本发明专利技术提供一种直流交流电循环转换装置，包括电瓶本体，所述电瓶本体通过导线连接电压转换器，所述电压转换器通过导线连接电流转换装置，所述电流转换装置通过导线连接电源插座，所述电源插座连接电动车充电器，所述电动车充电器连接电动车，所述电流转换装置包括安装底座，所述安装底座上侧设有外保护壳，所述安装底座和所述外保护壳通过螺栓固定连接，所述外保护壳的内部分别设有电动机和发电机，所述电动机的输出端设有传动轮，所述发电机的接收端设有从动轮，所述传动轮和所述从动轮通过传动带连接，所述发电机和所述电动机均固定连接在所述安装底座上侧。本发明专利技术的有益效果：本发明专利技术的电转换器具有便携、节能和实用稳定的优点。点。点。
【技术实现步骤摘要】
一种直流交流电循环转换装置
[0001]本专利技术涉及电动车充电的
，特别是一种直流交流电循环转换装置。
技术介绍
[0002]电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，市场上主流的电动车电池一般有48V20Ah、60V20Ah、72V20Ah三种，其中48V20Ah的电动车会搭载500w的电机，目前市场上的电动车都是通过充电器对电动车进行充电的，且充电器都是通过连接插座(交流电)来进行充电的，充电时电动车也无法推动至其他地方，只能在插座的附近，给消费者带来了一定的不便捷。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种直流交流电循环转换装置，以解决上述技术背景中所提到的问题。
[0004]本专利技术提供的一种直流交流电循环转换装置，包括电瓶本体，所述电瓶本体通过导线连接电压转换器，所述电压转换器通过导线连接电流转换装置，所述电流转换装置通过导线连接电源插座，所述电源插座连接电动车充电器，所述电动车充电器连接电动车；
[0005]所述电流转换装置包括安装底座，所述安装底座上侧设有外保护壳，所述安装底座和所述外保护壳通过螺栓固定连接，所述外保护壳的内部分别设有电动机和发电机，所述电动机的输出端设有传动轮，所述发电机的接收端设有从动轮，所述传动轮和所述从动轮通过传动带连接，所述发电机和所述电动机均固定连接在所述安装底座上侧。
[0006]优选地，所述电瓶本体、所述电压转换器和所述电流转换装置为串联连接。
[0007]优选地，所述电瓶本体、所述电压转换器和所述电流转换器下侧均设有底板，所述电瓶本体、所述电压转换器和所述电流转换器的外端面设有外壳。
[0008]优选地，所述电压转换器转换后输出电压大于等于24V。
[0009]优选地，所述发电机输出端电压为150V
‑
220V。
[0010]优选地，所述电流转换装置的外侧设有提拉带。
[0011]优选地，所述电瓶本体数量为2，且两个电瓶为串联连接。
[0012]本专利技术的有益效果：本专利技术的电循环转换装置通过电瓶、电压转换器和直流交流电转换器实现了电瓶对电动车电源的直接充电，使得电动车在充电时也可以进行大范围的移动，而非智能围绕插座进行移动，为使用者带来了一定的便利，同时本专利技术的电循环转换装置还具有节能稳定和便携的功能。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的
附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]其中：
[0015]图1为本专利技术的连接结构示意图；
[0016]图2为电流转换装置的内部结构示意图。
具体实施方式
[0017]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本专利技术的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本专利技术所保护的范围。
[0018]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解所述术语在本专利技术中的具体含义。
[0020]如图1和图2所示，本专利技术提供的一种直流交流电循环转换装置，包括电瓶本体1，所述电瓶本体1数量为2，且两个电瓶为串联连接，所述电瓶本体1通过导线连接电压转换器2，所述电压转换器2转换后输出电压大于等于24V，所述电压转换器2通过导线连接电流转换装置3，所述电流转换装置3的外侧设有提拉带，所述电流转换装置3通过导线连接电源插座4，所述电源插座4连接电动车充电器5，所述电动车充电器5连接电动车，所述电瓶本体1、所述电压转换器2和所述电流转换装置3为串联连接，所述电瓶本体1、所述电压转换器2和所述电流转换器3下侧均设有底板，所述电瓶本体1、所述电压转换器2和所述电流转换器3的外端面设有外壳。
[0021]所述电流转换装置3包括安装底座3.1，所述安装底座3.1上侧设有外保护壳3.2，所述安装底座3.1和所述外保护壳3.2通过螺栓固定连接，所述外保护壳3.1的内部分别设有电动机3.3和发电机3.4，所述电动机3.3的输出端设有传动轮3.5，所述发电机3.4的接收端设有从动轮3.6，所述发电机3.4输出端电压为150V
‑
220V，所述传动轮3.5和所述从动轮3.6通过传动带3.7连接，所述发电机3.4和所述电动机3.3均固定连接在所述安装底座3.1上侧。
[0022]综上所述，本专利技术的有益效果：本专利技术的电循环转换装置通过电瓶、电压转换器和直流交流电转换器实现了电瓶对电动车电源的直接充电，使得电动车在充电时也可以进行大范围的移动，而非智能围绕插座进行移动，为使用者带来了一定的便利，同时本专利技术的电循环转换装置还具有节能稳定和便携的功能。
[0023]最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种直流交流电循环转换装置，其特征在于：包括电瓶本体，所述电瓶本体通过导线连接电压转换器，所述电压转换器通过导线连接电流转换装置，所述电流转换装置通过导线连接电源插座，所述电源插座连接电动车充电器，所述电动车充电器连接电动车；所述电流转换装置包括安装底座，所述安装底座上侧设有外保护壳，所述安装底座和所述外保护壳通过螺栓固定连接，所述外保护壳的内部分别设有电动机和发电机，所述电动机的输出端设有传动轮，所述发电机的接收端设有从动轮，所述传动轮和所述从动轮通过传动带连接，所述发电机和所述电动机均固定连接在所述安装底座上侧。2.根据权利要求1所述的一种直流交流电循环转换装置，其特征在于：所述电瓶本体、所述电压转换器和所述电流转换装置为串联连接。...
【专利技术属性】
技术研发人员：李万松，
申请(专利权)人：李万松，
类型：发明
国别省市：
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