一种焊接坡口浮动切削刀杆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种焊接坡口浮动切削刀杆，属于机械切削加工技术领域，用于解决大尺寸工件由于自身圆度影响导致加工出来的焊接坡口宽窄不一致的技术问题。包括固定轴、底座和固定座，底座与固定轴之间设置有铜套连接，底座与固定轴连接处设置有长键，固定轴的右端设置有六方螺母，六方螺母与底座之间设置有弹簧，弹簧套设在固定轴上，固定座中安装有坡口车刀，坡口车刀通过锁紧螺栓固定，固定座的下端设置有连接轴，连接轴的下端安装有轴承，连接轴位于坡口车刀的左侧，轴承位于坡口车刀的下方。本刀杆能够实现切削过程中的浮动调节，不会受工件自身不圆度的影响少切或多切，切削出的坡口在圆周上均匀一致，有助于提高焊接坡口加工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种焊接坡口浮动切削刀杆
本技术属于机械切削加工
，涉及一种焊接坡口切削装置，特别是一种焊接坡口浮动切削刀杆。
技术介绍
金属类阀门、管件以筒体的生产制造和装配通常是通过焊接固定，为保证焊缝质量，通常需要在阀门、管件和筒体两端加工焊接坡口来提高焊接质量，保证连接强度。尤其是在大直径阀门、筒体的焊接过程中，需要在焊接端通过车加工切削焊接坡口。筒体通常由钢板卷制而成，由于弹性形变，使得筒体发生变形，局部直径发生变化，在车削加工过程中，会造成加工出来的焊接坡口宽窄不一致，从而影响焊接质量。因此，设计一种焊接坡口浮动切削刀杆，能够在对大直径筒体或管件焊接端进行浮动切削，使焊接坡口厚度均匀。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种焊接坡口浮动切削刀杆，该装置要解决的技术问题是：如何解决车削过程中因受工件自身圆度不足导致切削出的焊接坡口不均匀影响焊接质量的问题。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种焊接坡口浮动切削刀杆，包括固定轴、底座和固定座，固定轴固定设置在固定座的右端，底座套设在固定轴上，底座与固定轴之间设置有铜套进行连接，底座与固定轴连接处设置有长键，限制底座与固定轴的相对转动，保证固定轴与底座之间只能进行轴向滑动，固定轴的右端设置有六方螺母，六方螺母与固定轴螺纹连接，六方螺母与底座之间设置有弹簧，弹簧套设在固定轴上，固定座中安装有坡口车刀，坡口车刀通过锁紧螺栓固定，固定座的下端设置有连接轴，连接轴的下端安装有轴承，连接轴位于坡口车刀的左侧，轴承位于坡口车刀的下方。本技术的工作原理是：在对需要切削焊接坡口的工件进行车削加工时，根据需要选择合适的坡口车刀，将坡口车刀安装到固定座中，通过锁紧螺栓锁紧刀具位置，将底座与立式车床的刀架连接，移动刀架使轴承与工件的外壁接触，并保持刀具不接触筒体，刀架向筒体中心再移动一定距离，使得弹簧受力，启动立式车床卡盘带动工件转动，观察轴承与工件外壁之间接触滚动情况，通过转动六方螺母调整弹簧紧力适中后，刀架开始向下自动走刀，待加工至满足图纸要求后刀架向上移动，坡口车刀离开工件，结束加工；切削过程中，轴承与工件外壁滚动接触，导向的同时，保持坡口车刀与工件外壁相对位置不变，切削出的坡口宽窄一致，厚度均匀，通过调节六方螺母调整弹簧的预紧力，实现切削过程中的浮动调节，保证切削质量。所述固定座上开设有装刀槽，坡口车刀安装在装刀槽中，装刀槽的侧面设置有锁紧螺栓孔，锁紧螺栓孔与锁紧螺栓孔连通，锁紧螺栓安装在锁紧螺栓孔中，锁紧螺栓的前端顶紧坡口车刀的侧面。采用上述结构，坡口车刀安装在装刀槽中，通过锁紧螺栓锁紧坡口车刀的位置，刀具位置调节方便，且便于更换。所述弹簧的两端并圈，增大接触面积，弹簧与六方螺母连接处设置有垫圈，防止接触面划伤。所述连接轴与固定座通过螺纹连接，固定座的下端设置有用于安装连接轴的螺栓孔，拆装方便。所述固定轴的右端设置有与六方螺母连接的螺杆，固定轴上开设有下键槽，长键安装在下键槽中，底座的内侧开设有与长键配合的上键槽，长键的上端位于上键槽中。采用上述结构，固定轴与底座通过长键连接，使得固定轴在底座中保持轴向位移，防止固定轴径向旋转。所述铜套上开设有用于安装长键的通槽，长键从通槽中穿过；设置铜套用于补偿轴孔间隙误差，并起到吸震，减少摩擦，易更换的作用。所述底座的上端设置有连接凸台，连接凸台与刀架连接，底座的侧面开设有注油孔，注油孔与底座内部连通。采用上述结构，通过向注油孔中注入润滑油，提高底座与铜套间的润滑性，减少摩擦。