一种螺栓头部试验工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种螺栓头部试验工装，包括支撑被测螺栓的底座和对被测螺栓施加载荷的压头；底座上开设有供螺栓的螺杆端插入的插孔，插孔的入口端为外扩的锥形孔；压头位于底座的入口端，包括加载段和抵压段，压头邻近底座的抵压段直径与螺杆直径相同且与螺杆同轴布置；压头的外周套设有导套。该种螺栓头部试验工装，提供了头部延展性试验所需的工装，解决了试验件在万能试验机上无法定位的问题；压头的加载段直径大于压头的抵压段直径，提高压头的承载负荷的强度；压头加载段和抵压段之间设置曲颈，保证压头的破坏精度；在压头的外周设置导套，为压头提供导向作用，保证压头与被测螺栓螺杆的同轴度。被测螺栓螺杆的同轴度。被测螺栓螺杆的同轴度。

【技术实现步骤摘要】
一种螺栓头部试验工装


[0001]本技术涉及航空紧固件的头部试验工装，特别是涉及一种螺栓头部试验工装。

技术介绍

[0002]高锁螺栓是一种靠尾部六方孔拧紧的紧固件，它和高锁螺母合称为高锁紧固件。它们所组成的高锁连接具有重量轻、体积小、防松能力强、抗疲劳性能好、装配效率高的特点，并可实现机动的单面拧紧操作，主要应用于航空航天领域。高锁螺栓的螺纹末端有内六角盲孔，安装连接件时，用六角扳手插入螺栓的内六角盲孔，以便拧紧螺母时使螺栓止动。
[0003]某沉头高锁螺栓根据技术规范需要做头部延展率检查，要求如下：
[0004]沉头螺栓应该安装在能够承受压载的夹具中，夹具的上部表面应该具有合适的外形，使螺栓头完整地安放在沉头座中。设计夹具时，应确保螺栓的螺杆及螺纹部分不与夹具的任何表面接触，以免影响到施压在螺栓头部上的负荷量，加载轴与螺栓头部接触的部分必须平整，加载直径与试验的螺栓直径相近，但不应该超过螺栓直径。使用加压负荷到螺栓头上直至破坏。
[0005]螺栓头轴向剪切形成的盘，将显现出以下几个特点：头部周边形状不允许变形，仅允许在外部边缘有稍许畸变；轴向剪切形成的空孔应具有与紧固件光杆近似的同心内径，只允许有一个从内径向外径扩展的表面裂纹。不允许剪切盘存在导致多片断裂的裂纹。

