一种汽车尾气排气管外卡箍的疲劳寿命的检测设备制造技术

本申请公开了一种汽车尾气排气管外卡箍的疲劳寿命的检测设备，包括：工作台、排气管固定板、开关阀、前排气管、后排气管、震动装置、热风机和气密性检测装置；排气管固定板用于固定前排气管和后排气管；前排气管与后排气管密封连接；开关阀包括进风开关阀、出风开关阀和进气开关阀；进风开关阀与前排气管一端密封连接；热风机通过进风开关阀连接于前排气管；后排气管一端设有第一通气口和第二通气口，出风开关阀设置在第一通气口处，进气开关阀设置在第二通气口，气密性检测装置通过进气开关阀与后排气管密封连接，解决了在进行检测气密性时，拆卸和安装的操作过程繁琐，检测工作效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气排气管外卡箍的疲劳寿命的检测设备
本申请涉及汽车尾气排气管检测
，尤其涉及一种汽车尾气排气管外卡箍的疲劳寿命的检测设备。
技术介绍
目前汽车依旧是人们普遍采用的交通工具，而汽车在带来出行方便的同时，汽车尾气已成为大中城市空气污染的一大污染源。汽车在行驶过程中，发动机将产生的废气通过汽车尾气排气管排放到空气中，因此汽车尾气排气管是废气排放到空气中的通道。为避免尾气未被净化排出而污染空气，汽车尾气排气管包括两部分管路，一部分管道用于净化尾气，在两部分管路之间通过外卡箍进行固定密封连接，若两部分管路不能紧密连接，产生的尾气依然从排气管漏出污染空气，因此，外卡箍的卡紧能力对两管路的紧密连接来说至关重要。现有汽车尾气排气管外卡箍的疲劳寿命特性的检测设备在进行检测过程中，在进行检测气密性时，拆卸和安装的操作过程较为繁琐，增加了检测过程中所花费的时间，从而造成了检测工作效率低的问题。
技术实现思路
本申请实施例提供了一种汽车尾气排气管外卡箍的疲劳寿命的检测设备，用以解决汽车尾气排气管外卡箍的疲劳寿命特性的检测设备在进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾气排气管外卡箍的疲劳寿命的检测设备，其特征在于，包括：工作台、排气管固定板、开关阀、前排气管、后排气管、震动装置、热风机和气密性检测装置；/n其中，所述热风机、所述排气管固定板、所述震动装置和所述气密性检测装置均设置在所述工作台上，所述热风机安置于所述排气管固定板一侧，所述震动装置和所述气密性检测装置安置于所述排气管固定板另一侧；/n所述排气管固定板用于固定所述前排气管和所述后排气管；/n所述前排气管与所述后排气管密封连接；/n所述开关阀包括进风开关阀、出风开关阀和进气开关阀；/n所述进风开关阀连接于所述前排气管一端；所述热风机通过所述进风开关阀与所述前排气管密封连接；/n所述后...

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气排气管外卡箍的疲劳寿命的检测设备，其特征在于，包括：工作台、排气管固定板、开关阀、前排气管、后排气管、震动装置、热风机和气密性检测装置；
其中，所述热风机、所述排气管固定板、所述震动装置和所述气密性检测装置均设置在所述工作台上，所述热风机安置于所述排气管固定板一侧，所述震动装置和所述气密性检测装置安置于所述排气管固定板另一侧；
所述排气管固定板用于固定所述前排气管和所述后排气管；
所述前排气管与所述后排气管密封连接；
所述开关阀包括进风开关阀、出风开关阀和进气开关阀；
所述进风开关阀连接于所述前排气管一端；所述热风机通过所述进风开关阀与所述前排气管密封连接；
所述后排气管一端设有第一通气口和第二通气口，所述出风开关阀设置在所述第一通气口处，所述进气开关阀设置在所述第二通气口，所述气密性检测装置通过所述进气开关阀与所述后排气管密封连接。


2.根据权利要求1所述的汽车尾气排气管外卡箍的疲劳寿命的检测设备，其特征在于，所述震动装置包括驱动电机和夹紧工件，所述驱动电机固定安装在所述工作台上，所述夹紧工件安装在所述前排气管外侧，且所述夹紧工件与所述驱动电机连接。


3.根据权利要求2所述的汽车尾气排气管外卡箍的疲劳寿命的检测设备，其特征在于，所述驱动电机的输出轴上设有偏心轮，所述偏心轮与所述夹紧工件连接。


4.根据权利要求1所述的汽车尾气排气管外卡箍的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑俊，陈翔，
申请(专利权)人：海南安捷美祥汽车检测有限责任公司，
类型：新型
国别省市：海南;46