一种托盘输送机倍速链制造技术

本实用新型专利技术公开了一种托盘输送机倍速链，包括安装壳，所述安装壳侧壁转动连接有两个转轴，所述安装壳侧壁固定连接有电机，所述电机的输出轴与位于左侧的转轴一端固定连接，两个所述转轴侧壁均固定连接有两个链轮，所述安装壳侧壁固定连接有两个导槽，位于同一侧的两个所述链轮通过倍速链传动连接，两个所述倍速链分别贯穿两个导槽，所述安装壳上设有润滑机构，所述安装壳上设有调节机构。本实用新型专利技术结构设计合理，能够将润滑油涂到倍速链上，且无需人工涂油，大大降低了工人的劳动强度，且涂抹均匀，保证了润滑效果，还能够调节倍速链的松紧程度，保证倍速链的输送效果。

【技术实现步骤摘要】
一种托盘输送机倍速链
本技术涉及倍速链
，尤其涉及一种托盘输送机倍速链。
技术介绍
倍速链是一种输送设备，通常用于装配及加工生产线中的物料输送，在生产车间、物流输送等领域，倍速链是一种常见的输送设备，常常被应用于托盘输送机。传统的倍速链在使用一段时间后，需要在倍速链与链轮啮合处注入润滑油以保证倍速链的正常工作，一般均通过人工注入润滑油，操作繁琐，且人工操作难以使得润滑油均匀的涂在倍速链上，从而影响润滑效果，所以需要设计一种托盘输送机倍速链来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种托盘输送机倍速链。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种托盘输送机倍速链，包括安装壳，所述安装壳侧壁转动连接有两个转轴，所述安装壳侧壁固定连接有电机，所述电机的输出轴与位于左侧的转轴一端固定连接，两个所述转轴侧壁均固定连接有两个链轮，所述安装壳侧壁固定连接有两个导槽，位于同一侧的两个所述链轮通过倍速链传动连接，两个所述倍速链分别贯穿两个导槽，所述安装壳上设有润滑机构，所述安装壳上设有调节机构。优选地，所述润滑机构包括固定连接在安装壳侧壁的油箱，安装壳侧壁转动连接有转动杆，所述转动杆侧壁固定连接有两个海绵块，所述安装壳侧壁固定连接有固定筒，所述油箱通过导油管与固定筒连通，所述固定筒下壁连通设有两个毛细管，所述导油管上设有电磁阀，位于左侧的所述转轴远离电机的一端固定连接有第一皮带轮，所述转动杆靠近第一皮带轮的一端固定连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮通过皮带与第二皮带轮传动连接。优选地，所述调节机构包括固定连接在安装壳内底部的气缸，所述气缸的伸缩端固定连接有移动板，所述移动板的截面为U型结构，所述移动板侧壁通过转杆转动连接有转动辊。优选地，两个所述毛细管下端分别位于两个海绵块正上方，两个所述海绵块侧壁分别与两个倍速链侧壁贴合。优选地，所述转动辊侧壁与两个倍速链侧壁接触，所述转动辊位于安装壳的中间位置。优选地，位于左侧的所述转轴两端均贯穿安装壳侧壁，所述转动杆一端贯穿安装壳侧壁，所述转动杆另一端与安装壳侧壁转动连接。本技术具备以下有益效果：1、本技术通过在润滑时，打开电磁阀，油箱中的润滑油沿着导油管流入固定筒内，并沿着毛细管流到海绵块上，转轴带动第一皮带轮转动，第一皮带轮带动第二皮带轮转动，第二皮带轮带动转动杆转动，转动杆带动海绵块转动，海绵块在转动的过程中能够将润滑油涂到倍速链上，且无需人工涂油，大大降低了工人的劳动强度，且涂抹均匀，保证了润滑效果；2、本技术通过气缸的伸缩端延伸或收缩，气缸带动移动板移动，移动板带动转动辊移动，转动辊在移动的过程中能够调节倍速链的松紧程度，保证倍速链的输送效果。附图说明图1为本技术提出的一种托盘输送机倍速链的结构示意图；图2为图1的A-A向截面图。图中：1安装壳、2转轴、3链轮、4导槽、5倍速链、6转动杆、7海绵块、8油箱、9导油管、10固定筒、11毛细管、12气缸、13移动板、14转杆、15转动辊、16电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种托盘输送机倍速链，包括安装壳1，安装壳1侧壁转动连接有两个转轴2，位于左侧的转轴2两端均贯穿安装壳1侧壁，转动杆6一端贯穿安装壳1侧壁，转动杆6另一端与安装壳1侧壁转动连接，安装壳1侧壁固定连接有电机16，电机16的输出轴与位于左侧的转轴2一端固定连接，两个转轴2侧壁均固定连接有两个链轮3，安装壳1侧壁固定连接有两个导槽4，位于同一侧的两个链轮3通过倍速链5传动连接，两个倍速链5分别贯穿两个导槽4。