一种平稳抵压式风电叶片机舱罩制造技术

本发明专利技术公开了一种平稳抵压式风电叶片机舱罩，包括抵压机构；本发明专利技术增设了抵压机构，将抵压弹性体的内端固定于抵压槽内侧壁上，抵压弹性体的外端抵压于抵压柱内端的挤压槽上，在驱动环的内侧设置挤压环槽，抵压柱受到抵压弹性体的抵压使得抵压柱的外端抵压于驱动环内侧的挤压环槽上，如此驱动环受到径向抵压力使得驱动环旋转更加平稳，而且不会因为轻易发生自旋转，使得结构更加稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种平稳抵压式风电叶片机舱罩
本专利技术涉及一种平稳抵压式风电叶片机舱罩。
技术介绍
风力发电指把风的动能转变成机械动能，再把机械能转化为电力动能，这就是风力发电。风力发电的具体原理是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电，依据目前的风车技术，大约是每秒三米的微风速度，便可以开始发电，风力发电正在世界上形成一股热潮，因为风力发电不需要使用燃料，也不会产生辐射或空气污染。在风力发电中，机舱罩即风力发电机外壳，用于安装及保护风力电机和其配件等，但是目前的机舱罩一般是一体结构成型，整体的结构使得输送不便利，而且在不同的使用环境中所需要的使用空间长度不同，进而导致现有的一体结构的机舱罩使用不灵活、使用受到限制，同时还需要保证结构的稳固性，另外还需要提高驱动的便利性以及平稳性。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处，本专利技术解决的问题为：提供一种驱动平稳、便利、结构稳固、可伸缩调节、活动拆卸和装配的平稳抵压式风电叶片机舱罩。为解决上述问题，本专利技术采取的技术方案如下：一种平稳抵压式风电叶片机舱罩，包括上浮动舱体、下定位舱体、上封闭盖、下封闭盖、驱动机构、夹持组件、同步驱动组件、抵压机构；所述夹持组件包括穿接板和夹持螺母；所述上浮动舱体上下浮动安装于下定位舱体的上端；所述上浮动舱体的上端设有上连接环；所述上连接环的上端安装上封闭盖；所述下定位舱体的下端设有下连接环；所述下连接环的下端安装下封闭盖；所述驱动机构包括导向杆、驱动螺杆、旋转定位杆；所述上浮动舱体的下端两侧分别安装一个导向杆；所述导向杆的上端外侧分别安装一个穿接板；所述穿接板上设有螺纹通道；所述上浮动舱体的两侧和穿接板上端分别开设有定位槽；所述下定位舱体的上端两侧分别设有导向通道；所述上浮动舱体通过下端两侧的导向杆上下滑动插接于下定位舱体上端两侧的导向通道内；所述下定位舱体的导向通道的外侧分别设有旋转卡接槽；所述驱动螺杆的上端螺纹旋转连接于穿接板的螺纹通道内并延伸至定位槽内；所述驱动螺杆的下端安装旋转定位杆；所述旋转定位杆旋转卡接安装于下定位舱体的旋转卡接槽内；所述驱动螺杆旋转驱动上浮动舱体作上下伸缩运动；所述驱动螺杆上分别螺纹穿接两个夹持螺母；所述夹持螺母分别位于穿接板的上下两侧；所述同步驱动组件包括延伸杆、外齿轮柱、驱动环、定位杆、拨动块；所述旋转卡接槽的下方分别连通设有导通槽；所述下连接环的上端两侧分别设有连通槽；所述连通槽的上端分别与导通槽连通；所述下连接环的下端四周设有环形驱动槽；所述延伸杆旋转安装于导通槽内；所述延伸杆的上端固定连接于旋转定位杆的下端；所述延伸杆的下端穿过连通槽后延伸至环形驱动槽内；所述延伸杆的下端安装外齿轮柱；所述外齿轮柱安装于环形驱动槽内；所述驱动环安装于环形驱动槽内；所述环形驱动槽的上端内部设有卡接环槽；所述驱动环的上端两侧分别安装一个定位杆；所述定位杆转动卡接于卡接环槽上；所述驱动环下端一侧安装拨动块；所述驱动环的四周外侧设有环形齿轮面，驱动环通过环形齿轮面咬合连接于外齿轮柱的内侧；所述驱动环旋转驱动上浮动舱体上下浮动；所述抵压机构包括抵压弹性体和抵压柱；所述环形驱动槽的四周内侧均匀安装多个抵压槽；所述抵压槽内分别安装一个抵压弹性体；所述抵压柱的内端滑动插接安装于抵压槽内；所述抵压柱的内端设有挤压槽；所述抵压弹性体的内端固定于抵压槽内侧壁上，抵压弹性体的外端抵压于抵压柱内端的挤压槽上；所述驱动环的内侧设有挤压环槽；所述抵压柱的外端抵压于驱动环内侧的挤压环槽上。