一种组合式滑动摩擦阻尼器制造技术

本发明专利技术属于减隔振领域，具体涉及一种组合式滑动摩擦阻尼器。包括：长方体的中空金属外壳的内顶面从左至右设置有弧形滑轨，弧形滑轨上放置有旋转轴，所述旋转轴的两端分别设置有滑轮，每个所述滑轮通过连接绳连接有长方体状的下开口外壳，下开口外壳的左外侧壁和右外侧壁上分别竖直设置有第一磁铁；中空金属外壳的内底面设置有摩擦层，摩擦层上设置有上开口的长方体状的橡胶外壳，橡胶外壳的左内侧壁和右内侧壁上分别竖直设置有第二磁铁，橡胶外壳内填充有电流变液；中空金属外壳的左内侧壁和右内侧壁上分别竖直设置有空气气囊。本发明专利技术提供的阻尼器能够很好的抵抗诸如车载、风载以及地震等引起的一系列荷载作用。震等引起的一系列荷载作用。震等引起的一系列荷载作用。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式滑动摩擦阻尼器


[0001]本专利技术属于减隔振领域，具体涉及一种组合式滑动摩擦阻尼器。

技术介绍

[0002]随着社会经济水平的提高和工业化进程的加快，航天、航空、汽车、建筑等工程行业正同时面临着许多机遇和挑战。在众多工程领域中，如何较好地实现抗震是极其重要的一个问题。而在众多抗震技术中，利用阻尼器来吸能减振是较常用的一项抗震措施，并且尤其是最近几十年来，阻尼器的发展十分迅速，在经历了大量实验(特别是漫长的地震考验)，严格审查，反复论证之后，逐渐被结构工程界所认可。
[0003]阻尼器，顾名思义就是一项以提供运动的阻力，消耗运动能量的装置，现如今主要有弹簧阻尼器、粘滞阻尼器、脉冲阻尼器等。现如今为更好地实现减振耗能效果，组合阻尼器装置应运而生，组合阻尼器就是将已有的减振装置或原理进行合理组合，以较少的资源和空间实现最佳的减振效果。
[0004]摩擦橡胶支座是一种将钟摆的概念与滑动支座相结合的干摩擦滑移隔振装置，依靠摩擦力来达到耗能效果，且主要运用于竖向承载力大的结构；而液体阻尼器一般运用于纵向抗震，鉴于这一点，如果能将两者结合起来使用，将会极大提高装置减隔振效率。
[0005]但由于各种阻尼装置在工作条件下会有不同的原理特性以及优缺点，所以在其作用过程中也要科学地扬长避短。