与现有技术相比，本焊接坡口浮动切削刀杆具有以下优点：本技术通过在底座和六方螺母之间设置弹簧实现坡口车刀切削过程中的浮动调节，通过在固定座下端设置轴承，切削过程中轴承在工件外壁起到滚动导向作用，且保持车刀与工件外壁相对位置不变，不会受工件自身不圆度的影响造成少切或多切现象，使得整个坡口形状在圆周上均匀一致，提高车床坡口切削加工精度，有助于提高焊接质量。附图说明图1是本技术的下轴侧结构示意图；图2是本技术的上轴侧结构示意图；图3是本技术的主视结构示意图；图4是本技术中连接轴和固定座的结构示意图；图5是本技术中底座的结构示意图；图6是本技术中铜套的结构示意图；图7是本技术切削状态的结构示意图；图中：1-固定轴、101-螺杆、102-下键槽、2-六方螺母、3-垫圈、4-弹簧、5-底座、501-连接凸台、502-注油孔、503-上键槽、6-固定座、601-锁紧螺栓孔、602-装刀槽、7-连接轴、8-轴承、9-坡口车刀、10-长键、11-铜套、1101-通槽、12-刀架、13-工件。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。请参阅图1-7，本实施例提供了一种焊接坡口浮动切削刀杆，包括固定轴1、底座5和固定座6，固定轴1固定设置在固定座6的右端，底座5套设在固定轴1上，底座5与固定轴1之间设置有铜套11进行连接，底座5与固定轴1连接处设置有长键10，限制底座5与固定轴1的相对转动，保证固定轴1与底座5之间只能进行轴向滑动，固定轴1的右端设置有六方螺母2，六方螺母2与固定轴1螺纹连接，六方螺母2与底座5之间设置有弹簧4，弹簧4套设在固定轴1上，固定座6中安装有坡口车刀9，坡口车刀9通过锁紧螺栓固定，固定座6的下端设置有连接轴7，连接轴7的下端安装有轴承8，连接轴7位于坡口车刀9的左侧，轴承8位于坡口车刀9的下方；在对需要切削焊接坡口的工件13进行车削加工时，根据需要选择合适的坡口车刀9，将坡口车刀9安装到固定座6中，通过锁紧螺栓锁紧刀具位置，将底座1与立式车床的刀架12连接，移动刀架12使轴承8与工件13的外壁接触，并保持刀具不接触筒体，刀架12向筒体中心再移动一定距离，使得弹簧4受力，启动立式车床卡盘带动工件13转动，观本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊接坡口浮动切削刀杆，包括固定轴（1）、底座（5）和固定座（6），其特征在于，所述固定轴（1）固定设置在固定座（6）的右端，底座（5）套设在固定轴（1）上，底座（5）与固定轴（1）之间设置有铜套（11）进行连接，底座（5）与固定轴（1）连接处设置有长键（10），固定轴（1）的右端设置有六方螺母（2），六方螺母（2）与固定轴（1）螺纹连接，六方螺母（2）与底座（5）之间设置有弹簧（4），弹簧（4）套设在固定轴（1）上，固定座（6）中安装有坡口车刀（9），坡口车刀（9）通过锁紧螺栓固定，固定座（6）的下端设置有连接轴（7），连接轴（7）的下端安装有轴承（8），连接轴（7）位于坡口车刀（9）的左侧，轴承（8）位于坡口车刀（9）的下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种焊接坡口浮动切削刀杆，包括固定轴（1）、底座（5）和固定座（6），其特征在于，所述固定轴（1）固定设置在固定座（6）的右端，底座（5）套设在固定轴（1）上，底座（5）与固定轴（1）之间设置有铜套（11）进行连接，底座（5）与固定轴（1）连接处设置有长键（10），固定轴（1）的右端设置有六方螺母（2），六方螺母（2）与固定轴（1）螺纹连接，六方螺母（2）与底座（5）之间设置有弹簧（4），弹簧（4）套设在固定轴（1）上，固定座（6）中安装有坡口车刀（9），坡口车刀（9）通过锁紧螺栓固定，固定座（6）的下端设置有连接轴（7），连接轴（7）的下端安装有轴承（8），连接轴（7）位于坡口车刀（9）的左侧，轴承（8）位于坡口车刀（9）的下方。


2.根据权利要求1所述的一种焊接坡口浮动切削刀杆，其特征在于，所述固定座（6）上开设有装刀槽（602），坡口车刀（9）安装在装刀槽（602）中，装刀槽（602）的侧面设置有锁紧螺栓孔（601），锁紧螺栓孔（601）与锁紧螺栓孔（601）连通，锁紧螺栓安装在锁紧螺栓孔（601）中，锁紧螺栓的前端顶紧坡口车刀（9）的侧面。


3.根据权利要求2所述的一种焊接坡口浮动切...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱黎鹏，吝涛锋，曾瑜，
申请(专利权)人：邱黎鹏，吝涛锋，曾瑜，
类型：新型
国别省市：甘肃;62