一种汽车密封件密封性检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车密封件密封性检测装置，包括检测箱体，所述检测箱体的正面转动连接有密闭箱门，所述检测箱体的内腔处固定连接有抽压桶，所述检测箱体右侧的表面固定连接有抽压管，所述抽压管贯穿检测箱体和抽压桶并延伸至抽压桶的内腔处；所述抽压桶的底部固定连接有底盘，所述底盘的顶部固定连接有旋转座，所述旋转座通过转动底座与固定装置固定连接该检测装置，本发明专利技术涉及汽车检测技术领域。该一种汽车密封件密封性检测装置，通过抽压桶抽走内部气压的方式检测密封件的密封性，可以准确判断该汽车密封件的密封效果，提高密封件检测效率，同时防止普通检测装置对密封件的破坏性检测。坏性检测。坏性检测。

A device for detecting the tightness of automobile seals

【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封件密封性检测装置


[0001]本专利技术涉及汽车检测
，具体为一种汽车密封件密封性检测装置。

技术介绍

[0002]汽车密封件是汽车常用的零部件之一，在汽车密封件加工过程中，有很多的汽车密封件并不达到密封要求，所以为了提高汽车密封件的质量性能，会对其进行密封性检测。
[0003]当时现有的汽车密封件密封性检测装置都会存在工作效率低、检测结果精准度不高、操作人员劳动强度大的问题，同时密封件检测装置常常会发生破坏性检测，对良好的密封件进行破坏检测，降低检测效率。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车密封件密封性检测装置，解决了密封件检测精准度不高的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车密封件密封性检测装置，包括检测箱体，所述检测箱体的正面转动连接有密闭箱门，所述检测箱体的内腔处固定连接有抽压桶，所述检测箱体右侧的表面固定连接有抽压管，所述抽压管贯穿检测箱体和抽压桶并延伸至抽压桶的内腔处；
[0008]所述抽压桶的底部固定连接有底盘，所述底盘的顶部固定连接有旋转座，所述旋转座通过转动底座与固定装置固定连接该检测装置，通过抽压桶抽走内部气压的方式检测密封件的密封性，可以准确判断该汽车密封件的密封效果，提高密封件检测效率，同时防止普通检测装置对密封件的破坏性检测；
[0009]所述固定装置包括固定底块，所述固定底块的底部固定连接在转动底座上表面的轴心处，所述固定底块轴心的凹陷处固定连接有操作盘。操作盘设置在固定底块轴心的凹陷处，可以保证在该检测装置检测过程中，若发生密封件的破裂爆炸，固定底块可以保护抽压桶内壁，提高检测装置的使用寿命。
[0010]优选的，所述固定底块的侧壁处套设有稳定装置，且稳定装置贯穿固定底块并延伸至内腔处，所述固定底块的顶部固定连接有第一检测装置，且第一检测装置设置在操作盘的正上方。
[0011]优选的，所述第一检测装置包括第一检测块，所述第一检测块的下表面固定连接在固定底块的顶部，所述第一检测块靠近固定底块的一侧套设有锥块，所述锥块的顶部固定连接有限位板。
[0012]优选的，所述锥块的外表面套设有第一弹簧，所述锥块的底端固定连接有塑胶垫，所述第一检测块远离锥块的一侧固定连接有振动装置，且振动装置设置在操作盘的正上方。通过固定底块周围设置有稳定装置，并且锥块外表面固定有第一弹簧，可保证密封件在
检测时的平稳固定状态，对检测效率进一步提高。
[0013]优选的，所述振动装置包括振动锥桶，所述振动锥桶的内部套设有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端固定连接有检测圆板，所述第二弹簧底端固定连接有卡块，所述卡块的侧边套设在振动锥桶外表面的凹孔处，所述卡块的底部固定连接有振动针。在密封件漏气时，气体的泄漏会导致密封件的壳体发生小量振动，振动针可以收集小量振动效果，通过第二弹簧放大，并通过检测圆板大幅度振动反映出来，达到简单的机械检测效果。
[0014]优选的，所述抽压管的底部固定连接有塑胶软管，所述塑胶软管的间隙处滑动连接有玻璃环管，所述塑胶软管的底部固定连接有四角抓块，所述四角抓块的相对面之间转动连接有第二检测装置。抽压管可以通过内部管道，对抽压桶进行抽压，四角抓块可以在抽压的过程中，对目标密封件进行多角度固定，防止目标密封件振动影响振动针检测。
[0015]优选的，所述塑胶软管的内腔处分别固定连接有卡杆和弯钩板，所述卡杆与抽压管的内壁相卡接，所述弯钩板远离塑胶软管一侧的表面处开设有通孔。当目标密封件破裂时，常常会有部分碎裂块进入抽压管，弯钩板可以有效防止碎裂块进入抽压管内部，提高抽压机寿命。
