一种方便加工和装配的液控换向阀制造技术

本实用新型专利技术公开一种方便加工和装配的液控换向阀，包括由外向内依次套装的阀体、阀芯和阀轴，所述阀体设置有进油口、回油口第一工作油口和第二工作油口，所述阀芯设置有多个用于连通阀体与阀轴的通油孔，所述阀轴的外侧面间隔设置有多个通油凹槽，每个凹槽与相对应的通油孔连通，所述阀轴内部设置回油孔，所述回油孔用于将阀体内腔端部的液压油导通至回油口。该换向阀的控制油路均设置在阀体部分，在阀芯侧面加工有与阀轴内部连通的通油孔，提高可加工性和装配的方便性。可加工性和装配的方便性。可加工性和装配的方便性。

【技术实现步骤摘要】
一种方便加工和装配的液控换向阀


[0001]本技术涉及液压领域，尤其涉及一种方便加工和装配的液控换向阀。

技术介绍

[0002]换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油路的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。按阀芯在阀体内停留的工作位置数分为二位、三位等；按与阀体相连的油路数分为二通、三通、四通和六通等；按操作阀芯运动方式分为手动、机动、电动、液动、电液等形式。
[0003]申请号为202021359798.6的技术公开了一种控制油内供的液控换向阀，该换向阀需要在阀体和阀体两端的端盖上加工多个通油孔，阀芯为一体式设计，阀体的加工和阀芯与阀体的装配均需要较高的技术难度，耽误生产进度，降低生产效率，不利于企业资本的迅速回笼。

技术实现思路

[0004]针对这些问题，本技术公开一种方便加工和装配的液控换向阀，该换向阀的控制油路均设置在阀体部分，在阀芯侧面加工有与阀轴内部连通的通油孔，提高可加工性和装配的方便性。
[0005]一种方便加工和装配的液控换向阀，包括由外向内依次套装的阀体、阀芯和阀轴，所述阀体设置有进油口、回油口第一工作油口和第二工作油口，所述阀芯设置有多个用于连通阀体与阀轴的通油孔，所述阀轴的外侧面间隔设置有多个通油凹槽，每个凹槽与相对应的通油孔连通，所述阀轴内部设置回油孔，所述回油孔用于将阀体内腔端部的液压油导通至回油口。
[0006]优选的，所述阀轴的两端均贯穿并凸出于阀芯外侧。
[0007]优选的，所述阀轴的两端凸出部均设置有限位凹槽。
[0008]优选的，所述阀体两端分别可拆卸式连接有端盖，所述端盖设置有与所述限位凹槽位置对应的弹簧室。
[0009]优选的，所述弹簧室内安装有压力弹簧，所述压力弹簧与阀轴之间设置有限位球。
[0010]优选的，所述端盖靠近阀体的一端设置有限位台，所述阀盖、限位台与阀芯共同组成排油室。
[0011]优选的，所述排油室与阀轴上的回油孔连通。
[0012]优选的，所述阀芯的其中一端与阀芯本体可拆卸式连接。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]本技术通过将阀芯与阀轴打通，实现液压油控制的阀芯换向动作，改变阀体内通道的连通状态，形成不同的控制油路，阀体内油路较之前变得简洁，阀轴的通道也简便易加工，阀芯采用可拆卸的组合式连接形式，提高可加工性和装配的方便性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术立体结构图；
[0017]图2是图1中A
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A剖视图；
[0018]图3是图2中C的放大图；
[0019]图4是图1中B
‑
B剖视图；
[0020]图中，1、阀体，1
‑
1、进油口，1
‑
2、回油口，1
‑
3、第一工作油口，1
‑
4、第二工作油口，2、A端盖，2
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1、弹簧室，3、B端盖，4、阀芯，4
‑
1、通油孔，5、阀轴，5
‑
1、限位凹槽，5
‑
2、端部回油孔，5
‑
3、中间回油孔，5
‑
4、端部通油凹槽，5
‑
5、中间通油凹槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“内”、“外”、“左”、“右”指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]本技术公开一种如图1
‑
4所示的方便加工和装配的液控换向阀，该换向阀包括由外向内依次套装的阀体1、阀芯4和阀轴5，左端的A端盖2和右端的B端盖3通过螺钉与阀体1连接固定。阀体上设置有与内腔连通的进油口1
‑
1、回油口1
‑
2、第一工作油口1
‑
3和第二工作油口1
‑
4，阀芯的其中一端与阀芯本体可拆卸式连接，在阀芯侧面沿其轴线依次设置有三个通油孔4
‑
1，用于连通阀体内腔与阀轴。阀轴5为内部中空的结构，在阀轴侧面沿其轴向依次设置有限位凹槽5
‑
1、端部回油孔5
‑
2和中间回油孔5
‑
3，其中端部回油孔5
‑
2为两个，对称式设置在中间回油孔两侧。在阀轴外表面还设置有中间通油凹槽5
‑
5和对称式设置在中间通油凹槽两侧的端部通油凹槽5
‑
4，其中，中间回油孔5
‑
3位于中间通油凹槽5
‑
5内，两端部通油凹槽分别位于阀轴的端部回油孔与中间回油孔之间的位置。阀轴的两端均贯穿并凸出于阀芯外侧，限位凹槽5
‑
1位于凸出部分。A端盖2和B端盖3均设置有与所述限位凹槽位置对应的弹簧室2
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1。弹簧室内安装有压力弹簧，所述压力弹簧与阀轴之间设置有限位球。端盖靠近阀体的一端设置有限位台，所述阀盖、限位台与阀芯共同组成排油室。排油室与阀轴上的回油孔连通。
[0024]该装置具体工作过程如下：阀轴在左端（A端阀盖）处，正常工作油路如图4所示，进油口1
‑
1与第二工作油口1
‑
4连通，第一工作油口1
‑
3与回油口1
‑
2连通。以(阀芯)向左换向为例：首先，外力将阀轴向右推动，阀轴右端的限位凹槽与B端盖弹簧室内的弹簧机限位球配合，阀轴移动到位。此时，阀处于换向状态，具体油路走向如图2及图3所示，阀轴的中间回
油孔5
‑
3与阀芯中间的通油孔4
‑
1连通，并通过该通油孔4
‑
1与阀体的回油口1
‑
2连通。阀轴左端的端部回油孔5
‑
2与左端排油室连通、阀轴右端部通油凹槽5
‑
4与阀芯右端的排油室连通，液压油由进油口1
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1进入阀芯右侧的腔体，经阀芯右端部通油孔4
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1、阀轴右端部通油凹槽5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便加工和装配的液控换向阀，其特征在于，包括由外向内依次套装的阀体、阀芯和阀轴，所述阀体设置有进油口、回油口、第一工作油口和第二工作油口，所述阀芯设置有多个用于连通阀体与阀轴的通油孔，所述阀轴的外侧面间隔设置有多个通油凹槽，每个凹槽与相对应的通油孔连通，所述阀轴内部设置回油孔，所述回油孔用于将阀体内腔端部的液压油导通至回油口。2.根据权利要求1所述的一种方便加工和装配的液控换向阀，其特征在于，所述阀轴的两端均贯穿并凸出于阀芯外侧。3.根据权利要求2所述的一种方便加工和装配的液控换向阀，其特征在于，阀轴的两端凸出部均设置有限位凹槽。4.根据权利要求3所述的一种方便加工和装配的液控换向...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉保，邱振振，
申请(专利权)人：山东卫士汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：