安装壳1上设有润滑机构，润滑机构包括固定连接在安装壳1侧壁的油箱8，安装壳1侧壁转动连接有转动杆6，转动杆6侧壁固定连接有两个海绵块7，安装壳1侧壁固定连接有固定筒10，油箱8通过导油管9与固定筒10连通，固定筒10下壁连通设有两个毛细管11，两个毛细管11下端分别位于两个海绵块7正上方，油箱8中的润滑油沿着导油管9流入固定筒10内，并沿着毛细管11流到海绵块7上，转轴2带动第一皮带轮转动，第一皮带轮带动第二皮带轮转动，第二皮带轮带动转动杆6转动，转动杆6带动海绵块7转动，海绵块7在转动的过程中能够将润滑油涂到倍速链5上，进而保证倍速链5的正常工作，两个海绵块7侧壁分别与两个倍速链5侧壁贴合，海绵块7在转动的过程中将润滑油涂到倍速链5上，导油管9上设有电磁阀，位于左侧的转轴2远离电机16的一端固定连接有第一皮带轮，转动杆6靠近第一皮带轮的一端固定连接有第二皮带轮，第一皮带轮通过皮带与第二皮带轮传动连接。安装壳1上设有调节机构，调节机构包括固定连接在安装壳1内底部的气缸12，气缸12的伸缩端固定连接有移动板13，移动板13的截面为U型结构，移动板13侧壁通过转杆14转动连接有转动辊15，转动辊15侧壁与两个倍速链5侧壁接触，转动辊15位于安装壳1的中间位置，转动辊15在向下移动时能够使得倍速链5张紧。需要给倍速链5润滑时，只需打开电磁阀，然后启动电机16，电机16带动转轴2转动，转轴2带动链轮3转动，链轮3带动倍速链5移动，油箱8中的润滑油沿着导油管9流入固定筒10内，并沿着毛细管11流到海绵块7上，转轴2带动第一皮带轮转动，第一皮带轮带动第二皮带轮转动，第二皮带轮带动转动杆6转动，转动杆6带动海绵块7转动，海绵块7在转动的过程中能够将润滑油涂到倍速链5上，进而保证倍速链5的正常工作。需要调节倍速链5之间的松紧度时，只需启动气缸12，使得气缸12的伸缩端延伸或收缩，气缸12带动移动板13移动，移动板13带动转动辊15移动，转动辊15在移动的过程中能够改变倍速链5的松紧程度，保证倍速链5的输送效果。以上，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种托盘输送机倍速链，包括安装壳(1)，其特征在于，所述安装壳(1)侧壁转动连接有两个转轴(2)，所述安装壳(1)侧壁固定连接有电机(16)，所述电机(16)的输出轴与位于左侧的转轴(2)一端固定连接，两个所述转轴(2)侧壁均固定连接有两个链轮(3)，所述安装壳(1)侧壁固定连接有两个导槽(4)，位于同一侧的两个所述链轮(3)通过倍速链(5)传动连接，两个所述倍速链(5)分别贯穿两个导槽(4)，所述安装壳(1)上设有润滑机构，所述安装壳(1)上设有调节机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种托盘输送机倍速链，包括安装壳(1)，其特征在于，所述安装壳(1)侧壁转动连接有两个转轴(2)，所述安装壳(1)侧壁固定连接有电机(16)，所述电机(16)的输出轴与位于左侧的转轴(2)一端固定连接，两个所述转轴(2)侧壁均固定连接有两个链轮(3)，所述安装壳(1)侧壁固定连接有两个导槽(4)，位于同一侧的两个所述链轮(3)通过倍速链(5)传动连接，两个所述倍速链(5)分别贯穿两个导槽(4)，所述安装壳(1)上设有润滑机构，所述安装壳(1)上设有调节机构。


2.根据权利要求1所述的一种托盘输送机倍速链，其特征在于，所述润滑机构包括固定连接在安装壳(1)侧壁的油箱(8)，安装壳(1)侧壁转动连接有转动杆(6)，所述转动杆(6)侧壁固定连接有两个海绵块(7)，所述安装壳(1)侧壁固定连接有固定筒(10)，所述油箱(8)通过导油管(9)与固定筒(10)连通，所述固定筒(10)下壁连通设有两个毛细管(11)，所述导油管(9)上设有电磁阀，位于左侧的所述转轴(2)远离电机(16)的一端固定连接有第一皮带轮，所述转动杆(6)靠近第一皮带...

【专利技术属性】
技术研发人员：居荣江，
申请(专利权)人：青岛凯锐尔自动化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37