进一步，所述上封闭盖的下端四周设有上部外螺纹环体；所述上连接环的内侧四周设有内螺纹环面；所述上封闭盖通过下端四周的上部外螺纹环体旋转连接于上连接环内侧四周的内螺纹环面上。进一步，所述下封闭盖的上端四周设有下部外螺纹环体；所述下连接环的内侧四周设有内螺纹环面；所述下封闭盖通过上端四周的下部外螺纹环体旋转连接于下连接环内侧四周的内螺纹环面上。进一步，所述导向杆和导向通道的截面均呈矩形结构。进一步，所述上浮动舱体和下定位舱体均由铝合金材料制成。进一步，所述卡接环槽和定位杆的纵向截面均呈T形结构。本专利技术的有益效果本专利技术增设了抵压机构，将抵压弹性体的内端固定于抵压槽内侧壁上，抵压弹性体的外端抵压于抵压柱内端的挤压槽上，在驱动环的内侧设置挤压环槽，抵压柱受到抵压弹性体的抵压使得抵压柱的外端抵压于驱动环内侧的挤压环槽上，如此驱动环受到径向抵压力使得驱动环旋转更加平稳，而且不会因为轻易发生自旋转，使得结构更加稳固。本专利技术增设了同步驱动组件，通过转动驱动环，同步带动两个外齿轮柱旋转，从而带动延伸杆和旋转定位杆一同旋转，进而带动驱动螺杆旋转，从而带动上浮动舱体上下浮动，从而调节上浮动舱体和下定位舱体的整个结构长度，另外可以将上浮动舱体和下定位舱体进行分离，实现拆卸输送和现场快速装配，使用灵活便利。本专利技术将驱动螺杆的上端在穿接板的螺纹通道内并延伸至穿接板上端的定位槽内，如此在驱动螺杆上分别螺纹穿接两个夹持螺母，将两个夹持螺母分别位于穿接板的上下两侧，如此通过两个夹持螺母分别夹持抵压于穿接板的上下两侧实现对驱动螺杆的定位，提高结构的稳固性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术驱动机构、夹持组件的放大结构示意图。图3为本专利技术同步驱动组件的放大结构示意图。图4为本专利技术抵压机构的仰视结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本
技术实现思路
作进一步详细说明。如图1至4所示，一种平稳抵压式风电叶片机舱罩，包括上浮动舱体1、下定位舱体2、上封闭盖3、下封闭盖4、驱动机构5、夹持组件6、同步驱动组件7、抵压机构8；所述夹持组件6包括穿接板61和夹持螺母62；所述上浮动舱体1上下浮动安装于下定位舱体2的上端；所述上浮动舱体1的上端设有上连接环11；所述上连接环11的上端安装上封闭盖3；所述下定位舱体2的下端设有下连接环21；所述下连接环21的下端安装下封闭盖4；所述驱动机构5包括导向杆51、驱动螺杆52、旋转定位杆53；所述上浮动舱体1的下端两侧分别安装一个导向杆51；所述导向杆51的上端外侧分别安装一个穿接板61；所述穿接板61上设有螺纹通道611；所述上浮动舱体1的两侧和穿接板61上端分别开设有定位槽12；所述下定位舱体2的上端两侧分别设有导向通道22；所述上浮动舱体1通过下端两侧的导向杆51上下滑动插接于下定位舱体2上端两侧的导向通道22内；所述下定位舱体2的导向通道22的外侧分别设有旋转卡接槽23；所述驱动螺杆52的上端螺纹旋转连接于穿接板61的螺纹通道611内并延伸至定位槽12内；所述驱动螺杆52的下端安装旋转定位杆53；所述旋转定位杆53旋转卡接安装于下定位舱体2的旋转卡接槽23内；所述驱动螺杆52旋转驱动上浮动舱体1作上下伸缩运动；所述驱动螺杆52上分别螺纹穿接两个夹持螺母62；所述夹持螺母62分别位于穿接板61的上下两侧；所述同步驱动组件7包括延伸杆71、外齿轮柱72、驱动环73、定位杆74、拨动块75；所述旋转卡接槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平稳抵压式风电叶片机舱罩，其特征在于，包括上浮动舱体、下定位舱体、上封闭盖、下封闭盖、驱动机构、夹持组件、同步驱动组件、抵压机构；所述夹持组件包括穿接板和夹持螺母；所述上浮动舱体上下浮动安装于下定位舱体的上端；所述上浮动舱体的上端设有上连接环；所述上连接环的上端安装上封闭盖；所述下定位舱体的下端设有下连接环；所述下连接环的下端安装下封