一种车辆诊断数据标识符平台化实现方法技术

本发明专利技术公开了一种车辆诊断数据标识符平台化实现方法，以控制器为单元，对每个控制器分配一个诊断数据标识符DID区间，该控制器所有的诊断数据标识符DID都只能定义在这个区间，不会与其他控制器重叠；对控制器所有的诊断数据标识符DID进行唯一定义，并对其进行固化与维护，以重复使用，从而实现车辆诊断数据标识符平台化。本发明专利技术车辆诊断数据标识符平台化实现方法，通过实现车辆诊断数据标识符DID平台化，便于维护，能够节省大量项目开发费，缩短项目开发周期。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆诊断数据标识符平台化实现方法
本专利技术涉及一种车辆诊断数据标识符（DID-DateIdentifier）平台化策略与实现方案。
技术介绍
江铃汽车有众多汽车产品，如皮卡、轻卡、轻客、SUV、福特项目等，涵盖的车型非常复杂。新时代背景下，汽车功能越来越复杂，车型开发与迭代非常快。为此，江铃根据时代需求，开发了很多项目车型。因为诊断数据标识符（DID）未统一，导致每个项目都必须重新开发数据标识符DID，造成巨额开发费，且导致项目开发周期较长。为此在江铃汽车急需搭建一套DID平台化数据库，实现车辆诊断数据标识符DID平台化，以节省项目开发费用，缩短项目开发周期，且便于维护。对于其它车企，同样也是如此。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术不足，提出一种车辆诊断数据标识符平台化实现方法，通过搭建一套DID平台化数据库，实现汽车诊断标识符DID的平台化。本专利技术采用的技术方案：以控制器（具有运算或处理数据能力的模块，下同）为单元，对每个控制器模块分配一个DID区间，该控制器所有的诊断数据标识符DID都只能定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆诊断数据标识符平台化实现方法，其特征在于：/n以控制器为单元，对每个控制器分配一个诊断数据标识符DID区间，该控制器所有的诊断数据标识符DID都定义在这个区间；/n对控制器所有的诊断数据标识符DID进行唯一定义，并对其进行固化与维护，以重复使用，从而实现车辆诊断数据标识符平台化。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆诊断数据标识符平台化实现方法，其特征在于：
以控制器为单元，对每个控制器分配一个诊断数据标识符DID区间，该控制器所有的诊断数据标识符DID都定义在这个区间；
对控制器所有的诊断数据标识符DID进行唯一定义，并对其进行固化与维护，以重复使用，从而实现车辆诊断数据标识符平台化。


2.根据权利要求1所述的车辆诊断数据标识符平台化实现方法，其特征在于：所述的控制器，为具有运算或处理数据能力的模块。


3.根据权利要求1或2所述的车辆诊断数据标识符平台化实现方...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵能卿，黄少堂，陈江波，吴皓源，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江西;36