一种水泥电线杆卸车滚落器制造技术

一种水泥电线杆卸车滚落器，涉及一种水泥电线杆卸车装置，半圆卡板A（3）的内面设有半圆橡胶片A（4），半圆卡板B（12）的内面设有半圆橡胶片B（14），半圆板A（2）的两侧分别设有内折弯形成的半圆护板A（1），半圆板B（15）的两侧分别设有内折弯形成的半圆护板B（13），半圆板A与半圆板B的一端铰接连接，半圆板A与半圆板B另一端的两侧分别通过连接螺丝相互连接形成整圆，多根减震弹簧（5）内外两端均匀的固定连接在半圆卡板A与半圆板A的相对面上，另多根减震弹簧内外两端均匀的固定连接在半圆卡板B与半圆板B的相对面上；本发明专利技术利用半圆橡胶片和减震弹簧的双层防护，确保了水泥电线杆卸车时的安全。全。全。

【技术实现步骤摘要】
一种水泥电线杆卸车滚落器
[0001]
本专利技术涉及一种水泥电线杆卸车装置，具体地说本专利技术涉及一种水泥电线杆卸车滚落器。
[0002]
技术介绍
已知的，支撑架空导线主要利用木制电线杆、水泥电线杆、电力铁塔等，由于木制电杆耐腐蚀性差，使用范围较小；电力铁塔占地面积大且成本较高，主要用于高压或特高压电力线路，水泥电线杆广泛使用在田间地头，马路边和居民小区绿化地带；现有的水泥电线杆运输方式是使用自制的带自卸装置的拖拉机，但在市区范围受到限行影响基本无法使用，所以大多使用货车运输水泥电线杆，在水泥电线杆利用货车送达施工栽植地后卸车一直是个问题，硬性卸车会导致水泥电线杆轻者出现裂痕，严重的导致水泥电线杆断裂。
[0003]
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本专利技术公开了一种水泥电线杆卸车滚落器，利用半圆橡胶片和减震弹簧的双层防护，确保了水泥电线杆卸车时的安全。
[0004]实现本专利技术的技术方案如下：一种水泥电线杆卸车滚落器，包括半圆卡板A、半圆橡胶片A、半圆卡板B、半圆橡胶片B、半圆板A、半圆板B、减震弹簧和连接螺丝，半圆卡板A的内面设有半圆橡胶片A，半圆卡板B的内面设有半圆橡胶片B，半圆板A的两侧分别设有内折弯形成的半圆护板A，半圆板B的两侧分别设有内折弯形成的半圆护板B，半圆板A与半圆板B的一端铰接连接，半圆板A与半圆板B另一端的两侧分别通过连接螺丝相互连接形成整圆，多根减震弹簧内外两端均匀的固定连接在半圆卡板A与半圆板A的相对面上，另多根减震弹簧内外两端均匀的固定连接在半圆卡板B与半圆板B的相对面上；由半圆卡板A内的半圆橡胶片A和半圆卡板B内的半圆橡胶片B分别套在电线杆的外部面上获取水泥电线杆卸车时的防折断。
[0005]所述的水泥电线杆卸车滚落器，在半圆板A的一端内侧设有双连接环，所述双连接环之间形成豁口；半圆板B的一端内侧设有单连接环，半圆板B的单连接环穿在半圆板A双连接环的豁口内，轴中部穿在单连接环的轴孔B中，所述轴的两端分别固定连接双连接环的轴孔A形成铰接连接。
[0006]所述的水泥电线杆卸车滚落器，在半圆板A另一端两半圆护板A的外侧分别设有侧连接片B，半圆板B另一端两半圆护板B的外侧分别设有侧连接片A，两连接螺丝的螺丝分别穿过半圆板A两侧连接片B的穿孔A和半圆板B两侧连接片A的穿孔B后由螺母锁死。
[0007]所述的水泥电线杆卸车滚落器，在半圆板A的环绕半圆面上设有两排外固定孔A；半圆卡板A的环绕半圆面上设有两排内固定孔A，多根减震弹簧内外两端分别设置的直杆穿过半圆卡板A的内固定孔A和半圆板A的外固定孔A后通过端部折弯形成固定连接；或多根减震弹簧内外两端分别设置的直杆穿过半圆卡板A的内固定孔A和半圆板A的外固定孔A后通过焊接连接形成固定连接。
