一种高速轴承用轴承端盖结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速轴承用轴承端盖结构，包括：端盖本体、轴承固定座、密封垫片、轴承、主轴、加强筋及螺旋冷凝管；所述端盖本体中心处开设有通孔，所述轴承固定座设置于所述端盖本体上，且位于所述通孔外侧，所述轴承固定座内壁面上开设有密封槽；本实用新型专利技术通过将轴承安装于轴承固定座内，轴承固定座与端盖本体之间安装有若干加强筋，提高轴承运转中的稳定性，在轴承固定座及加强筋之间开设有螺旋滑槽，并且在螺旋环槽内安装有螺旋冷凝管，螺旋冷凝管直接与轴承固定座相接触，提高对轴承及主轴的降温效率，防止因温度过高造成轴承和主轴损坏，降温效率高。降温效率高。降温效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种高速轴承用轴承端盖结构


[0001]本技术涉及轴承机械
，具体而言，是一种高速轴承用轴承端盖结构。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，在实际使用时需要添加轴承端盖；轴承端盖增强轴承外圈的轴向定位以及轴承工作过程的防尘和密封性能。
[0003]现有轴承端盖使用过程中，多为对轴承进行固定及提高轴承密封性，其降温散热效果不好，一般只是通过自然散热的方式将轴承工作中产生的小部分热量散去，而在高速轴承使用中，由于其转速较高，导致其产生的热量较高，其长时间处于高温状态下运转，而不能进行及时有效的散热，容易导致轴承出现损坏，影响其使用寿命。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中的例如上述技术问题，本技术公开了一种高速轴承用轴承端盖结构，包括：端盖本体、轴承固定座、密封垫片、轴承、主轴、加强筋及螺旋冷凝管；
[0005]所述端盖本体中心处开设有通孔，所述轴承固定座设置于所述端盖本体上，且位于所述通孔外侧，所述轴承固定座内壁面上开设有密封槽，所述密封垫片通过所述密封槽设置于所述端盖本体上，所述轴承设置于所述轴承固定座内，且位于所述密封垫片一侧，所述轴承内插接有主轴，若干所述加强筋一端设置于所述轴承固定座外壁面上，另一端与所述端盖本体相连接，所述轴承固定座外圆周及所述加强筋之间开设有螺旋环槽，所述螺旋冷凝管设置于所述螺旋环槽内。
[0006]优选的，所述螺旋冷凝管进水端上设置有进水管。
[0007]优选的，所述螺旋冷凝管出水端上设置有出水管。
[0008]优选的，所述端盖本体上设置有多个固定件。
[0009]优选的，所述固定件上开设有固定孔。
[0010]本技术提供了一种高速轴承用轴承端盖结构。具备以下有益效果：通过将轴承安装于轴承固定座内，轴承固定座与端盖本体之间安装有若干加强筋，提高轴承运转中的稳定性，在轴承固定座及加强筋之间开设有螺旋滑槽，并且在螺旋环槽内安装有螺旋冷凝管，螺旋冷凝管直接与轴承固定座相接触，提高对轴承及主轴的降温效率，防止因温度过高造成轴承和主轴损坏，降温效率高。
附图说明
[0011]图1是本技术高速轴承用轴承端盖结构的侧视剖视结构示意图；
[0012]图2是本技术高速轴承用轴承端盖结构的主视结构示意图。
[0013]附图标识：
[0014]1、端盖本体；2、轴承固定座；3、密封垫片；4、轴承；5、主轴；6、加强筋；7、螺旋冷凝
管；8、进水管；9、出水管；10、固定件；11、固定孔。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]实施例：
[0017]根据附图1
‑
2所示本技术具体实施例提供一种高速轴承用轴承端盖结构，包括：端盖本体1、轴承固定座2、密封垫片3、轴承4、主轴5、加强筋6及螺旋冷凝管7；
[0018]所述端盖本体1中心处开设有通孔，所述轴承固定座2设置于所述端盖本体1上，且位于所述通孔外侧，所述轴承固定座2内壁面上开设有密封槽，所述密封垫片3通过所述密封槽设置于所述端盖本体1上，所述轴承4设置于所述轴承固定座2内，且位于所述密封垫片3一侧，所述轴承4内插接有主轴5，若干所述加强筋6一端设置于所述轴承固定座2外壁面上，另一端与所述端盖本体1相连接，所述轴承固定座2外圆周及所述加强筋6之间开设有螺旋环槽，所述螺旋冷凝管7设置于所述螺旋环槽内。
[0019]作为优选方案，更进一步的，所述螺旋冷凝管7进水端上设置有进水管8。
[0020]作为优选方案，更进一步的，所述螺旋冷凝管7出水端上设置有出水管9。
[0021]作为优选方案，更进一步的，所述端盖本体1上设置有多个固定件10。
[0022]作为优选方案，更进一步的，所述固定件10上开设有固定孔11。
[0023]由以上技术方案可知，本申请实施例提供的一种高速轴承用轴承端盖结构，端盖本体1中心处开设有通孔，轴承固定座2安装于端盖本体1上，位于通孔外侧，轴承4安装于轴承固定座2内，密封垫片3对轴承4进行缓冲及密封，主轴5通过通孔安装于轴承4内部，在轴承固定座2外圆周及端盖本体1之间均匀安装有四个加强筋6，提高主轴5高速转动过程中，主轴5与轴承4的稳定性，在轴承固定座2外壁面与加强筋6之间开设有螺旋环槽，螺旋冷凝管7安装于螺旋环槽内，轴承固定座2上螺旋环槽的横截面为半圆型，增大螺旋冷凝管7与轴承固定座2之间的接触面积，提高螺旋冷凝管7对轴承固定座2、轴承4及主轴5的降温效率，防止因温度过高造成轴承4和主轴5损坏，降温效率高。
[0024]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速轴承用轴承端盖结构，其特征在于，包括：端盖本体(1)、轴承固定座(2)、密封垫片(3)、轴承(4)、主轴(5)、加强筋(6)及螺旋冷凝管(7)；所述端盖本体(1)中心处开设有通孔，所述轴承固定座(2)设置于所述端盖本体(1)上，且位于所述通孔外侧，所述轴承固定座(2)内壁面上开设有密封槽，所述密封垫片(3)通过所述密封槽设置于所述端盖本体(1)上，所述轴承(4)设置于所述轴承固定座(2)内，且位于所述密封垫片(3)一侧，所述轴承(4)内插接有主轴(5)，若干所述加强筋(6)一端设置于所述轴承固定座(2)外壁面上，另一端与所述端盖本体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁辉，
申请(专利权)人：大连火蓝精工模具有限公司，
类型：新型
国别省市：