长寿环保移动卸料车制造技术

本发明专利技术提供一种长寿环保移动卸料车，包括卸料车、下料溜槽和头部漏斗，下料溜槽包括倾斜段以及连接在倾斜段下端的竖直段，竖直段内对应于倾斜段来料冲击的位置设置有用于集料缓冲的集料平台，下料溜槽的竖直段下端设置有密封罩，密封罩的下端设置有用于卸料车与下方料仓之间密封的软质密封板；沿卸料车的移动方向，在溜槽的前后侧的密封罩上均设置与密封罩内空间连通的抽风除尘管。通过集料平台积累物料，在后续物料从倾斜段落下时，物料直接冲击在积累的物料上，形成料磨料，避免或减少对溜槽本体的磨损，提高溜槽的使用寿命。在溜槽的前后侧均设置抽风除尘管进行抽风除尘，在卸料车往返卸料的过程中，吸尘范围加大，避免粉尘外溢。外溢。外溢。

【技术实现步骤摘要】
长寿环保移动卸料车


[0001]本技术属于散状原料处理
，具体涉及一种长寿环保移动卸料车。

技术介绍

[0002]移动卸料车广泛应用于散装原料处理
，在冶金、矿山、化工、粮食等行业均有广泛的应用，如应用在各种原料、散装物料的堆场或封闭料场或矿焦槽上等，其功能主要是将原料运至专门的贮槽或堆场进行堆存。现有移动卸料车一般为两侧或单侧带卸料溜槽，通过溜槽将物料卸在卸料车两侧或单侧的贮料仓或堆场内堆存。
[0003]目前使用的卸料车归纳起来，具有如下几个缺点，第一，卸料溜槽的单侧的抽风管，无法将卸料溜槽两侧的扬尘抽走，且下料口密封皮带不严实，存在抽野风的现象，表现出来就是除尘效果差，工作点环境污染严重；第二，卸料车卸料点通常采用固定的接近开关进行定位，卸料时也只能固定在此位置卸料，无法实现连续卸料，导致料仓利用率低下。第三，卸料车接近开关来确定卸料车位置，常常出现卸料车“丢失”现象，无法确定卸料车具体位置。第四，物料从卸料车顶部下落，通过两侧溜槽进入料仓。其两侧的直段溜槽极易被物料冲击而破坏，只能进行多次修补；第五，溜槽两侧无堵料检测和实时观察措施，当某大块物料堵塞在卸料口时导致堆料事故，将卸料车卡死或撕裂密封皮带现象。

