可调节轮距的小推车制造技术

本申请涉及一种可调节轮距的小推车，其包括车架和把手，所述车架的底部设有安装板，所述安装板上开设有贯穿安装板设置的第一滑槽，所述第一滑槽内滑移连接有两个第一滑块，所述第一滑块上设有支撑杆，所述支撑杆上设有固定杆，所述固定杆上转动连接有滚轮，所述支撑杆上设有连接杆，所述连接杆上穿设并螺纹连接有螺栓，所述螺栓的端部转动连接有抵紧板，所述抵紧板抵紧在车架上。本申请具有小推车的滚轮间距可以进行调节，小推车的适用性较好的效果。

【技术实现步骤摘要】
可调节轮距的小推车
本申请涉及建筑施工设备的领域，尤其是涉及一种新型的建筑工地用小推车。
技术介绍
小推车是以人力推、拉的搬运车辆，是生产生活中不可缺少的搬用工具，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。公告号CN209852332U公开了一种新型的建筑工地用小推车，包括小推车本体，小推车本体的上表面设置有把手，且小推车本体的一侧设置有挡块，小推车本体的另一侧安装有车盖，小推车本体的下表面设置有橡胶垫，橡胶垫的下表面设置有轴承套板，轴承套板的下表面设置有轴承套，轴承套的内部贯穿安装有轴承，轴承的两端安装有轮子，把手的一端靠近挡块的上表面位置处设置有车灯。针对上述中的相关技术，专利技术人认为上述小推车两个轮子的间距固定，难以适用于路面宽度小于小推车两端轮子间距的道路，适用性较差。
技术实现思路
为了改善小推车适用性较差的问题，本申请提供一种可调节轮距的小推车。本申请提供的一种可调节轮距的小推车采用如下的技术方案：一种可调节轮距的小推车，包括车架和把手，所述车架的底部设有安装板，所述安装板上开设有两端贯穿安装板设置的第一滑槽，所述第一滑槽内滑移连接有两个第一滑块，所述第一滑块上设有支撑杆，所述支撑杆上设有固定杆，所述固定杆上转动连接有滚轮，所述支撑杆上设有连接杆，所述连接杆上穿设并螺纹连接有抵紧螺栓，所述抵紧螺栓的端部转动连接有抵紧板，所述抵紧板抵紧在车架上。通过采用上述技术方案，用户在使用小推车时，先将车架架起使车架置于悬空状态，转动车架底部的抵紧螺栓，带动抵紧板远离车架，继而分别推动两个支撑杆带动两个第一滑块沿第一滑槽滑动，带动两个固定杆和滚轮沿第一滑槽方向移动对滚轮的间距进行调整，直至滚轮的间距小于路面宽度，转动抵紧螺栓，将抵紧板抵紧在安装板上，对滚轮的位置进行固定；小推车上两个滚轮之间的距离可以进行调节，小推车可以适用于不同路面宽度的道路，从而提升了小推车的适用性。可选的，所述安装板上设有两个固定板，所述第一滑槽位于两个固定板之间，所述固定板上铰接有用于封闭第一滑槽端部开口的限位板，所述限位板上设有第一磁块，所述安装板上设有第二磁块，所述第一磁块与第二磁块相互接触。通过采用上述技术方案，固定板固定在安装板上，限位板通过第一磁块与第二磁块相互吸附的方式，阻挡在第一滑槽的两端，减少了第一滑块在外力作用下滑出第一滑槽的可能；当用户需要对滚轮进行更换时，克服第一磁块与第二磁块间的吸引力，将限位板沿铰接处转动，使限位板与安装板分离，继而通过将第一滑块从第一滑槽内拉出的方式将滚轮从安装轮上卸下，以便于对损坏的滚轮进行更换。可选的，所述安装板上分别设有两个连接板，两个所述连接板上分别设有毛刷，两个所述支撑杆均位于两个毛刷之间且与两个毛刷相互抵紧。通过采用上述技术方案，两个连接板上的毛刷在不影响支撑杆滑动的同时减少了砂石等杂物进入第一滑槽的可能，以便于第一滑块可以稳定的沿第一滑槽滑动。可选的，所述第一滑块上转动连接有滚珠，所述滚珠抵紧在第一滑槽内。通过采用上述技术方案，用户在推动支撑杆带动第一滑块进行滑动时，滚珠在第一滑块的带动下抵紧在第一滑槽内进行滚动，减少了第一滑块与第一滑槽之间的摩擦力，使用户推动支撑杆更省力，便于用户对轮距进行调整。可选的，所述支撑杆上开设有第二滑槽，所述固定杆在第二滑槽内滑动，所述第二滑槽内设有减震弹簧，所述减震弹簧抵紧在固定杆上。通过采用上述技术方案，小推车行驶在颠簸路段时，固定杆会反复压缩弹簧使得弹簧随着车架的抖动反复收缩，弹簧的设置具有减震吸能的作用，降低了车架的抖动幅度，增强了小推车的稳定性。可选的，所述固定杆上固定套设有用于封闭第二滑槽的挡泥板，所述挡泥板与支撑杆相接触。通过采用上述技术方案，挡泥板封闭了第二滑槽且与支撑杆接触，因此外界的泥沙等杂物不易进入到第二滑槽内，减少了因泥块砂石等杂物进入第二滑槽导致弹簧被卡死难以收缩的可能，以便于弹簧可以长时间稳定的对车架进行减震。可选的，所述车架上设有刻度尺，所述连接杆上设有指示杆，所述指示杆远离连接杆的一端延伸至刻度尺处。通过采用上述技术方案，用户在调整两个滚轮的间距时，指示杆会随着连接杆的带动而移动，通过观察指示杆在刻度尺上相对应的刻度，可以更加快捷精确的调整两个滚轮的间距，提高了用户调节滚轮间距的效率。