一种多环境用新能源充电桩交换芯，包括：主体、气流槽、热交换芯、连接块、嵌合块和压力轴，主体两侧周围开口设置有气流槽，热交换芯嵌合设置于在主体内部，连接块为热交换芯每个滤网两侧固定连接的长方形状方块，嵌合块为每两个通过连接块连接热交换芯滤网之间两侧长方形状方块，压力轴为嵌合块中部两侧圆柱形状的凸起。该装置还设置有击打轴，通过击打轴在压力轴中贴合摩擦轴进行拉扯移动发生弯曲积蓄弹性力量是当移动到弹出槽开槽的时候会弹出然后击打在热交换芯滤网上以此产生震动，让其依附堵塞在热交换芯滤网孔洞中的灰尘震落，来让热交换芯滤网不会因为强风携带大量灰尘堵塞在热交换芯滤网孔洞导致影响热交换。堵塞在热交换芯滤网孔洞导致影响热交换。堵塞在热交换芯滤网孔洞导致影响热交换。
【技术实现步骤摘要】
一种多环境用新能源充电桩交换芯
[0001]本专利技术涉及新能源
，更具体地说，特别涉及一种多环境用新能源充电桩交换芯的
技术介绍
[0002]新能源是指除现有的传统能源外，一些正在进行研发和没有大方面普及的能源，而这类能源大多都体现其无害且稳定安全，也是现有社会中最为重视的项目，而其中新能源充电桩是指安装在指定位置对新能源汽车进行供能的装置，随着其新能源车的普及充电桩也是社会建设中重要的一环，但现有的充电桩内部的热交换是通过其暴露部分在外的交换芯来进行热量交换的，而这样会导致在一些环境较为恶劣的地区很容易影响其热量交换，其中一些经常出现强风和多沙的区域中，很容易因为强风吹动携带其大量的风沙进入到热交换芯中导致其率堵塞使得热交换率下降。
技术实现思路
[0003](一)技术问题
[0004]综上所述，提供一种多环境用新能源充电桩交换芯，用来解决现有的多环境用新能源充电桩交换芯在多风且风沙区域是很容易让热交换芯滤网发生堵塞影响热交换率的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]本专利技术提供了一种多环境用新能源充电桩交换芯，包括：主体、气流槽、热交换芯、连接块、嵌合块和压力轴，主体两侧周围开口设置有气流槽，热交换芯嵌合设置于在主体内部，且热交换芯两侧暴露在气流槽开槽处，连接块为热交换芯每个滤网两侧固定连接的长方形状方块，嵌合块为每两个通过连接块连接热交换芯滤网之间两侧长方形状方块，压力轴为嵌合块中部两侧圆柱形状的凸起。
[0007]进一步的，气流槽还包括有升降槽，升降槽为气流槽中部两侧呈长方形状的凹槽。
[0008]进一步的，热交换芯包括有连接块、嵌合块和压力轴，连接块为热交换芯每层滤网两侧固定连接的长方形状方块，且连接块一侧表面设置有若干整体向上倾斜设置的半圆弧状凹槽，嵌合块为每两个热交换芯每层滤网之间长方形状方块，压力轴为嵌合块向中部延伸设置的若干圆轴凸起。
[0009]进一步的，连接块还包括有收缩轴，收缩轴为连接块一侧与嵌合块相嵌合连接的圆轴。
[0010]进一步的，嵌合块还包括有收缩槽、旋转环、偏转轴、挤压轴和击打轴，收缩槽为嵌合块与收缩轴相嵌合槽痕连接的凹槽，且收缩槽凹槽中部底端通过弹簧与收缩轴底端连接，旋转环为每两个收缩槽之间嵌合设置的圆环，且旋转环圆弧两侧凸出部分在收缩槽中部一侧表面与收缩轴槽痕贴合，偏转轴与偏转轴为两个直径不一圆轴相互贴合槽痕嵌合设置在旋转环中部，击打轴为挤压轴一侧凸出设置的圆轴凸起。
[0011]进一步的，击打轴其材质为弹性橡胶设置，且其本身为两部分设置，其一部分一端凸出设置的直径更小的圆轴凸起通过弹簧嵌合设置在另一部分的凹槽处。
[0012]进一步的，压力轴包括有弹出槽和摩擦轴，弹出槽为压力轴两侧呈长方形状的开槽，且开槽两侧边缘呈半圆形状设置，摩擦轴为压力轴内部呈圆锥体状的凸块，且摩擦轴直径更大的一端与压力轴之间的空隙和击打轴直径嵌合。
[0013](三)有益效果
[0014](1)通过该装置设置的连接块能够让热交换芯每层与嵌合块嵌合连接在主体内部，当有气流经过的时候通过气流压力的挤压来来让每层热交换芯两侧连接的连接块进行收缩，然后带动整个一侧热交换芯发生倾斜来让表面依附的灰尘滑落，不会依附过多导致堵塞影响热交换率。
[0015](2)该装置还设置有摩擦轴，通过压力轴内部呈圆锥状的摩擦轴能够在击打轴贴合到压力轴内部进行环绕移动时，其一端增加摩擦让其环绕移动产生拉扯效果，导致其击打轴会发生一定的弯曲积蓄其弹性力量。
