本发明专利技术提供一种桥梁施工钻孔装置，涉及桥梁领域，包括移动座，所述移动座的底端安装有若干组导轮，所述移动座的底端开设有收纳槽，所述收纳槽的内侧安装有隔离罩，所述隔离罩的底端安装有隔离垫，所述移动座的内侧安装有驱动器，所述驱动器的底端安装有钻头，所述隔离罩的顶端开设有活动槽，活动槽的内侧安装有弹簧伸缩杆，弹簧伸缩杆的顶端与移动座的底端固定连接，所述隔离罩的底端安装有隔离垫，且隔离罩的内侧开设有若干组斜槽，斜槽的一端与活动槽连接，且斜槽的内侧安装有扩张组件，本发明专利技术有效的解决装置使用时，会破坏桥面，并产生大量的灰尘和碎石，碎石暴露在空气中，容易被桥面的大风吹拂，导致桥面空气污染等问题。导致桥面空气污染等问题。导致桥面空气污染等问题。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工钻孔装置
[0001]本专利技术涉及桥梁领域，具体为一种桥梁施工钻孔装置。
技术介绍
[0002]桥梁在施工过程中，需要多次钻孔打下绳索或路灯等设备，桥面上往往风速较高，装置使用时会破坏桥面，并产生大量的灰尘和碎石，碎石暴露在空气中，容易被桥面的大风吹拂，导致桥面空气污染，也会影响桥面视野与工作环境。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种桥梁施工钻孔装置，可以有效的解决装置使用时，会破坏桥面，并产生大量的灰尘和碎石，碎石暴露在空气中，容易被桥面的大风吹拂，导致桥面空气污染等问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种桥梁施工钻孔装置，包括移动座，所述移动座的底端安装有若干组导轮，所述移动座的底端开设有收纳槽，所述收纳槽的内侧安装有隔离罩，所述隔离罩的底端安装有隔离垫，所述移动座的内侧安装有驱动器，所述驱动器的底端安装有钻头，所述隔离罩的顶端开设有活动槽，活动槽的内侧安装有弹簧伸缩杆，弹簧伸缩杆的顶端与移动座的底端固定连接。
[0007]优选的，所述隔离罩的底端安装有隔离垫，且隔离罩的内侧开设有若干组斜槽，斜槽的一端与活动槽连接，且斜槽的内侧安装有扩张组件。
[0008]优选的，所述扩张组件包括滑球，滑球的外侧开设滑槽，滑槽的内侧安装有限位块，限位块的一端安装有第一弹簧条，第一弹簧条的一端与隔离罩固定连接，限位块通过滑槽与滑球滑动连接，滑球通过斜槽与隔离罩滑动连接。
[0009]优选的，所述滑球的一端安装有连接座，连接座的内侧开设有若干组摩擦槽，摩擦槽的内侧安装有增幅杆，连接座的一端安装有突破块，突破块的外侧安装有若干组滑动球。
[0010]优选的，所述隔离罩的内侧开设有若干组流通槽与传动槽，传动槽位于流通槽的下方，隔离罩的内侧安装有若干组动力扇，动力扇包括转轴和扇叶，转轴位于流通槽与传动槽之间，扇叶位于流通槽与传动槽内侧，传动槽的两侧均开设有收集仓，收集仓的底端呈开口设置，且收集仓与传动槽之间安装有过滤网，收集仓的一侧设置有椭圆槽。
[0011]优选的，所述隔离垫的内侧安装有若干组连接囊，相邻两组连接囊之间安装有封闭组件。
[0012]优选的，所述封闭组件包括连接块，连接块的两侧均安装有第二弹簧条，第二弹簧条的一端与连接囊连接，连接块的内侧开设有四方槽，四方槽的内侧安装有两组复位弹簧，连接块的顶端安装有挤压囊，挤压囊的内侧安装有气囊，贯穿挤压囊的外侧安装有两组连接绳，连接绳的一端安装有挤压杆，挤压杆与连接块活动连接，连接绳的另一端与四方槽的
内侧连接，气囊的一端安装有伸展管。伸展管的外侧与隔离垫的内侧固定连接。
[0013](三)有益效果
[0014](1)本专利技术当钻头撞击桥面时，会使得移动座整体产生振动，导致隔离罩发生摇晃，使得弹簧伸缩杆受到的拉力增大，导致隔离罩的向下移动，配合隔离垫可以将钻头的开孔位置封闭，让钻孔产生的灰尘和碎石聚集在隔离罩的内侧，减少了灰尘扩散造成的环境污染。
[0015](2)本专利技术当隔离罩发生晃动后，使得斜槽内侧的扩张组件一并晃动，由于扩张组件中的滑球呈圆形设置，以及限位块与滑槽的设置，可以让滑球在斜槽内部大幅度摆动，使得第一弹簧条的拉力不足以拉住滑球和连接座，让连接座与突破块离开斜槽，此时突破块会撞击弹簧伸缩杆的外侧，让弹簧伸缩杆被撑开，让隔离罩与隔离垫可以全面的与地面贴合，进一步保证了灰尘与碎石不会向外扩散。
[0016](3)本专利技术当连接座产生晃动后，会让摩擦槽中的增幅杆发生晃动，可以增加连接座受到的晃动幅度，从而提高滑球的摇摆幅度，同时滑动球的设置，可以在突破块在卡入弹簧伸缩杆时，利用滚动摩擦代替滑动摩擦，协助突破块的卡入过程，保证了扩张组件可以顺利脱出斜槽并与弹簧伸缩杆结合的过程。
