一种多视角便携绿通综合查验平台制造技术

本发明专利技术公开了一种多视角便携绿通综合查验平台，涉及检测技术领域，包括绿通检测模块、网络传输模块、绿色通道摄像模块以及监控中心，本发明专利技术是针对高速公路绿通车辆的查验工作而研发的专用系统，融合了视频采集、数据分析、无线通讯、自动监控等多项技术及功能，大大提高了高速公路的收费管理服务水平，化高速公路绿色道路通行环境，提高通行效率，手拉式查验机构的设置，无需稽查人员上到车的顶部进行核查，降低了操作的危险系数，且省去了梯子；由于样品箱的设置，能够将样品收纳至其内，起到了收纳的作用，避免污染收费岛处的环境；取样管能够借助于支撑套筒和托板置于立柱的侧面，随取随用，相比传统的取样方式，使用起来更加便捷。捷。捷。

【技术实现步骤摘要】
一种多视角便携绿通综合查验平台


[0001]本专利技术属于检测
，具体涉及一种多视角便携绿通综合查验平台。

技术介绍

[0002]根据国家关于“绿色通道”政策的有关规定，对不符合整车装载(鲜活农产品必须达到本车核载吨位或所占空间达到本车有效装载空间的80％以上且没有混装不属于鲜活农产品品种范围的其他货物)和不合法装载的运输车辆，在通过高速公路收费站时，不享受“绿色通道”运输政策。因此，鲜活农产品运输车辆在通过高速公路“绿色通道”时必须由收费站工作人员进行现场查验。
[0003]由于运输车辆的装载空间是否达到80％难以界定、混装偷逃通行费现象严重、检验手段落后等因素的存在，为了准确辨别车辆所装产品是否符合规定，每辆运输鲜活农产品的车辆通过收费站时，都需要开箱验货、报监控登记、绑扎车辆篷布等一系列程序，每辆车平均需要10
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20分钟才能完成检验程序。特别是交通繁忙的省界收费站，每天需要有多名保安队员专门负责装卸货物，在24小时内需要对近千辆车进行检验，工作效率低下且劳动强度非常大，非常不利于相关人员开展工作。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种多视角便携绿通综合查验平台，以解决高速公路绿色通道查验过程繁琐，查验员工作效率低下，查验数据不准确，后期无法及时核查，无法形成有效的稽查证据链等问题。
[0005]一种多视角便携绿通综合查验平台，包括绿通检测模块、网络传输模块、绿色通道摄像模块以及监控中心；
[0006]所述绿通检测模块用于现场查验、并记录绿通车辆装载货物信息，其中，现场查验过程中采用手拉式查验机构用于查验敞篷货车顶部及内部的货物信息，同时还能够借助于手持式绿通车辆检测器来查验厢式货车内部的货物信息；
[0007]所述网络传输模块负责将前端记录的信息传送至监控中心，同时还将与车辆相关的收费信息一并采集送至监控中心；
[0008]所述绿色通道摄像模块用于监控绿通车辆在检验过程中，查验人员业务操作流程；
[0009]所述监控中心负责存储和管理采集后的数据。
[0010]进一步地，所述监控中心能够实现车牌识别、车辆信息采集、数据分析、视频压缩功能，其中；
[0011]车辆信息采集包括车辆的入口地点、车辆类型、入口车道、车牌号码、发卡员、车辆出口称重、收费车道、收费员、应收费金额、实际收费金额、减免通行费金额信息；
[0012]数据分析是指对采集的数据进行深入的分析、清洗、融合，形成多维度的、统一数据仓库，采用数据挖掘技术，进行关联规则挖掘、聚类、分类操作。
[0013]进一步地，所述监控中心还通过网络传输模块连接至管理处，管理处通过网络传输模块连接至高管局，监控中心、管理处、高管局的监管等级依次增高。
[0014]进一步地，所述手拉式查验机构包括行走机构、横梁、多个摄像头、取样机构以及拍摄机构，所述行走机构有两个且对称设置于收费岛车道的两侧并能够沿着车道行走，所述横梁的两端安装固定于两个行走机构的上端，多个摄像头等距安装于横梁上并通过网络传输模块连接至监控中心，所述取样机构安装于行走机构上并用于从被篷布密封的敞篷货车中进行货物的取样，取样机构取样并复位后将样品排至样品箱内并经样品箱上的拍摄机构进行样品的取证拍摄，拍摄机构借助于网络传输模块连接至监控中心。
[0015]进一步地，所述行走机构包括底座、立柱以及行走轮，所述立柱固定于底座的上端，所述行走轮安装于底座的下端。
[0016]进一步地，所述取样机构包括转轴、支撑套筒、取样管、手轮、限位杆以及托板，所述转轴的一端转动连接于立柱内的轴承上且水平设置，转轴与车道平行，所述支撑套筒的侧面固定于转轴的另一端，取样管滑动连接于支撑套筒内且其末端连接有手轮，所述托板固定于立柱的侧面并位于样品箱的上方，所述限位杆固定于立柱的侧面并与托板位于立柱的同一侧，在取样管处于竖直状态下时限位杆与取样管接触，所述样品箱安装于底座的上端。
[0017]进一步地，所述拍摄机构包括安装板和相机，所述安装板安装于样品箱的侧面，所述相机安装于安装板上且其拍摄方向对准样品箱内。
[0018]本专利技术的优点在于：
[0019](1)本专利技术的多视角便携绿通综合查验平台是针对高速公路绿通车辆的查验工作而研发的专用系统，融合了视频采集、数据分析、无线通讯、自动监控等多项技术及功能，大大提高了高速公路的收费管理服务水平，化高速公路绿色道路通行环境，提高通行效率，有效减少了机动车尾气排放，改善环境污染，节约能源，增强了收费稽查能力，降低查验人员徇私舞弊行为发生，通过多角度的监控及监管，杜绝收费站查验人员勾结假冒绿通车辆司机逃避收费行为，通过建立各收费站绿通车辆信息数据库，结合相关数据信息分析，生产各类数据报表，提升收费部门的管理效率30％以上，节省稽查时间，提高稽查部门综合管理能力。
