汽车LED灯组件检测识别机制造技术

技术编号:29272476 阅读:22 留言:0更新日期:2021-07-13 18:01
本实用新型专利技术公开了一种汽车LED灯组件检测识别机,针对汽车LED灯半成品,设计出检测识别机,通过将LED灯卡接固定,来向LED灯供电。通过LED灯的点亮情况,检测和观察LED灯的外观、显示状态、均匀程度、发光颜色、光导丝印是否合格。并且通过性能检测确认机构,获取工作人员的检测结果,得到最终的检测指标,并通过打印机组得到最终条码或者标签,并粘附在对应被检测的LED灯上。标签信号含量大,不易脱落,可靠性好。

【技术实现步骤摘要】
汽车LED灯组件检测识别机
本技术涉及LED灯生产加工
,具体的说是一种汽车LED灯组件检测识别机。
技术介绍
汽车LED灯在加工过程中,需要实时对LED灯的外观、亮度、外观、点亮电压电流等进行检测,以提高LED灯的生产质量和合格率,提高品牌质量。现有技术中,现有LED灯生产链中,工作人员需要一一度对所有生产出的LED灯进行检测。针对所有检测标准,一般采用在产品上贴标签的形式,来表示测试结果,例如采用颜色标签、标记标签等。但是由于产品众多且结构长条异形、线路外露等问题,导致相互之间容易缠绕打结,标签容易脱落。导致后续生产流程不知该产品是否通过前序流程检验,只能返工重新检测,长期积累,返工产品数量庞大。并且由于检测标准多,标签粘贴胶水容易附着在灯管上,导致灰尘黏贴堆积,导致最终外观不合格。并且现有检测设备分散,完成参数检测需要多个工位工人同时参与,费时费力。由于设备交叉放置,产品结构也复杂异形,容易导致检测设备与产品线路打结,造成设备损坏。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供了一种汽车LED灯组件检测识别机、检测识别系统以及检测识别方法,设计出一种LED组检测识别机,用于对LED灯进行检测和标记,提高检测可靠性。为达到上述目的,本技术采用的具体技术方案如下:一种汽车LED灯组件检测识别机,其关键技术在于:包括柜体,所述柜体内设置有配电箱和气源箱;所述柜体顶面设置有扫描仪机组、LED灯夹持机构、LED灯性能检测确认机构、打印机组、扫描仪机组,所述LED灯性能检测确认机构设置在所述配电箱正上方且相连通。通过上述设计,针对汽车LED灯半成品,设计出一种检测识别机,通过将LED灯卡接固定,来向LED灯供电。通过LED灯的点亮情况,检测和观察LED灯的外观、显示状态、均匀程度、发光颜色、光导丝印等进行。并且通过性能检测确认机构,获取工作人员的检测结果,得到最终的检测指标,并通过打印机组得到最终条码或者标签,并粘附在对应被检测的LED灯上。在具体实施过程中,可以采用二维码或者条形码的形式进行标记,可以将更多的检测指标标注在条码内。进一步的技术方案,所述LED灯夹持机构包括夹持台,该夹持台上方设置卡接壳体,所述卡接壳体内部设置有LED连接卡子,该LED连接卡子上设置有微动拨片开关,所述卡接壳体的顶部开有卡接口,该卡接口正对所述LED连接卡子,所述卡接壳体的侧壁上开有夹紧过孔和打点过孔;所述夹持台上部设有夹紧气缸和打点气缸,所述夹紧气缸经第一滑轨活动设置在所述夹持台上部,所述夹紧气缸的伸缩杆与所述夹紧过孔同轴设置;所述打点气缸经第二滑轨活动设置在所述夹持台上部,所述打点气缸伸缩杆与所述打点过孔同轴设置,在所述打点气缸伸缩杆自由端连接有打点笔,该打点笔笔尖正对所述LED连接卡子。采用上述方案,LED灯设置有LED连接卡子,LED连接卡子上设置有微动拨片开关,当LED灯插入LED连接卡子后,可用于检测是否连接到位,并且结合夹紧气缸用于对LED灯连接状态进行夹紧,打点气缸打点进行标记。再进一步的技术方案为,所述气源箱内固定有气罐,该气罐与所述夹紧气缸经夹紧供气管相连通,所述夹紧供气管上设置有夹紧电磁阀;所述气罐与所述打点气缸经打点供气管相连通,所述打点供气管上设置有打点电磁阀。采用上述方案,气源箱用于对气缸供气,并一体化设置在柜体内部,方便携带,使检测机可以随时移动,不受供气影响。再进一步的技术方案为,所述LED灯性能检测确认机构包括上端壳体,上端壳体底部开口与所述柜体内的配电箱相通,所述上端壳体的壳壁上嵌设有触摸屏和确认按钮以及数码管显示器,所述触摸屏、确认按钮、数码管显示器均与所述配电箱电性连接。其中,确认按键包括启动按钮、复位按钮、急停按钮、手自动切换按钮、产品检测按钮、颜色达标按钮、颜色不达标按钮、灯管均匀性达标按钮、灯管均匀性不达标按钮、丝印达标按钮、丝印不达标按钮、预留达标按钮、预留不达标按钮。经上述按钮,专业工作人员在获得LED灯的指标参数后,通过按钮进行相关反馈,从而经打印机组打印。结合配电箱对LED灯的相关电压进行获取,得到LED灯的电压电流情况,并结合数码管显示器显示。