[0017](4)本专利技术当隔离罩与隔离垫接触到地面后，外界的气流会通过流通槽进行流动，气流会吹动动力扇转动，动力扇的转动会在传动槽的内侧产生吸力，吸力会传递给收集仓，可以将隔离垫中的灰尘吸附到收集仓中，同时由于收集仓的与传动槽之间设置有过滤网，收集仓中的灰尘会在吸力停止后向一侧移动，并收纳与收集仓一侧的椭圆槽中，从而实现了灰尘的收集功能，保证工作结束后桥面干净无灰尘，也能防止灰尘堆积过程造成隔离效果失效，进一步减少了灰尘对外传播造成的空气污染。
[0018](5)本专利技术当隔离垫接触地面后，会让隔离垫向外侧扩张，使得若干组连接囊与第二弹簧条被拉扯，第二弹簧条会拉扯连接块，导致连接块中开设的四方槽闭合，因为连接绳的一端与四方槽的内侧连接，使得连接绳被收紧，进而拉动挤压杆向内挤压，会将气囊中的气压挤到伸展管中，伸展管伸长会带动隔离垫向下折叠堆积，配合连接囊将外界与隔离垫内侧彻底分隔，可以进一步保证隔离垫内侧的密封性，既保证灰尘不会四散，也为灰尘的吸收增加了助力。
[0019](6)本专利技术通过利用装置工作时产生的振动，用来增幅重力，可以将正在开孔的位置封闭，减少工作过程中产生的灰尘扩散到空气中，从而有效的解决装置使用时，会破坏桥面，并产生大量的灰尘和碎石，碎石暴露在空气中，容易被桥面的大风吹拂，导致桥面空气污染等问题。
附图说明
[0020]图1为本专利技术结构示意图；
[0021]图2为本专利技术的剖视图；
[0022]图3为本专利技术隔离罩的剖视图；
[0023]图4为本专利技术A处的局部放大图；
[0024]图5为本专利技术扩张组件的剖视图；
[0025]图6为本专利技术隔离罩与隔离垫的连接剖视图；
[0026]图7为本专利技术封闭组件的剖视图。
[0027]其中，1、移动座；2、隔离罩；3、导轮；4、驱动器；5、钻头；6、弹簧伸缩杆；7、隔离垫；8、收纳槽；9、扩张组件；10、斜槽；11、活动槽；12、滑球；13、限位块；14、滑槽；15、第一弹簧条；16、连接座；17、增幅杆；18、摩擦槽；19、突破块；20、滑动球；21、收集仓；22、动力扇；23、传动槽；24、流通槽；25、连接囊；26、封闭组件；27、挤压囊；28、挤压杆；29、气囊；30、连接绳；31、第二弹簧条；32、四方槽；33、复位弹簧；34、连接块；35、伸展管。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]如图1
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7所示，一种桥梁施工钻孔装置，包括移动座1，移动座1的底端安装有若干组导轮3，移动座1的底端开设有收纳槽8，收纳槽8的内侧安装有隔离罩2，隔离罩2的底端安装有隔离垫7，移动座1的内侧安装有驱动器4，驱动器4的底端安装有钻头5，隔离罩2的顶端开设有活动槽本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工钻孔装置，包括移动座(1)，其特征在于，所述移动座(1)的底端安装有若干组导轮(3)，所述移动座(1)的底端开设有收纳槽(8)，所述收纳槽(8)的内侧安装有隔离罩(2)，所述隔离罩(2)的底端安装有隔离垫(7)，所述移动座(1)的内侧安装有驱动器(4)，所述驱动器(4)的底端安装有钻头(5)，所述隔离罩(2)的顶端开设有活动槽(11)，活动槽(11)的内侧安装有弹簧伸缩杆(6)，弹簧伸缩杆(6)的顶端与移动座(1)的底端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工钻孔装置，其特征在于：所述隔离罩(2)的底端安装有隔离垫(7)，且隔离罩(2)的内侧开设有若干组斜槽(10)，斜槽(10)的一端与活动槽(11)连接，且斜槽(10)的内侧安装有扩张组件(9)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工钻孔装置，其特征在于：所述扩张组件(9)包括滑球(12)，滑球(12)的外侧开设滑槽(14)，滑槽(14)的内侧安装有限位块(13)，限位块(13)的一端安装有第一弹簧条(15)，第一弹簧条(15)的一端与隔离罩(2)固定连接，限位块(13)通过滑槽(14)与滑球(12)滑动连接，滑球(12)通过斜槽(10)与隔离罩(2)滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工钻孔装置，其特征在于：所述滑球(12)的一端安装有连接座(16)，连接座(16)的内侧开设有若干组摩擦槽(18)，摩擦槽(18)的内侧安装有增幅杆(17)，连接座(16)的一端安装有突破块(19)，突破块(19)的外侧安装有若干组...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚晓辉，
申请(专利权)人：姚晓辉，
类型：发明
国别省市：
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