闭盖；所述驱动机构包括导向杆、驱动螺杆、旋转定位杆；所述上浮动舱体的下端两侧分别安装一个导向杆；所述导向杆的上端外侧分别安装一个穿接板；所述穿接板上设有螺纹通道；所述上浮动舱体的两侧和穿接板上端分别开设有定位槽；所述下定位舱体的上端两侧分别设有导向通道；所述上浮动舱体通过下端两侧的导向杆上下滑动插接于下定位舱体上端两侧的导向通道内；所述下定位舱体的导向通道的外侧分别设有旋转卡接槽；所述驱动螺杆的上端螺纹旋转连接于穿接板的螺纹通道内并延伸至定位槽内；所述驱动螺杆的下端安装旋转定位杆；所述旋转定位杆旋转卡接安装于下定位舱体的旋转卡接槽内；所述驱动螺杆旋转驱动上浮动舱体作上下伸缩运动；所述驱动螺杆上分别螺纹穿接两个夹持螺母；所述夹持螺母分别位于穿接板的上下两侧；所述同步驱动组件包括延伸杆、外齿轮柱、驱动环、定位杆、拨动块；所述旋转卡接槽的下方分别连通设有导通槽；所述下连接环的上端两侧分别设有连通槽；所述连通槽的上端分别与导通槽连通；所述下连接环的下端四周设有环形驱动槽；所述延伸杆旋转安装于导通槽内；所述延伸杆的上端固定连接于旋转定位杆的下端；所述延伸杆的下端穿过连通槽后延伸至环形驱动槽内；所述延伸杆的下端安装外齿轮柱；所述外齿轮柱安装于环形驱动槽内；所述驱动环安装于环形驱动槽内；所述环形驱动槽的上端内部设有卡接环槽；所述驱动环的上端两侧分别安装一个定位杆；所述定位杆转动卡接于卡接环槽上；所述驱动环下端一侧安装拨动块；所述驱动环的四周外侧设有环形齿轮面，驱动环通过环形齿轮面咬合连接于外齿轮柱的内侧；所述驱动环旋转驱动上浮动舱体上下浮动；所述抵压机构包括抵压弹性体和抵压柱；所述环形驱动槽的四周内侧均匀安装多个抵压槽；所述抵压槽内分别安装一个抵压弹性体；所述抵压柱的内端滑动插接安装于抵压槽内；所述抵压柱的内端设有挤压槽；所述抵压弹性体的内端固定于抵压槽内侧壁上，抵压弹性体的外端抵压于抵压柱内端的挤压槽上；所述驱动环的内侧设有挤压环槽；所述抵压柱的外端抵压于驱动环内侧的挤压环槽上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种平稳抵压式风电叶片机舱罩，其特征在于，包括上浮动舱体、下定位舱体、上封闭盖、下封闭盖、驱动机构、夹持组件、同步驱动组件、抵压机构；所述夹持组件包括穿接板和夹持螺母；所述上浮动舱体上下浮动安装于下定位舱体的上端；所述上浮动舱体的上端设有上连接环；所述上连接环的上端安装上封闭盖；所述下定位舱体的下端设有下连接环；所述下连接环的下端安装下封闭盖；所述驱动机构包括导向杆、驱动螺杆、旋转定位杆；所述上浮动舱体的下端两侧分别安装一个导向杆；所述导向杆的上端外侧分别安装一个穿接板；所述穿接板上设有螺纹通道；所述上浮动舱体的两侧和穿接板上端分别开设有定位槽；所述下定位舱体的上端两侧分别设有导向通道；所述上浮动舱体通过下端两侧的导向杆上下滑动插接于下定位舱体上端两侧的导向通道内；所述下定位舱体的导向通道的外侧分别设有旋转卡接槽；所述驱动螺杆的上端螺纹旋转连接于穿接板的螺纹通道内并延伸至定位槽内；所述驱动螺杆的下端安装旋转定位杆；所述旋转定位杆旋转卡接安装于下定位舱体的旋转卡接槽内；所述驱动螺杆旋转驱动上浮动舱体作上下伸缩运动；所述驱动螺杆上分别螺纹穿接两个夹持螺母；所述夹持螺母分别位于穿接板的上下两侧；所述同步驱动组件包括延伸杆、外齿轮柱、驱动环、定位杆、拨动块；所述旋转卡接槽的下方分别连通设有导通槽；所述下连接环的上端两侧分别设有连通槽；所述连通槽的上端分别与导通槽连通；所述下连接环的下端四周设有环形驱动槽；所述延伸杆旋转安装于导通槽内；所述延伸杆的上端固定连接于旋转定位杆的下端；所述延伸杆的下端穿过连通槽后延伸至环形驱动槽内；所述延伸杆的下端安装外齿轮柱；所述外齿轮柱安装于环形驱动槽内；所述驱动环安装于环形驱动槽内；所述环形驱动槽的上端内部设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，
申请(专利权)人：江苏迈景环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32