一种BDU防护盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种BDU防护盖，包括与BDU壳体转动连接的主体板，主体板的一侧向外延伸设置有把手，把手上设置有与BDU壳体上所开凹槽配合连接的限位块，主体板与BDU壳体的转动连接处设置有转动轴，转动轴贯穿主体板一端所开设的转动孔与BDU壳体连接；通过主体板与BDU壳体之间的转动连接设置，同时通过限位块与凹槽1之间的配合可拆卸固定关系，解决了不利于拆卸、操作繁琐、生产效率低和物料容易丢失的问题；改善了传统主体板与BDU壳体之间采用螺栓固定时不易拆卸、不易进行故障检测等缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种BDU防护盖
本技术涉及防护盖
，尤其涉及一种BDU防护盖。
技术介绍
随着时代的发展，新能源车已经在市场上越来越占据着重要的地位，而新能源车必不可少的就是电池包，电池包中一个主要的电气元件就是BDU，目前市场的BDU与电池包内其他电气原件连接处一般都有防护盖结构，保护内部电气元器件，同时，防止BDU与外部铜排连接处裸露，对人造成伤害。这种BDU防护盖一般都是用螺钉将其和壳体连接，生产效率低，不利于拆卸，操作较为繁琐，且防护盖取下后，也容易造成物料丢失，有较大的弊端。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本技术提出了一种BDU防护盖，解决了不利于拆卸、操作繁琐、生产效率低和物料容易丢失的问题。本技术提出的一种BDU防护盖，包括与BDU壳体转动连接的主体板，主体板的一侧向外延伸设置有把手，把手上设置有与BDU壳体上所开凹槽配合连接的限位块。进一步地，主体板与BDU壳体的转动连接处设置有转动轴，转动轴贯穿主体板一端所开设的转动孔与BDU壳体连接。进一步地，主体板的一侧向外延伸设置有端耳，端耳与BDU壳体上的限位平台抵接。进一步地，把手与端耳分别设置于主体板的相对两侧。进一步地，主体板在开设转动孔的一侧向内开设有限位槽，BDU壳体上的凸台伸入限位槽中。进一步地，把手与BDU壳体上开设的放置槽抵接。本技术提供的一种BDU防护盖的优点在于：本技术结构中提供的一种BDU防护盖，主体板与BDU壳体之间的转动连接设置，同时通过限位块与凹槽1之间的配合可拆卸固定关系，解决了不利于拆卸、操作繁琐、生产效率低和物料容易丢失的问题；改善了传统主体板与BDU壳体之间采用螺栓固定时不易拆卸、不易进行故障检测等缺陷。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的正视图；图3为主体板的结构示意图；图4为主体板与BDU壳体锁定状态的截面示意图；其中，1-BDU壳体，2-主体板，3-把手，4-限位块，5-转动轴，6-转动孔，7-端耳，8-限位槽，9-凸台，10-放置槽，11-凹槽。具体实施方式下面，通过具体实施例对本技术的技术方案进行详细说明，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。如图1至4所示，本技术提出的一种BDU防护盖，包括与BDU壳体1转动连接的主体板2，主体板2的一侧向外延伸设置有把手3，把手3上设置有与BDU壳体1上所开凹槽11配合连接的限位块4。主体板2与BDU壳体1之间的转动连接设置，同时通过限位块4与凹槽11之间的配合可拆卸固定关系，解决了不利于拆卸、操作繁琐、生产效率低和物料容易丢失的问题；改善了传统主体板2与BDU壳体1之间采用螺栓固定时不易拆卸、不易进行故障检测等缺陷。对于限位块4与凹槽11之间的配合关系的实现，把手3与BDU壳体1上开设的放置槽10抵接，把手3可以采用U型把手，便于使用者通过把手3转动主体板2；把手3的底部与放置槽10的底部抵接，但是把手3在在相对于主体板2的另一侧与放置槽10之间具有一定的空间，手指可以穿过该空间推动主体板2微调运动，使得主体板2上的限位块4插入凹槽11中，以实现主体板2与BDU壳体1的固定连接。