本实用新型专利技术公开了一种提高高速口紧急情况处理效率的栏杆机用报警装置，包括电源、延时机构、报警机构和触发机构，报警机构包括扬声器，触发机构包括与栏杆机主机相对固定的开关，开关通过栏杆的转动触发，栏杆转动至与地面垂直时，开关被触发，所述的垂直包括近似垂直，延时机构接收到电信号后开始工作，优选延时机构延时30s～50s，可适应ETC车道、扫码支付车道等多种自动收费车道，预留足够的时间供车辆通过，防止报警机构出现误报，经过一段时间后栏杆仍未落下，报警机构启动，扬声器播放提示音，使值班员能更加快速的注意到栏杆的故障，能更及时的对故障进行处理，减少通行费的损失，减少车辆非恶意冲闸的情况。
【技术实现步骤摘要】
提高高速口紧急情况处理效率的栏杆机用报警装置
本技术属于栏杆机
，具体涉及提高高速口紧急情况处理效率的栏杆机用报警装置。
技术介绍
随着社会发展，高速公路口的收费车道由最开始的人工收费车道逐渐过渡为ETC车道、扫码支付车道等自动收费车道，只保留少量人工收费车道以应对紧急情况。高速口的栏杆机通常包括栏杆机主机和栏杆，栏杆可能会因为系统错误、零件卡住等原因出现无法落杆的紧急情况，人工收费车道出现该紧急情况时，收费员可立即发现该紧急情况并处理，但自动收费车道无人值守，值班员无法立即发现该紧急情况，可能会导致车辆非恶意冲闸，不仅对驾驶员的形象有损，还会造成通行费的流失。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种提高高速口紧急情况处理效率的栏杆机用报警装置，可在自动收费车道的栏杆机不落杆时进行报警，提醒值班员处理。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种提高高速口紧急情况处理效率的栏杆机用报警装置，包括电源、延时机构、报警机构和触发机构，所述报警机构包括扬声器，所述触发机构包括与栏杆机主机相对固定的开关，所述开关通过栏杆的转动触发。上述技术方案中，电源、延时机构、报警机构和触发机构之间电联接，栏杆转动至与地面垂直时，开关被触发，所述的垂直包括近似垂直，延时机构接收到电信号后开始工作，优选延时机构延时30s～50s，可适应ETC车道、扫码支付车道等多种自动收费车道，预留足够的时间供车辆通过，防止报警机构出现误报，经过一段时间后栏杆仍未落下，报警机构启动，扬声器播放提示音，使值班员能更加快速的注意到栏杆的故障，能更及时的对故障进行处理，减少通行费的损失，减少车辆非恶意冲闸的情况。作为本技术的进一步设置，所述开关为磁控开关，所述触发机构还包括与栏杆固定连接的磁铁，栏杆转动至与地面垂直时，所述磁控开关被磁铁触发。上述技术方案中，磁控开关体积小、耗电少，且不受光线影响，更适应光线变化较大的户外。作为本技术的进一步设置，所述报警机构还包括警示灯。上述技术方案中，警示灯与扬声器共同作用，使值班员能更快的注意到栏杆机的故障。作为本技术的进一步设置，所述警示灯包括由防水材质制成的彩色的灯罩、设置在灯罩内的灯泡和控制灯泡闪烁的控制件。上述技术方案中，优选为透明的红色或黄色灯罩，使警示灯在白天和黑夜都有良好的提示效果，警示灯开始工作以后，控制件控制灯泡闪烁，使警示灯更为显眼，更容易被值班员看见。作为本技术的进一步设置，还包括与栏杆机主机固定连接的主体，所述主体内设有供电源、报警机构和开关安装的内腔，所述内腔的内壁上设有供灯泡穿出的第一开孔和供扬声器穿出的第二开孔。上述技术方案中，本技术与栏杆机主机分体设置，栏杆机需要增加栏杆不落杆报警功能的时候，只需要将本技术固定在栏杆机主机上，不需要拆除、更换栏杆机，使本技术适用性更广，同时减少更换成本。作为本技术的进一步设置，所述第一开孔设置在主体远离地面的面上。上述技术方案中，使警示灯更加显眼，值班员能从各个方向看见。作为本技术的进一步设置，所述第二开孔的轴线与地面平行，所述第二开孔外侧设有防雨罩。上述技术方案中，优选主体上设有至少两个相背的第二开孔，第二开孔的方向更有利于值班员听到声音，防雨罩可防止雨天时雨水溅入扬声器。作为本技术的进一步设置，还包括固定部，所述主体与固定部通过第一螺栓连接，所述固定部的两端弯折形成第一夹持端和第二夹持端，所述第一夹持端与第二夹持端分别位于在栏杆机主机两侧，所述第一夹持端与栏杆机主机抵接，所述第二夹持端上穿设有第二螺栓且第二螺栓朝向栏杆机主机的一端抵接在栏杆机主机的侧壁上。上述技术方案中，主体通过固定部固定在栏杆机主机上，固定部与栏杆主机可拆卸设置，需要安装时，先将第一夹持端和第二夹持端置于栏杆机主机两侧，再通过转动第二螺栓，使第二螺栓与第一夹持端将栏杆机主机夹紧，反向转动第二螺栓即可使固定部与栏杆机主机分离，在出现栏杆机损坏、固定部损坏等情况时，方便维修、更换，减少维修、更换成本。