再进一步的技术方案,为了加快散热,所述柜体的两对称侧壁上分别开有一个散热孔。再进一步的技术方案,为了方便移动,所述柜体底部设置有至少4个福马轮。一种汽车LED灯组件检测识别机的检测识别系统,其关键技术方案为:包括PLC控制器,该PLC控制器的卡子连接状态检测端与所述LED连接卡子的微动拨片开关连接,所述LED连接卡子上连接有LED灯供电电源;所述PLC控制器的夹紧进退检测端与所述夹紧气缸的夹紧感应开关连接,所述PLC控制器的打点进退检测端与所述打点气缸的打点感应开关连接,所述PLC控制器的LED灯型号识别端与所述扫描仪机组连接,所述LED灯性能检测确认机构的确认按钮包括启动按钮、复位按钮、急停按钮、手自动切换按钮、产品检测按钮、颜色达标按钮、颜色不达标按钮、灯管均匀性达标按钮、灯管均匀性不达标按钮、丝印达标按钮、丝印不达标按钮、预留达标按钮、预留不达标按钮,所有所述确认按钮分别与所述PLC控制器按钮检测端组连接;所述PLC控制器的夹紧驱动输出端与所述夹紧电磁阀连接,所述PLC控制器的打点驱动输出端与所述打点电磁阀连接,所述LED连接卡子的供电线路上设置有供电电磁阀,该供电电磁阀与所述PLC控制器的LED灯供电控制端连接,所述PLC控制器的显示端上连接有所述触摸屏,该触摸屏上设置有型号显示模块、性能检测确认显示模块,所述PLC控制器的打印控制端上连接有打印机组;所述PLC控制器连接有数据库。采用上述方案,PLC控制器通过获取LED连接卡子的微动拨片开关连接情况,来控制夹紧气缸进行夹紧。经扫描仪扫描获取LED灯的型号,确定该型号灯需要检查的内容。其中,在数据库中保存有所有LED灯的型号以及每一种型号对应需要检测的内容。Plc控制器再从确认按钮获取工作人员输入的检测数据,形成检测清单,从而经打印机组打印并粘附在LED灯上。一种汽车LED灯组件检测识别系统的检测识别方法,按照以下步骤进行:预处理:数据库中保存所有LED灯的型号,并设定每种型号LED灯对应所需检测参数和检测标准;S1:PLC控制器实时检测LED连接卡子的卡子连接状态,若检测到有LED灯连接,则进入步骤S2,否则继续检测;S2:PLC控制器判断夹紧气缸是否夹紧进到位,若是进入步骤S3,否则,返回步骤S2;S3:PLC控制器启动扫描仪机组,并获取扫描仪机组扫描得到的LED灯型号;S4:PLC控制器根据LED灯型号调取对应所需检测参数,并对应显示在触摸屏上;S5:PLC控制器获取所需检测参数对应检测参数值,并实时显示在触摸屏上;S6:PLC控制器根据检测参数值和检测标准,获取工作人员输入的检测信号,形成检测清单;S7:PLC控制器向打印机组发送检测清单并打印;S8:PLC控制器控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车LED灯组件检测识别机,其特征在于:包括柜体(1),所述柜体(1)内设置有配电箱(2)和气源箱(3);所述柜体(1)顶面设置有扫描仪机组(4)、LED灯夹持机构(5)、LED灯性能检测确认机构(6)、打印机组(7),所述LED灯性能检测确认机构(6)设置在所述配电箱(2)正上方且二者相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车LED灯组件检测识别机,其特征在于:包括柜体(1),所述柜体(1)内设置有配电箱(2)和气源箱(3);所述柜体(1)顶面设置有扫描仪机组(4)、LED灯夹持机构(5)、LED灯性能检测确认机构(6)、打印机组(7),所述LED灯性能检测确认机构(6)设置在所述配电箱(2)正上方且二者相连通。


2.根据权利要求1所述的汽车LED灯组件检测识别机,其特征在于:所述LED灯夹持机构(5)包括夹持台(51),该夹持台(51)上方设置卡接壳体(52),所述卡接壳体内部设置有LED连接卡子(53),该LED连接卡子(53)上设置有微动拨片开关,所述卡接壳体(52)的顶部开有卡接口,该卡接口正对所述LED连接卡子(53),所述卡接壳体(52)的侧壁上开有夹紧过孔(54)和打点过孔(55);
所述夹持台(51)上部设有夹紧气缸(56)和打点气缸(57),所述夹紧气缸(56)经第一滑轨活动设置在所述夹持台(51)上部,所述夹紧气缸(56)的伸缩杆与所述夹紧过孔(54)同轴设置;所述打点气缸(57)经第二滑轨活动设置在所述夹持台(51)上部,所述打点气缸(57)伸缩杆与所述打点过孔(55)同轴设置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:兰长栋
申请(专利权)人:重庆睿博光电股份有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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