可选的，所述车架上设有保护壳，所述刻度尺位于保护壳内，所述保护壳上开设有与刻度尺相匹配的可视孔，所述可视孔内滑移连接有第三滑块，所述第三滑块上设有海绵块，所述海绵块背离第三滑块的端面抵紧在车架上。通过采用上述技术方案，用户可以透过可视孔观察刻度尺上的刻度，通过滑动第三滑块带动海绵块滑动的方式，可以将刻度尺上粘附的杂物刷下，减少了因刻度尺表面污浊导致用户难以看清刻度的可能。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.小推车两滚轮之间的间距可以调节，使得小推车可以适用于不同路面宽度的路面，从而提高了小推车的适用性；2.小推车的两个支撑杆上设有减震装置，使得小推车可以适用于颠簸路段，提高了小推车的适用性。附图说明图1是本申请实施例的整体结构示意图。图2是本申请实施例用于体现抵紧螺栓的剖面结构示意图。图3是图2中A处的放大示意图。图4是本申请实施例用于体现支撑杆的结构示意图。图5是图4中D处的放大示意图。图6是图2中B处的放大示意图。图7是图2中C处的放大示意图。附图标记说明：1、车架；2、把手；3、安装板；4、第一滑槽；5、第一滑块；6、支撑杆；7、固定杆；8、连接杆；9、抵紧螺栓；10、抵紧板；11、固定板；12、限位板；13、连接板；14、毛刷；15、滚珠；16、第二滑槽；17、海绵块；18、滚轮；19、减震弹簧；20、挡泥板；21、刻度尺；22、指示杆；23、保护壳；24、第三滑块；25、可视孔；26、平衡杆；27、第一磁块；28、第二磁块；29、橡胶垫。具体实施方式以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开一种可调节轮距的小推车。参照图1，可调节轮距的小推车包括车架1、把手2和滚轮18，车架1的底部固定连接有安装板3。参照图2和图3，安装板3背离车架1的端面上沿自身长度方向开设有燕尾形的第一滑槽4，第一滑槽4两端均延伸出安装板3，第一滑槽4内分别滑移连接有两个与第一滑槽4相匹配的第一滑块5，第一滑块5位于第一滑槽4内的三个端面上分别转动连接有滚珠15。当第一滑块5沿第一滑槽4滑动时，滚珠15在第一滑槽4与第一滑块5的带动下进行滚动，使得第一滑块5滑动更顺畅。参照图1和图3，两个第一滑块5在背离安装板3的端面上分别设有支撑杆6，两个支撑杆6在远离车架1的一端分别垂直连接有固定杆7，两个支撑杆6位于两个固定杆7之间，滚轮18转动连接在固定杆7上，支撑杆6在朝向把手2的端面上设有连接杆8，连接杆8上穿设并螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节轮距的小推车，其特征在于：包括车架（1）和把手（2），所述车架（1）的底部设有安装板（3），所述安装板（3）上开设有两端贯穿安装板（3）设置的第一滑槽（4），所述第一滑槽（4）内滑移连接有两个第一滑块（5），所述第一滑块（5）上设有支撑杆（6），所述支撑杆（6）上设有固定杆（7），所述固定杆（7）上转动连接有滚轮（18），所述支撑杆（6）上设有连接杆（8），所述连接杆（8）上穿设并螺纹连接有抵紧螺栓（9），所述抵紧螺栓（9）的端部转动连接有抵紧板（10），所述抵紧板（10）抵紧在车架（1）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节轮距的小推车，其特征在于：包括车架（1）和把手（2），所述车架（1）的底部设有安装板（3），所述安装板（3）上开设有两端贯穿安装板（3）设置的第一滑槽（4），所述第一滑槽（4）内滑移连接有两个第一滑块（5），所述第一滑块（5）上设有支撑杆（6），所述支撑杆（6）上设有固定杆（7），所述固定杆（7）上转动连接有滚轮（18），所述支撑杆（6）上设有连接杆（8），所述连接杆（8）上穿设并螺纹连接有抵紧螺栓（9），所述抵紧螺栓（9）的端部转动连接有抵紧板（10），所述抵紧板（10）抵紧在车架（1）上。


2.根据权利要求1所述的一种可调节轮距的小推车，其特征在于：所述安装板（3）上设有两个固定板（11），所述第一滑槽（4）位于两个固定板（11）之间，所述固定板（11）上铰接有用于封闭第一滑槽（4）端部开口的限位板（12），所述限位板（12）上设有第一磁块（27），所述安装板（3）上设有第二磁块（28），所述第一磁块（27）与第二磁块（28）相互接触。


3.根据权利要求1所述的一种可调节轮距的小推车，其特征在于：所述安装板（3）上分别设有两个连接板（13），两个所述连接板（13）上分别设有毛刷（14），两个所述支撑杆（6）均位于两个毛刷（14）之间且与两个毛刷（14）相互抵紧。


4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏忠华，丁虎涛，艾梦丽，
申请(专利权)人：南京恒睿通信技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32