技术实现思路

[0004]鉴于以上所述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种长寿环保移动卸料车，提高卸料位置的除尘密封性能，减少物料对溜槽的磨损。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的，本技术技术方案如下：
[0006]一种长寿环保移动卸料车，包括卸料车，所述卸料车上设置有下料溜槽和位于下料溜槽上方的头部漏斗，所述下料溜槽包括倾斜段以及连接在倾斜段下端的竖直段，所述倾斜段上端承接入料口，竖直段下端为出料口，所述竖直段内对应于倾斜段来料冲击的位置设置有用于集料缓冲的集料平台；所述下料溜槽竖直段的下端设置有密封罩，所述密封罩的下端设置有用于卸料车与下方料仓之间密封的软质密封板；沿所述卸料车的移动方向，在下料溜槽的前后侧的密封罩上均设置有抽风除尘管，所述抽风除尘管与密封罩内空间连通。
[0007]可选地，所述卸料车还设置有抽风装置和设置在头部漏斗上方的顶部除尘管，所述顶部除尘管和抽风除尘管均与抽风装置连接。
[0008]可选地，所述长寿环保移动卸料车还包括用于密封未卸料料仓顶部进料口的密封皮带，所述密封皮带的两端固定在整个料仓的前后端，并通过卸料车上设置的托辊张紧和支撑；沿所述卸料车的移动方向，所述密封罩的前侧连接有第一防尘罩，后侧连接有第二防尘罩；所述第一防尘罩和第二防尘罩的下端均安装有软质密封板；所述密封皮带从上方穿入第一防尘罩和第二防尘罩内，并从第一防尘罩和第二防尘罩下方横向穿出，所述第一防尘罩和第二防尘罩罩住位于其内的密封皮带与料仓进料口之间的间隙。
[0009]可选地，所述第一防尘罩和第二防尘罩内均设置有所述托辊，所述第一防尘罩和第二防尘罩顶部分别设置有用于密封皮带穿过的开口，所述密封皮带与整个料仓的前端连接，并由第一防尘罩下方进入，绕过第一防尘罩内的托辊下方，从第一防尘罩顶部的开口向上穿出，绕在卸料车上部的托辊上后，从第二防尘罩顶部的开口进入第二防尘罩，绕过第二防尘罩内的托辊下方后，从第二防尘罩下方向后横向穿出，连接在整个料仓的后端。
[0010]可选地，所述第一防尘罩和第二防尘罩的顶部开口处安装有密封橡胶板，所述密封橡胶板将密封皮带与开口之间的间隙密封；所述密封橡胶板在第一防尘罩和第二防尘罩上的位置可调。
[0011]可选地，所述下料溜槽具有左右两个单侧溜槽，在左右两个单侧溜槽的结合处，对应于头部漏斗的下方设置有物料缓冲器。
[0012]可选地，所述竖直段上对应于倾斜段来料冲击的位置可拆卸地安装有支撑门板，所述集料平台安装在所述支撑门板上；且所述集料平台沿竖直方向间隔设置为多个。
[0013]可选地，所述集料平台上靠近倾斜段来料方向的一侧设置有用于防止物料滑出集料平台的挡料结构。
[0014]可选地，所述卸料车安装在料仓顶部平台的仓面皮带输送机上方，并能沿仓面皮带输送机长度方向往复移动，所述仓面皮带输送机的侧面沿输送方向间隔设置有多个用于检测卸料车所处仓位的接近开关，所述卸料车上设置有触发元件，卸料车的行走车轮上设置有编码器，所述接近开关和触发元件的位置关系被配置为，在卸料车行走过程中，当某个接近开关感知到触发元件时，卸料车的卸料位置位于该接近开关对应仓位的中间位置；卸料车以该料仓的中间位置为参考，前后往返运行向该料仓卸料，且卸料过程中通过编码器检测和反馈卸料车的实时位置。
[0015]可选地，所述下料溜槽包括倾斜段和连接在倾斜段下端的竖直段，所述倾斜段上正对于竖直段的上方开设有安装孔，并安装有摄像机构；所述竖直段的侧面外凸出形成堵料检测腔，且堵料检测腔中设置有堵料检测元件。
[0016]如上所述，本技术的有益效果是：下料溜槽通过集料平台积累一部分物料，在后续物料从倾斜段落下时，物料直接冲击在积累的物料上，形成料磨料，避免或减少对下料溜槽本体的磨损，提高下料溜槽的使用寿命。在卸料过程中，卸料车密封罩下端与料仓顶部进料口之间的间隙通过软质密封板密封，即使与进料口产生摩擦也不会损坏，密封效果好；在下料溜槽的前后侧均设置抽风除尘管进行抽风除尘，在卸料车往返卸料的过程中，吸尘范围加大，避免粉尘外溢，提高除尘效果。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0018]图2为图1的侧视图；
[0019]图3为图1中省略部分结构(集料结构和堵料检测)的示意图；
[0020]图4为本技术实施例中下料溜槽的结构示意图；
[0021]图5为图4中的局部放大视图；
[0022]图6为下料溜槽下部的前视图；
[0023]图7为本技术实施例中下料溜槽及密封罩的安装示意图；
[0024]图8为图7中A
‑
A视图；
[0025]图9和图10为编码器的安装示意图。
[0026]零件标号说明：
[0027]1‑
卸料车；11
‑
车架；12
‑
车轮；13
‑
轴承座；14
‑
车轮轴；2
‑
下料溜槽；2a
‑
倾斜段；2b
‑
竖直段；21
‑
支撑门板；22
‑
集料平台；23
‑
挡料结构；24
‑
把手；25
‑
衬板；26
‑
法兰结构；27
‑
挡板； 28
‑
物料缓冲器；31、32
‑
抽风除尘管；33
‑
顶部除尘管；34
‑
抽风装置；40
‑
密封罩；41
‑
第一防尘罩；42
‑
第二防尘罩；43
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种长寿环保移动卸料车，包括卸料车，所述卸料车上设置有下料溜槽和位于下料溜槽上方的头部漏斗，其特征在于：所述下料溜槽包括倾斜段以及连接在倾斜段下端的竖直段，所述倾斜段上端承接入料口，竖直段下端为出料口，所述竖直段内对应于倾斜段来料冲击的位置设置有用于集料缓冲的集料平台；所述下料溜槽竖直段的下端设置有密封罩，所述密封罩的下端设置有用于卸料车与下方料仓之间密封的软质密封板；沿所述卸料车的移动方向，在下料溜槽的前后侧的密封罩上均设置有抽风除尘管，所述抽风除尘管与密封罩内空间连通。2.根据权利要求1所述的长寿环保移动卸料车，其特征在于：所述卸料车还设置有抽风装置和设置在头部漏斗上方的顶部除尘管，所述顶部除尘管和抽风除尘管均与抽风装置连接。3.根据权利要求1所述的长寿环保移动卸料车，其特征在于：所述长寿环保移动卸料车还包括用于密封未卸料料仓顶部进料口的密封皮带，所述密封皮带的两端固定在整个料仓的前后端，并通过卸料车上设置的托辊张紧和支撑；沿所述卸料车的移动方向，所述密封罩的前侧连接有第一防尘罩，后侧连接有第二防尘罩；所述第一防尘罩和第二防尘罩的下端均安装有软质密封板；所述密封皮带从上方穿入第一防尘罩和第二防尘罩内，并从第一防尘罩和第二防尘罩下方横向穿出，所述第一防尘罩和第二防尘罩罩住位于其内的密封皮带与料仓进料口之间的间隙。4.根据权利要求3所述的长寿环保移动卸料车，其特征在于：所述第一防尘罩和第二防尘罩内均设置有所述托辊，所述第一防尘罩和第二防尘罩顶部分别设置有用于密封皮带穿过的开口，所述密封皮带与整个料仓的前端连接，并由第一防尘罩下方进入，绕过第一防尘罩内的托辊下方，从第一防尘罩顶部的开口向上穿出，绕在卸料车上部的托辊上后，从第二防尘罩顶部的开口进入第二防尘罩，绕过第二防尘罩内的托辊下方后，从第二防尘罩下方向后...

【专利技术属性】
技术研发人员：任伟军，彭建，杨泽，徐灿，熊拾根，董航，谢金国，戚乐，
申请(专利权)人：中冶赛迪工程技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：