[0008]所述的水泥电线杆卸车滚落器，在半圆板B的环绕半圆面上设有两排外固定孔B；半圆卡板B的环绕半圆面上设有两排内固定孔B，另多根减震弹簧内外两端分别设置的直杆
穿过半圆卡板B的内固定孔B和半圆板B的外固定孔B后通过端部折弯形成固定连接；或多根减震弹簧内外两端分别设置的直杆穿过半圆卡板B的内固定孔B和半圆板B的外固定孔B后通过焊接连接形成固定连接。
[0009]所述的水泥电线杆卸车滚落器，在半圆卡板A的两端分别设有外折弯A，在半圆卡板B的两端分别设有外折弯B，半圆卡板A的外折弯A与半圆卡板B的两外折弯B相对形成半圆卡板A与半圆卡板B的防错位。
[0010]所述的水泥电线杆卸车滚落器，所述半圆卡板A、半圆卡板B、半圆板A和半圆板B为弹簧钢材质、不锈钢材质或铝合金材质的任意一种。
[0011]所述的水泥电线杆卸车滚落器的应用，使用时利用拉绳将电线杆拉出车辆车厢一些，使电线杆一端悬空，取一套水泥电线杆卸车滚落器并将两螺母取下来，打开半圆板A和半圆板B后，将半圆橡胶片A和半圆橡胶片B分别套在电线杆靠近端部的外缘面上，然后利用螺丝分别穿过半圆板A两侧连接片B的穿孔A和半圆板B两侧连接片A的穿孔B后由螺母锁死，由人工拉住拉绳使电线杆一端的半圆板A或半圆板B落在地面上，此时半圆板A在半圆护板A和减震弹簧的保护下；或半圆板B在半圆护板B和另减震弹簧的保护下获取电线杆免受伤害；然后将另一套水泥电线杆卸车滚落器并将两螺母取下来，打开半圆板A和半圆板B后，将半圆橡胶片A和半圆橡胶片B分别套在电线杆靠近端部的外缘面上，然后利用螺丝分别穿过半圆板A两侧连接片B的穿孔A和半圆板B两侧连接片A的穿孔B后由螺母锁死，由人工拉住拉绳使电线杆另一端的半圆板A或半圆板B落在地面上，此时半圆板A在半圆护板A和减震弹簧的保护下获取电线杆另一端也免受伤害。
[0012]所述的水泥电线杆卸车滚落器的应用，所述的水泥电线杆卸车滚落器适用于田间、新修路面的土质地面的卸车使用。
[0013]所述的水泥电线杆卸车滚落器的应用，所述的水泥电线杆卸车滚落器适用于坡道的高处滚落。
[0014]通过上述公开内容，本专利技术的有益效果是：本专利技术所述的水泥电线杆卸车滚落器，通过在半圆卡板A和半圆卡板B的内面分别设置半圆橡胶片A和半圆橡胶片B，利用半圆橡胶片A和半圆橡胶片B形成的圆形结构与电线杆的外缘面过盈配合，获取了对电线杆的第一保护结构；减震弹簧使半圆板A和半圆板B传到的振幅进一步减弱；在半圆板A两侧分别设置的半圆护板A有效的增加了半圆板A的强度；半圆板B两侧分别设置的半圆护板B有效的增加了半圆板B的强度；半圆板A和半圆板B一端设置的双连接环和单连接环的铰接连接方便了半圆板A和半圆板B另一端的连接，尤其是半圆板A和半圆板B一端设置的双连接环和单连接环处于半圆板A和半圆板B的内侧，和半圆板A和半圆板B另一端半圆护板A和半圆护板B外侧设置的侧连接片B和侧连接片A确保了本申请外缘的圆形结构不会与地面硬性接触；本专利技术结构合理，在水泥电线杆卸车时较为容易，还可确保水泥电线杆卸车时的安全。
[0015]【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术的减震弹簧结构示意图；图3是本专利技术的半圆板A立体结构示意图；图4是本专利技术的半圆板B立体结构示意图；