技术实现思路

[0006]有鉴于此，本技术旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提供一种螺栓头部延展性试验所需的螺栓头部试验工装，解决了试验件在万能试验机上无法准确定位的问题。
[0007]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0008]一种螺栓头部试验工装，包括支撑被测螺栓的底座和对被测螺栓施加载荷的压头；
[0009]所述底座上开设有供螺栓的螺杆端插入的插孔，所述插孔的入口端设有用于支撑螺栓的螺帽端位于螺杆所在侧端面的支撑结构；
[0010]所述压头位于底座的入口端，包括同轴的加载段和抵压段，所述压头邻近底座的抵压段直径与螺杆直径相同且与螺杆同轴布置，所述压头沿其轴线方向施加载荷；
[0011]所述螺栓头部试验工装还包括导套，所述导套套设于压头的外周，所述压头沿导套所设滑孔的轴线滑动，所述导套通过与底座之间的配合结构定位其径向位置。
[0012]进一步地，所述插孔直径大于被测螺栓的杆部直径，所述插孔和被测螺栓的杆部之间的直径差值为0.002～0.006inch。
[0013]进一步地，所述支撑结构为外扩的锥形孔，所述锥形孔的形状与被测螺栓螺帽位于螺杆所在侧的端面形状完全吻合。
[0014]进一步地，所述压头的加载段直径大于压头的抵压段直径。
[0015]进一步地，所述加载段和抵压段之间设有曲颈，所述曲颈为由加载段和抵压段相接处所设圆角回转形成的环面体。
[0016]进一步地，所述曲颈的半径为5mm。
[0017]进一步地，所述底座为回转体结构，所述底座位于入口端所在侧的外缘设有环形缺口；
[0018]所述导套的底部沿其轴向延伸设有套筒段，所述套筒段与环形缺口的轴向滑动插接面之间为间隙配合；
[0019]所述环形缺口和套筒段间通过插接咬合定位，二者共同组成用于定位套筒段的径向位置的配合结构。
[0020]进一步地，所述压头与导套间为间隙配合。
[0021]相对于现有技术，本技术的有益效果是：
[0022](1)该螺栓头部试验工装，提供了头部延展性试验所需的工装，解决了试验件在万能试验机上无法定位的问题。
[0023](2)该螺栓头部试验工装，压头的加载段直径大于压头的抵压段直径，提高压头的承载负荷的强度，保证试验时压头对被测螺栓螺帽具有足够的破坏力。
[0024](3)该螺栓头部试验工装，压头加载段和抵压段之间设置曲颈，避免阶梯状的轴颈结构造成应力集中，影响压头的同轴度，保证压头的破坏精度。
[0025](4)该螺栓头部试验工装，在压头的外周设置导套，为压头提供导向作用，保证压头与被测螺栓螺杆的同轴度。
[0026](5)该螺栓头部试验工装，导套具有很强的通用性，不同规格的螺栓只需改变底座并更换具有所需直径抵压段的压头，导套的尺寸不变，是通用的。
附图说明
[0027]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0028]图1为本技术所述的一种螺栓头部试验工装剖面结构示意图。
[0029]附图标记说明：
[0030]1‑
底座；11
‑
插孔；12
‑
锥形孔；13
‑
环形缺口；2
‑
导套；21
‑
滑孔；22
‑
套筒段；3
‑
压头；31
‑
加载段；32
‑
抵压段；33
‑
曲颈；5
‑
螺栓；51
‑
螺杆；52
‑
螺帽。
具体实施方式
[0031]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0032]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解
为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0033]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术：
[0035]如图1所示，一种螺栓头部试验工装，包括支撑被测螺栓5的底座1和对被测螺栓5施加载荷的压头3；该底座1为回转体结构，使用时，将底座1放于试验机上，底座1的顶部外缘设有环形缺口13，使底座1形成阶梯轴结构，增加底座1的稳定性；底座1的中部开设有供螺栓5的螺杆51端插入的插孔11，该插孔11沿底座1的轴向延伸，插孔11的入口端为外扩的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺栓头部试验工装，其特征在于，包括支撑被测螺栓(5)的底座(1)和对被测螺栓(5)施加载荷的压头(3)；所述底座(1)上开设有供螺栓(5)的螺杆(51)端插入的插孔(11)，所述插孔(11)的入口端设有用于支撑螺栓(5)的螺帽(52)端位于螺杆(51)所在侧端面的支撑结构；所述压头(3)位于底座(1)的入口端，包括同轴的加载段(31)和抵压段(32)，所述压头(3)邻近底座(1)的抵压段(32)直径与螺杆(51)直径相同且与螺杆(51)同轴布置，所述压头(3)沿其轴线方向施加载荷；所述螺栓(5)头部试验工装还包括导套(2)，所述导套(2)套设于压头(3)的外周，所述压头(3)沿导套(2)所设滑孔(21)的轴线滑动，所述导套(2)通过与底座(1)之间的配合结构定位其径向位置。2.根据权利要求1所述的一种螺栓头部试验工装，其特征在于：所述插孔(11)直径大于被测螺栓(5)的杆部直径，所述插孔(11)和被测螺栓(5)的杆部之间的直径差值为0.002～0.006inch。3.根据权利要求1所述的一种螺栓头部试验工装，其特征在于：所述支撑结构为外扩的锥形孔(12)，所述锥形...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锴，张晓斌，唐伟，刘本领，杨乾，肖琪，柴金宝，齐增星，张文静，袁娅，刘彤，
申请(专利权)人：航天精工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：