下面结合附图对本技术作进一步描述。附图说明附图1为本技术具体实施例实际使用示意图一；附图2为本技术具体实施例实际使用示意图二；附图3为本技术具体实施例俯视图；附图4为附图3的A-A剖视图。具体实施方式本实施例中使用以下术语比如“上”和“下”，“右”和“左”或类似的相对表述时，这些仅指附图而并不必须是实际的使用情况。本技术的具体实施例如图1-4所示，一种提高高速口紧急情况处理效率的栏杆机用报警装置，包括主体01、固定部02、电源03、延时机构04、扬声器05、警示灯06、磁控开关07和磁铁08，本实施例中，磁铁08设置在由工程塑料制成的套环09内，套环09套设在栏杆12上，套环09包括穿设在套环09侧壁上的固定螺栓091，固定螺栓091朝向栏杆12的一端抵接在栏杆12上，使套环09与栏杆12保持相对固定，警示灯06包括由防水材质制成的彩色的灯罩061、设置在灯罩061内的灯泡062和控制灯泡062闪烁的控制件063，主体01内设有供电源03、扬声器05、警示灯06和磁控开关07安装的内腔011，内腔011的内壁上设有供灯泡062穿出的第一开孔0111和扬声器05穿出的第二开孔0112，磁铁08固定在栏杆12上。栏杆12转动至与地面垂直时，磁控开关07被触发，所述的垂直包括近似垂直，延时机构04接收到电信号后开始工作，本实施例中，延时机构04为延时继电器，延时40s，可适应ETC车道、扫码支付车道等多种自动收费车道，预留足够的时间供车辆通过，防止扬声器05和警示灯06出现误报。40s之后栏杆12仍未落下，扬声器05和警示灯06收到电信号后启动，扬声器05播放提示音，控制件063控制灯泡062闪烁，优选为透明的红色或黄色灯罩061，使警示灯06在白天和黑夜都有良好的提示效果，第一开孔0111设置在主体01远离地面的面上，使值班员能从各个方向看见警示灯06的灯光，第二开孔0112的轴线与地面平行，第二开孔0112外侧设有防雨罩012，本实施例中，主体01上设有两个相背设置的扬声器05，扬声器05的方向更有利于值班员听到声音，防雨罩012可防止雨天时雨水溅入扬声器05。警示灯06与扬声器05共同作用，使值班员能更加快速的注意到栏杆12的故障，能更及时的对故障进行处理，减少通行费的损失，减少车辆非恶意·冲闸的情况。主体01与固定部02通过第一螺栓10连接，固定部02的两端弯折形成第一夹持端021和第二夹持端022，第一夹持端021与第二夹持端022分别位于在栏杆机主机11两侧，第一夹持端021与栏杆机主机11抵接，第二夹持端022上穿设有第二螺栓0221且第二螺栓0221朝向栏杆机主机11的一端抵接在栏杆机主机11的侧壁上。固定部02与栏杆机主机可拆卸设置，栏杆机需要增加栏杆12不本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种提高高速口紧急情况处理效率的栏杆机用报警装置，其特征在于：包括电源、延时机构、报警机构和触发机构，所述报警机构包括扬声器，所述触发机构包括与栏杆机主机相对固定的开关，所述开关通过栏杆的转动触发。/n
【技术特征摘要】
1.一种提高高速口紧急情况处理效率的栏杆机用报警装置，其特征在于：包括电源、延时机构、报警机构和触发机构，所述报警机构包括扬声器，所述触发机构包括与栏杆机主机相对固定的开关，所述开关通过栏杆的转动触发。
2.根据权利要求1所述的提高高速口紧急情况处理效率的栏杆机用报警装置，其特征在于：所述开关为磁控开关，所述触发机构还包括与栏杆固定连接的磁铁，栏杆转动至与地面垂直时，所述磁控开关被磁铁触发。
3.根据权利要求1或2所述的提高高速口紧急情况处理效率的栏杆机用报警装置，其特征在于：所述报警机构还包括警示灯。
4.根据权利要求3所述的提高高速口紧急情况处理效率的栏杆机用报警装置，其特征在于：所述警示灯包括由防水材质制成的彩色的灯罩、设置在灯罩内的灯泡和控制灯泡闪烁的控制件。
5.根据权利要求1或4所述的提高高速口紧急情况处理效率的栏杆机用报警装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈咨鑫，孔凡清，杜明清，
申请(专利权)人：浙江温州甬台温高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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