[0016]优选的，所述第二检测装置包括第二检测块，所述第二检测块的底部固定连接有摩擦条，所述第二检测块侧边的中间出转动连接有第二转轴，所述第二转轴固定连接在四角抓块的相对面之间，所述第二检测块顶部的两侧转动连接有第一转轴，所述第一转轴的外表面固定连接有检测塑料条。通过检测塑料条自身轻质特性，在检测中可以感受到微小气流波动，在密封件漏气的情况下，可以反映出波动效果，同时不同第二检测装置可以反映出密封件不同位置的漏气情况，检测效果优良。
[0017](三)有益效果
[0018]本专利技术提供了一种汽车密封件密封性检测装置。具备以下有益效果：
[0019](一)、该汽车密封件密封性检测装置，通过检测装置通过抽压桶抽走内部气压的方式检测密封件的密封性，可以准确判断该汽车密封件的密封效果，提高密封件检测效率，同时防止普通检测装置对密封件的破坏性检测。
[0020](二)、该汽车密封件密封性检测装置，通过操作盘设置在固定底块轴心的凹陷处，可以保证在该检测装置检测过程中，若发生密封件的破裂爆炸，固定底块可以保护抽压桶内壁，提高检测装置的使用寿命。
[0021](三)、该汽车密封件密封性检测装置，通过固定底块周围设置有我稳定装置，并且锥块外表面固定有第一弹簧，可保证密封件在检测时的平稳固定状态，对检测效率进一步提高。
[0022](四)、该汽车密封件密封性检测装置，通过当密封件漏气时，气体的泄漏会导致密封件的壳体发生小量振动，振动针可以收集小量振动效果，通过第二弹簧放大，并通过检测圆板大幅度振动反映出来，达到简单的机械检测效果。
[0023](五)、该汽车密封件密封性检测装置，通过抽压管可以通过内部管道，对抽压桶进行抽压，四角抓块可以在抽压的过程中，对目标密封件进行多角度固定，防止目标密封件振动影响振动针检测。
[0024](六)、该汽车密封件密封性检测装置，通过当目标密封件破裂时，常常会有部分碎裂块进入抽压管，弯钩板可以有效防止碎裂块进入抽压管内部，提高抽压机寿命。
[0025](七)、该汽车密封件密封性检测装置，通过检测塑料条自身轻质特性，在检测中可以感受到微小气流波动，在密封件漏气的情况下，可以反映出波动效果，同时不同第二检测装置可以反映出密封件不同位置的漏气情况，检测效果优良。
附图说明
[0026]图1为本专利技术整体的结构示意图；
[0027]图2为本专利技术整体的抽压桶结构解剖示意图；
[0028]图3为本专利技术抽压桶的结构左侧剖面示意图；
[0029]图4为本专利技术第一检测装置的结构示意图；
[0030]图5为本专利技术振动装置的结构剖面示意图；
[0031]图6为本专利技术抽压桶的结构右侧剖面示意图；
[0032]图7为本专利技术抽压管的结构示意图；
[0033]图8为本专利技术抽压管的结构剖面示意图；
[0034]图9为本专利技术第二检测装置的结构示意图。
[0035]图中：1、检测箱体；2、密闭箱门；31、抽压管；32、四角抓块；33、玻璃环管；34、塑胶软管；35、第二检测装置；351、第二检测块；352、第一转轴；353、摩擦条；354、第二转轴；355、检测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车密封件密封性检测装置，包括检测箱体(1)，所述检测箱体(1)的正面转动连接有密闭箱门(2)，所述检测箱体(1)的内腔处固定连接有抽压桶(4)，所述检测箱体(1)右侧的表面固定连接有抽压管(31)，其特征在于：所述抽压管(31)贯穿检测箱体(1)和抽压桶(4)并延伸至抽压桶(4)的内腔处；所述抽压桶(4)的底部固定连接有底盘(8)，所述底盘(8)的顶部固定连接有旋转座(6)，所述旋转座(6)通过转动底座(7)与固定装置(5)固定连接；所述固定装置(5)包括固定底块(51)，所述固定底块(51)的底部固定连接在转动底座(7)上表面的轴心处，所述固定底块(51)轴心的凹陷处固定连接有操作盘(53)。2.根据权利要求1所述的一种汽车密封件密封性检测装置，其特征在于：所述固定底块(51)的侧壁处套设有稳定装置(52)，且稳定装置(52)贯穿固定底块(51)并延伸至内腔处，所述固定底块(51)的顶部固定连接有第一检测装置(54)，且第一检测装置(54)设置在操作盘(53)的正上方。3.根据权利要求2所述的一种汽车密封件密封性检测装置，其特征在于：所述第一检测装置(54)包括第一检测块(541)，所述第一检测块(541)的下表面固定连接在固定底块(51)的顶部，所述第一检测块(541)靠近固定底块(51)的一侧套设有锥块(542)，所述锥块(542)的顶部固定连接有限位板(544)。4.根据权利要求3所述的一种汽车密封件密封性检测装置，其特征在于：所述锥块(542)的外表面套设有第一弹簧(543)，所述锥块(542)的底端固定连接有塑胶垫(546)，所述第一检测块(541)远离锥块(542)的一侧固定连接有振动装置(545)，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉增，
申请(专利权)人：刘玉增，
类型：发明
国别省市：