[0020](2)本专利技术中手拉式查验机构的设置，无需稽查人员上到车的顶部进行核查，降低了操作的危险系数，且省去了梯子；由于样品箱的设置，能够将样品收纳至其内，起到了收纳的作用，避免污染收费岛处的环境；取样管能够借助于支撑套筒和托板置于立柱的侧面，随取随用，相比传统的取样方式，使用起来更加便捷；取样管前端的样品滑落至样品箱内，再借助于相机对样品进行拍摄取证，借由监控中心的监管员核实，一方面实现了现场数据的采集，另一方面也提高了数据的准确性。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的原理框图。
[0022]图2为本专利技术中三级管理体系的架构图。
[0023]图3为本专利技术中手拉式查验机构结构示意图。
[0024]图4为图3的主视图。
[0025]图5为图3的侧视图。
[0026]图6为取样管的结构示意图。
[0027]其中，1
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行走机构，11
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底座，12
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立柱，13
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行走轮，2
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横梁，3
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摄像头，4
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取样机构，41
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转轴，42
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支撑套筒，43
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取样管，44
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手轮，45
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限位杆，46
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托板，5
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拍摄机构，51
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安装板，52
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相机，6
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样品箱。
具体实施方式
[0028]为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。
[0029]如图1和图2所示，一种多视角便携绿通综合查验平台，包括绿通检测模块、网络传输模块、绿色通道摄像模块以及监控中心；
[0030]所述绿通检测模块用于现场查验、并记录绿通车辆装载货物信息，其中，现场查验过程中采用手拉式查验机构用于查验敞篷货车顶部及内部的货物信息，同时还能够借助于手持式绿通车辆检本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多视角便携绿通综合查验平台，其特征在于，包括绿通检测模块、网络传输模块、绿色通道摄像模块以及监控中心；所述绿通检测模块用于现场查验、并记录绿通车辆装载货物信息，其中，现场查验过程中采用手拉式查验机构用于查验敞篷货车顶部及内部的货物信息，同时还能够借助于手持式绿通车辆检测器来查验厢式货车内部的货物信息；所述网络传输模块负责将前端记录的信息传送至监控中心，同时还将与车辆相关的收费信息一并采集送至监控中心；所述绿色通道摄像模块用于监控绿通车辆在检验过程中，查验人员业务操作流程；所述监控中心负责存储和管理采集后的数据。2.根据权利要求1所述的一种多视角便携绿通综合查验平台，其特征在于：所述监控中心能够实现车牌识别、车辆信息采集、数据分析、视频压缩功能，其中；车辆信息采集包括车辆的入口地点、车辆类型、入口车道、车牌号码、发卡员、车辆出口称重、收费车道、收费员、应收费金额、实际收费金额、减免通行费金额信息；数据分析是指对采集的数据进行深入的分析、清洗、融合，形成多维度的、统一数据仓库，采用数据挖掘技术，进行关联规则挖掘、聚类、分类操作。3.根据权利要求1所述的一种多视角便携绿通综合查验平台，其特征在于：所述监控中心还通过网络传输模块连接至管理处，管理处通过网络传输模块连接至高管局，监控中心、管理处、高管局的监管等级依次增高。4.根据权利要求1所述的一种多视角便携绿通综合查验平台，其特征在于：所述手拉式查验机构包括行走机构(1)、横梁(2)、多个摄像头(3)、取样机构(4)以及拍摄机构(5)，所述行走机构(1)有两个且对称设置于收费岛车道的两侧并能够沿着车道行走，所述横梁(2)的两端安装固定于两个行走机构(1)的上端，多个摄像...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓宁，霍万海，高烨，樊春城，杨晓伟，于少炜，苏宏霞，马延蕊，李冬菊，张茜，侯晓慧，刘长泉，李亚洲，张海涛，王喜会，李明德，
申请(专利权)人：河北交投京张高速公路有限公司，
类型：发明
国别省市：