[0016](3)该装置还设置有击打轴，通过击打轴在压力轴中贴合摩擦轴进行拉扯移动发生弯曲积蓄弹性力量是当移动到弹出槽开槽的时候会弹出然后击打在热交换芯滤网上以此产生震动，让其依附堵塞在热交换芯滤网孔洞中的灰尘震落，然后因为热交换芯因为气流气压倾斜时沿着其斜面发生滑落，来让热交换芯滤网不会因为强风携带大量灰尘堵塞在热交换芯滤网孔洞导致影响热交换。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本专利技术图1中A处的放大结构示意图；
[0019]图3为本专利技术热交换芯与连接块和嵌合块的整体结构示意图；
[0020]图4为本专利技术图3中B处的放大结构示意图；
[0021]图5为本专利技术嵌合块的侧视剖面结构示意图；
[0022]图6为本专利技术压力轴的侧视剖面结构示意图；
[0023]图7为本专利技术旋转环的整体结构示意图；
[0024]在图1至图7，部件名称或线条与附图编号的对应关系为：
[0025]主体1、气流槽101、升降槽1011、热交换芯2、连接块201、收缩轴2011、嵌合块202、收缩槽2021、旋转环2022、偏转轴2023、挤压轴2024、击打轴2025、压力轴203、弹出槽2031、摩擦轴2032。
具体实施方式
[0026]请参考图1至图7中：
[0027]本专利技术提供了一种多环境用新能源充电桩交换芯，包括：主体、气流槽、热交换芯、连接块、嵌合块和压力轴，主体两侧周围开口设置有气流槽，热交换芯嵌合设置于在主体内部，且热交换芯两侧暴露在气流槽开槽处，连接块为热交换芯每个滤网两侧固定连接的长方形状方块，嵌合块为每两个通过连接块连接热交换芯滤网之间两侧长方形状方块，压力轴为嵌合块中部两侧圆柱形状的凸起。
[0028]其中，气流槽还包括有升降槽，升降槽为气流槽中部两侧呈长方形状的凹槽。在旋转环2022旋转的时候因为旋转环2022凸出部分嵌合在一侧的升降槽1011中通过槽痕嵌合来进行升降，而因为只有一侧进行连接使得其整个热交换芯2滤网发生移动角度倾斜，让其表面的灰尘更好的滑落。
[0029]其中，热交换芯包括有连接块、嵌合块和压力轴，连接块为热交换芯每层滤网两侧固定连接的长方形状方块，且连接块一侧表面设置有若干整体向上倾斜设置的半圆弧状凹槽，嵌合块为每两个热交换芯每层滤网之间长方形状方块，压力轴为嵌合块向中部延伸设置的若干圆轴凸起。在一些环境复杂经常出现强风区域时，气流会剧烈吹动到热交换芯2每层两侧的连接块201一侧表面，通过连接块201表面整体倾斜的半圆弧状凹槽来对气流进行一定的引导然后挤压吹动进上下两侧贴合连接块201之间，使得上下两侧贴合一起的连接块201会分离开来让一侧的收缩轴2011会收缩嵌合进嵌合块202的收缩槽2021中，通过收缩轴2011与收缩槽2021的槽痕嵌合使得收缩轴2011在收缩时会发生旋转。
[0030]其中，连接块还包括有收缩轴，收缩轴为连接块一侧与嵌合块相嵌合连接的圆轴。
[0031]其中，嵌合块还包括有收缩槽、旋转环、偏转轴、挤压轴和击打轴，收缩槽为嵌合块与收缩轴相嵌合槽痕连接的凹槽，且收缩槽凹槽中部底端通过弹簧与收缩轴底端连接，旋转环为每两个收缩槽之间嵌合设置的圆环，且旋转环圆弧两侧凸出部分在收缩槽中部一侧表面与收缩轴槽痕贴合，偏转轴与偏转轴为两个直径不一圆轴相互贴合槽痕嵌合设置在旋转环中部，击本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多环境用新能源充电桩交换芯，包括：主体(1)，所述主体(1)内部连接有热交换芯(2)暴露在两侧气流槽(101)中，所述热交换芯(2)中每层通过两侧连接块(201)连接在每两层热交换芯(2)之间的嵌合块(202)上，所述嵌合块(202)一侧连接有压力轴(203)。2.如权利要求1所述一种多环境用新能源充电桩交换芯，其特征在于：所述气流槽(101)包括有升降槽(1011)，所述升降槽(1011)为气流槽(101)其中一侧开槽中部两侧表面呈长方形状的凹槽。3.如权利要求1所述一种多环境用新能源充电桩交换芯，其特征在于：所述连接块(201)包括有收缩轴(2011)，所述收缩轴(2011)为连接块(201)一侧与嵌合块(202)嵌合连接的圆轴。4.如权利要求1所述一种多环境用新能源充电桩交换芯，其特征在于:所述嵌合块(202)包括有...
【专利技术属性】
技术研发人员：王胜斌，
申请(专利权)人：王胜斌，
类型：发明
国别省市：
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