技术实现思路

[0006]针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种组合式滑动摩擦阻尼器，该组合式滑动摩擦阻尼器通过结合粘滞液体、高阻尼颗粒、压电陶瓷及电流变液等材料特性、电磁感应原理及摩擦耗能等相关原理，使其具有良好的减隔振性能，能够更好地抵抗诸如车载、风载以及地震等引起的一系列荷载作用。
[0007]为了达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案予以实现：
[0008]本专利技术的提供了一种组合式滑动摩擦阻尼器，包括：长方体的中空金属外壳，所述中空金属外壳的内顶面从左至右设置有开口朝上的弧形滑轨，所述弧形滑轨上放置有旋转轴，所述旋转轴的两端分别设置有滑轮，每个所述滑轮通过连接绳连接有长方体状的下开口外壳，每根所述连接绳的两端分别与所述下开口外壳的顶端连接，每根所述连接绳的中部套设在所述旋转轴上，所述下开口外壳的左外侧壁和右外侧壁上分别竖直设置有第一磁铁；所述中空金属外壳的内底面设置有摩擦层，所述摩擦层上设置有上开口的长方体状的橡胶外壳，所述橡胶外壳的左内侧壁和右内侧壁上分别竖直设置有第二磁铁，位于所述下开口外壳同侧的所述第二电磁铁与所述第一电磁铁之间相互排斥，所述橡胶外壳内填充有电流变液；所述中空金属外壳的左内侧壁和右内侧壁上分别竖直设置有空气气囊；每个所述第一磁铁的底端、每个所述第二磁铁的底端和所述下开口外壳的底端分别浸没在所述电流变液中。
[0009]可选的，所述下开口外壳的左侧壁和右侧壁上分别设置有竖向容置腔，两个所述竖向容置腔内从下至上依次等间距水平设置有多个压电陶瓷片；所述第一磁铁为第一电磁铁，所述第二磁铁为第二电磁铁，所述下开口外壳为长方体状的导电金属外壳。
[0010]可选的，所述下开口外壳的内顶面通过钢丝绳连接有具有空腔结构的阻尼箱，所述钢丝绳的上端与所述金属外壳的内顶面连接，所述钢丝绳的下端与所述阻尼箱的外顶面连接，所述阻尼箱内填充有粘滞液体和多个高阻尼颗粒；所述电流变液的水平液面低于所述阻尼箱静止状态下的外底面。
[0011]可选的，每个所述高阻尼颗粒的外表面呈凹凸状；每个所述高阻尼颗粒的上设有多个小孔。
[0012]可选的，所述中空金属外壳的内底面呈开口朝上的弧形，所述摩擦层的弯曲程度与中空金属外壳的内底面的弯曲程度相同。
[0013]可选的，充气状态下的每个所述空气气囊分别呈碗状，每个所述空气气囊为柔性材料制成。
[0014]可选的，所述摩擦层为橡胶或环氧树脂制成。
[0015]可选的，所述橡胶外壳为高阻尼橡胶制成。
[0016]本专利技术与现有技术相比，其有益效果在于：
[0017](1)本专利技术提供的组合式滑动摩擦阻尼器通过结合粘滞液体、高阻尼颗粒、压电陶瓷及电流变液等材料特性、电磁感应原理及摩擦耗能等相关原理，使其具有良好的减隔振性能，能够更好地抵抗诸如车载、风载以及地震等引起的一系列荷载作用，且该组合式滑动摩擦阻尼器的构造简单，便于后期维修更换、所用到的材料易于获得。
[0018](2)相较于传统的调频质量阻尼器，本专利技术提供的组合式滑动摩擦阻尼器在还未达到共振频率时通过摩擦耗能也能实现较好的减振效果，所以整个装置能够在更宽的振动频率范围内实现较满意的减隔振效果。
附图说明
[0019]图1是本专利技术实施例提供的实施例提供的奇数次扭曲边和偶数次扭曲边的结构示意图。
[0020]其中，100：中空金属外壳；101：弧形滑轨；102：滑轮；1021：旋转轴；103：空气气囊；104：摩擦层；200：连接绳；300：下开口外壳；301：第一磁铁；302：竖向容置腔；303：压电陶瓷片；400：橡胶外壳；401：第二磁铁；402：电流变液；500：钢丝绳；600：阻尼箱；601：粘滞液体；602：高阻尼颗粒。
具体实施方式
[0021]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。下列实施例中未注明具体条件的试验方法，通常按照常规条件，或者按照各制造商所建议的条件。
[0022]如图1所示，本专利技术实施例提供了一种组合式滑动摩擦阻尼器，包括：长方体的中空金属外壳100，中空金属外壳100的内顶面从左至右设置有开口朝上的弧形滑轨101，弧形
滑轨101上放置有旋转轴1021，旋转轴1021的两端分别设置有滑轮102，每个滑轮102通过连接绳200连接有长方体状的下开口外壳300，每根连接绳200的两端分别与下开口外壳300的顶端连接，每根连接绳200的中部套设在滑轮1021上，其中，滑轮102沿着弧形滑轨101的长度方向在弧形滑轨101上左右滑动，带动下开口外壳300左右摆动，下开口外壳300的左外侧壁和右外侧壁上分别竖直设置有第一磁铁301；
[0023]其中，连接绳200可以为钢丝绳或其它材质的绳子，只要能确保连接绳200能够支撑下开口外壳300的整体重量即可，本专利技术在此对连接绳不作具体限定。
[0024]中空金属外壳100的内底面设置有摩擦层104，其中，中空金属外壳100的内底面呈开口朝上的弧形，摩擦层104的弯曲程度与中空金属外壳100的内底面的弯曲程度相同，摩擦层104上设置有上开口的长方体状的橡胶外壳400，橡胶外壳400的外底面的弯曲程度与摩擦层104的弯曲程度相同，橡胶外壳400的左内侧壁和右内侧壁上分别竖直设置有第二磁铁401，其中，位于下开口外壳300左外侧壁的第二磁铁301与位于橡胶外壳400左内侧壁的第一磁铁401之间相互排斥，位于下开口外壳300右外侧壁的第二磁铁301与位于橡胶外壳400右内侧壁的第一磁铁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式滑动摩擦阻尼器，其特征在于，包括：长方体状的中空金属外壳(100)，所述中空金属外壳(100)的内顶面从左至右设置有开口朝上的弧形滑轨(101)，所述弧形滑轨(101)上放置有旋转轴(1021)，所述旋转轴(1021)的两端分别设置有滑轮(102)，每个所述滑轮(102)通过连接绳(200)连接有长方体状的下开口外壳(300)，每根所述连接绳(200)的两端分别与所述下开口外壳(300)的顶端连接，每根所述连接绳(200)的中部套设在所述滑轮(102)上，所述下开口外壳(300)的左外侧壁和右外侧壁上分别竖直设置有第一磁铁(301)；所述中空金属外壳(100)的内底面设置有摩擦层(104)，所述摩擦层(104)上设置有上开口的长方体状的橡胶外壳(400)，所述橡胶外壳(400)的左内侧壁和右内侧壁上分别竖直设置有第二磁铁(401)，位于所述下开口外壳(300)同侧的所述第二电磁铁(401)与所述第一电磁铁(301)之间相互排斥，所述橡胶外壳(400)内填充有电流变液(402)；所述中空金属外壳(100)的左内侧壁和右内侧壁上分别竖直设置有空气气囊(103)；每个所述第一磁铁(301)的底端、每个所述第二磁铁(401)的底端和所述下开口外壳(300)的底端分别浸没在所述电流变液(402)中。2.根据权利要求1所述的组合式滑动摩擦阻尼器，其特征在于，所述下开口外壳(300)的左侧壁和右侧壁上分别设置有竖向容置腔(302)，两个所述竖向容置腔(302)内从下...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅博，许淦，刘杰僖，程子安，余国伟，程宇扬，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：发明
国别省市：