进一步地，主体板2与BDU壳体1的转动连接处设置有转动轴5，转动轴5贯穿主体板2一端所开设的转动孔6与BDU壳体1连接。其中，主体板2与BDU壳体1之间的转动连接关系可以有以下两种方式，其一，转动轴5与转动孔6过盈配合，转动轴5与BDU壳体1通过轴承座固定连接，此时通过转动轴5通过轴承座与BDU壳体1之间实现转动连接，因此与转动轴5固定连接的主体板2实现与BDU壳体1之间的转动连接；其二，转动轴5外侧套设轴承，该轴承的外圈与转动孔6固定连接，转动轴5与BDU壳体1直接固定连接，此时转动轴5不动，主体板2与以转动轴5为转动轴5线进行转动，实现了主体板2与BDU壳体1之间的转动连接。需要说明的是，在主体板2与BDU壳体1之间转动连接中，为了实现主体板2在打开过程中具有一定的限位，固定主体板2，以便后续对BDU壳体1进行接线、故障检测、装卸等操作，主体板2在开设转动孔6的一侧向内开设有限位槽8，BDU壳体1上的凸台9伸入限位槽8中。主体板2在转动到最大时与凸台9抵接，凸台9可以用于支撑主体板2，以达到固定主体板2的作用。在主体板2盖合的过程中，为了保证主体板2与BDU壳体1之间稳定贴合，而不会对BDU壳体1内部有干涉，主体板2的一侧向外延伸设置有端耳7，端耳7与BDU壳体1上的限位平台抵接。端耳7与限位平台之间的抵接，使得主体板2不能再向BDU壳体1内部转动，避免了主体板2与BDU壳体1内部非必要接触件的干涉缺陷；同时便于固定主体板2。在本申请中，端耳7与BDU壳体1上的限位平台抵接后，把手3恰好落于放置槽10中，限位块4通过推动主体板2可以与凹槽11配合连接。把手3与端耳7分别设置于主体板2的相对两侧，使得主体板2盖合后，实现对主体板2两侧的固定支撑。工作过程；主体板2以转动轴5为轴线，可旋转至水平位置，手指放入放置槽10中，可通过向内挤压所述把手3，使得限位块4插入凹槽11中。将主体板2锁入BDU壳体1中，实现防护盖的锁定功能，是防护盖锁定状态。当防护盖在水平位置，锁定状态时，手指放入放置槽10中，可通过向内挤压所述把手3，使得限位块4从凹槽11中脱出，将防护盖从BDU壳体1中拔出，实现所述防护盖解锁功能，为防护盖解锁状态，所述防护盖可以以转动轴5为轴线自由转动。应理解的是，BDU壳体1中上表面的两边均设置防护盖，两防护盖左右对称设置。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种BDU防护盖，其特征在于，包括与BDU壳体(1)转动连接的主体板(2)，主体板(2)的一侧向外延伸设置有把手(3)，把手(3)上设置有与BDU壳体(1)上所开凹槽(11)配合连接的限位块(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种BDU防护盖，其特征在于，包括与BDU壳体(1)转动连接的主体板(2)，主体板(2)的一侧向外延伸设置有把手(3)，把手(3)上设置有与BDU壳体(1)上所开凹槽(11)配合连接的限位块(4)。


2.根据权利要求1所述的BDU防护盖，其特征在于，主体板(2)与BDU壳体(1)的转动连接处设置有转动轴(5)，转动轴(5)贯穿主体板(2)一端所开设的转动孔(6)与BDU壳体(1)连接。


3.根据权利要求1所述的BDU防护盖，其特征在于，主体板(2)的一侧向外延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：李超，王安民，韩廷，卢雪梅，祝加林，
申请(专利权)人：合肥国轩高科动力能源有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34