热通道长边方向各为五个，所述散热通道短边方向各为三个。
[0018]作为本技术进一步的方案：还包括安装槽、连接组件，其中，所述散热通道的内壁处开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有连接组件，所述安装槽与连接组件通过固定连接，所述连接组件与散热器固定连接在一起。
[0019]作为本技术进一步的方案：所述连接组件包括连接板、第二螺栓孔，其中，所述连接板上开设有若干个第二螺栓孔，所述飞行器蒙皮上开设有若干个与第二螺栓孔相配合的第一螺栓孔。
[0020]本技术的优点在于：
[0021]1、本技术中，将电源变换器上的散热器填充至飞行器蒙皮上的散热通道内，保证散热器朝向外侧，然后通过螺栓固定电源变换器与飞行器蒙皮，因为散热通道为空腔区域，在飞行过程中，因为散热器会与空气形成对流，加快了散热效果，而且热量也能够很快的排至飞行器外部，有着更好地保护作用。
[0022]2、本技术中，因为散热通道为空腔区域，这样就能够降低飞行器蒙皮的重量。
附图说明
[0023]图1为本技术实施例1提供的飞行器的第一轴测示意图。
[0024]图2为本技术实施例1提供的飞行器的第二轴测示意图。
[0025]图3为本技术实施例1提供的飞行器中散热器的立体示意图。
[0026]图4为本技术新型实施例1提供的飞行器中飞行器蒙皮的立体示意图。
[0027]图5为图4中A部放大结构示意图。
[0028]图6为本技术新型实施例2提供的飞行器中安装槽、连接组件的连接立体示意图。
[0029]图中，1、飞行器蒙皮；101、散热通道；102、第一螺栓孔；2、电源变换器；201、散热器；3、安装槽；4、连接组件；401、滑动板；402、第二螺栓孔；5、插航。
具体实施方式
[0030]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]实施例1
[0032]参阅图1、图2及图3，图1为本技术实施例1提供的飞行器的第一轴测示意图，图2为本技术实施例1提供的飞行器的第二轴测示意图，图3为本技术实施例1提供的飞行器中散热器的立体示意图，包括：
[0033]飞行器蒙皮1，所述飞行器蒙皮1上开设有散热通道101；
[0034]电源变换器2，所述电源变换器2的侧面固定设置有散热器201，所述电源变换器2与飞行器蒙皮1固定连接，且所述第一螺栓孔102相配合填充至所述散热器201内并朝向外侧。
[0035]进一步的，本实施例中，以图1视角为例，所述散热通道101竖直向下投影形状为长
方形，所述散热通道101的周侧开设有若干个固定孔，所述电源变换器2通过固定孔与飞行器蒙皮1螺栓或者螺钉固定连接。
[0036]进一步的，所述固定孔的数量为16个，均匀分布于散热通道101的周侧，其中，所述散热通道101长边方向各为五个，所述散热通道101短边方向各为三个。
[0037]参阅图3，所述电源变换器2的侧面通过螺栓或者螺钉固定连接有散热器201，所述电源变换器2工作时候产生大量热通过散热器201进行散热，所述散热器201填充至散热通道101中，且散热器201的周侧与散热通道 101的内壁处紧密贴合。
[0038]进一步的，还包括密封条，所述密封条粘贴固定设置于散热器201的周侧，并与散热通道101的内壁处紧密贴合，这样能够使散热器201、散热通道101更好地贴合在一起。
[0039]参阅图1，其中，所述电源变换器2的短边一侧面设置有一体连接的插航5，所述电源变换器2通过插航5与其他设备连接从而为其他设备进行供电。
[0040]实施例2
[0041]参阅图4、图5，图4为本技术新型实施例1提供的飞行器中飞行器蒙皮的立体示意图，图5为图4中A部放大结构示意图，本实施例与实施例1的区别为还包括安装槽3、连接组件4，其中，所述散热通道101的内壁处开设有安装槽3，所述安装槽3的内部设置有连接组件4，所述安装槽3与连接组件4通过螺栓固定连接，所述连接组件4与散热器201通过螺栓固定连接在一起。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞行器，其特征在于，包括：飞行器蒙皮(1)，所述飞行器蒙皮(1)上开设有散热通道(101)；电源变换器(2)，所述电源变换器(2)的侧面固定设置有散热器(201)，所述电源变换器(2)固定于飞行器蒙皮(1)内壁，且所述散热器(201)填充所述散热通道(101)。2.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于，所述散热器(201)外周轮廓与散热通道(101)适配。3.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于，还包括密封条，所述密封条设置于散热器(201)的周侧，并与散热通道(101)的内壁处紧密贴合。4.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于，所述电源变换器(2)的短边一侧面设置有一体连接的插航(5)。5.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于，所述散热通道(101)的周侧开设有若干个固定孔，所述电源变换器(2)通过固定孔与飞行器蒙皮(1)固定连接。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王茁，王继军，董文涛，鲁礼云，
申请(专利权)人：合肥濯新光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：