一种低噪音的压缩机缸盖制造技术

本实用新型专利技术涉及压缩机领域，具体公开了一种低噪音的压缩机缸盖。该压缩机缸盖内设有一级排气腔、二级进气腔和二级排气腔，且所述的压缩机缸盖上设有与一级排气腔连通的一级排气口，与二级进气腔连通的二级进气口，以及与二级排气腔连通的二级排气口；所述一级排气腔和二级排气腔的顶壁分别分布有若干凸起部。以上所述的压缩机缸盖通过在一级排气腔和二级排气腔内设置凸起部，降低一级排气腔和二级排气腔内的空气流速，同时扰乱气流的振动频率，从而起到降低压缩机噪音的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种低噪音的压缩机缸盖
本技术涉及压缩机领域，具体涉及一种低噪音的压缩机缸盖。
技术介绍
压缩机的噪音大小是评价压缩机性能的重要参数，例如在新能源汽车领域，压缩机噪音是主要噪音源，压缩机的噪音大小直接决定了新能源汽车的驾驶体验。通过分析，压缩机，特别是高压压缩机的噪音主要有两部分，其一是机械结构高速运动所产生，其二是压缩空气高速流动所产生。针对机械结构运动所产生的噪音，通常采用优化结构，加强润滑的形式进行减弱，当对于压缩空气流动所产生的噪音一直没有很好的办法减弱。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种低噪音的压缩机缸盖，通过在一级排气腔和二级排气腔内设置凸起部，降低一级排气腔和二级排气腔内的空气流速，同时扰乱气流的振动频率，从而起到降低压缩机噪音的效果。为了解决上述技术问题，本技术提供的技术方案如下：一种低噪音的压缩机缸盖，压缩机缸盖内设有一级排气腔、二级进气腔和二级排气腔，且所述的压缩机缸盖上设有与一级排气腔连通的一级排气口，与二级进气腔连通的二级进气口，以及与二级排气腔连通的二级排气口；所述一级排气腔和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低噪音的压缩机缸盖，压缩机缸盖内设有一级排气腔、二级进气腔和二级排气腔，且所述的压缩机缸盖上设有与一级排气腔连通的一级排气口，与二级进气腔连通的二级进气口，以及与二级排气腔连通的二级排气口；/n其特征在于：所述一级排气腔和二级排气腔的顶壁分别分布有若干凸起部。/n

【技术特征摘要】
1.一种低噪音的压缩机缸盖，压缩机缸盖内设有一级排气腔、二级进气腔和二级排气腔，且所述的压缩机缸盖上设有与一级排气腔连通的一级排气口，与二级进气腔连通的二级进气口，以及与二级排气腔连通的二级排气口；
其特征在于：所述一级排气腔和二级排气腔的顶壁分别分布有若干凸起部。


2.根据权利要求1所述的压缩机缸盖，其特征在于：所述一级排气腔内的凸起部包括若干凸柱，若干所述的凸柱靠近一级排气口设置。


3.根据权利要求2所述的压缩机缸盖，其特征在于：所述一级排气腔内的凸起部还包括至少一个横向凸筋和至少一个竖向凸筋，所述的横向凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚灿均，傅春均，寿灵海，
申请(专利权)人：浙江万安其弗汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33