图5是本专利技术的半圆卡板A立体结构示意图；图6是本专利技术的半圆卡板A立体结构示意图；图7是本专利技术的半圆橡胶片A立体结构示意图；图8是本专利技术的半圆橡胶片B立体结构示意图；图9是本专利技术的使用状态示意图；在图中：1、半圆护板A；2、半圆板A；3、半圆卡板A；4、半圆橡胶片A；5、减震弹簧；6、外折弯A；7、双连接环；8、轴；9、单连接环；10、外折弯B；11、端部折弯；12、半圆卡板B；13、半圆护板B；14、半圆橡胶片B；15、半圆板B；16、螺母；17、侧连接片A；18、侧连接片B；19、螺丝；20、直杆；21、半圆槽A；22、外固定孔A；23、豁口；24、轴孔A；25、穿孔A；26、轴孔B；27、穿孔B；28、外固定孔B；29、半圆槽B；30、内固定孔A；31、内固定孔B；32、车辆；33、拉绳；34、电线杆；35、地面。
[0016]【具体实施方式】下面结合实施例对本专利技术进行进一步的说明；下面的实施例并不是对于本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水泥电线杆卸车滚落器，包括半圆卡板A（3）、半圆橡胶片A（4）、半圆卡板B（12）、半圆橡胶片B（14）、半圆板A（2）、半圆板B（15）、减震弹簧（5）和连接螺丝，其特征是：半圆卡板A（3）的内面设有半圆橡胶片A（4），半圆卡板B（12）的内面设有半圆橡胶片B（14），半圆板A（2）的两侧分别设有内折弯形成的半圆护板A（1），半圆板B（15）的两侧分别设有内折弯形成的半圆护板B（13），半圆板A（2）与半圆板B（15）的一端铰接连接，半圆板A（2）与半圆板B（15）另一端的两侧分别通过连接螺丝相互连接形成整圆，多根减震弹簧（5）内外两端均匀的固定连接在半圆卡板A（3）与半圆板A（2）的相对面上，另多根减震弹簧（5）内外两端均匀的固定连接在半圆卡板B（12）与半圆板B（15）的相对面上；由半圆卡板A（3）内的半圆橡胶片A（4）和半圆卡板B（12）内的半圆橡胶片B（14）分别套在电线杆（34）的外部面上获取水泥电线杆卸车时的防折断。2.根据权利要求1所述的水泥电线杆卸车滚落器，其特征是：在半圆板A（2）的一端内侧设有双连接环（7），所述双连接环（7）之间形成豁口（23）；半圆板B（15）的一端内侧设有单连接环（9），半圆板B（15）的单连接环（9）穿在半圆板A（2）双连接环（7）的豁口（23）内，轴（8）中部穿在单连接环（9）的轴孔B（26）中，所述轴（8）的两端分别固定连接双连接环（7）的轴孔A（24）形成铰接连接。3.根据权利要求1所述的水泥电线杆卸车滚落器，其特征是：在半圆板A（2）另一端两半圆护板A（1）的外侧分别设有侧连接片B（18），半圆板B（15）另一端两半圆护板B（13）的外侧分别设有侧连接片A（17），两连接螺丝的螺丝（19）分别穿过半圆板A（2）两侧连接片B（18）的穿孔A（25）和半圆板B（15）两侧连接片A（17）的穿孔B（27）后由螺母（16）锁死。4.根据权利要求1所述的水泥电线杆卸车滚落器，其特征是：在半圆板A（2）的环绕半圆面上设有两排外固定孔A（22）；半圆卡板A（3）的环绕半圆面上设有两排内固定孔A（30），多根减震弹簧（5）内外两端分别设置的直杆（20）穿过半圆卡板A（3）的内固定孔A（30）和半圆板A（2）的外固定孔A（22）后通过端部折弯（11）形成固定连接；或多根减震弹簧（5）内外两端分别设置的直杆（20）穿过半圆卡板A（3）的内固定孔A（30）和半圆板A（2）的外固定孔A（22）后通过焊接连接形成固定连接。5.根据权利要求1所述的水泥电线杆卸车滚落器，其特征是：在半圆板B（15）的环绕半圆面上设有两排外固定孔B（28）；半圆卡板B（12）的环绕半圆面上设有两排内固定孔B（31），另多根减震弹簧（5）内外两端分...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱龙君，
申请(专利权)人：朱龙君，
类型：发明
国别省市：