一种电动舷外挂机制造技术

本申请涉及一种电动舷外挂机，涉及船舶推进设备的领域，包括主机架，所述主机架的下端固接有无刷电机，所述主机架包括主壳体以及固接在所述主壳体下端的连接筒，所述无刷电机固接在所述连接筒远离所述主壳体的一端，所述连接筒套设有压浪板，所述压浪板与所述连接筒滑动配合，所述主壳体朝向所述连接筒的一端设置有用于对压浪板进行缓冲的缓冲组件。本申请具有可以降低浪花打在压浪板上时对外挂机与船体的安装稳定性造成过大影响的效果。体的安装稳定性造成过大影响的效果。体的安装稳定性造成过大影响的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电动舷外挂机


[0001]本申请涉及船舶推进设备的领域，尤其是涉及一种电动舷外挂机。

技术介绍

[0002]舷外挂机推进是挂于船外，由内燃机、螺旋桨组成的小型推进装置。由于内燃机主要采用汽油引擎作为动力源，在使用时会产生相当大的噪音，并且汽油燃烧过后排放的废气也会影响到乘客及环境，同时也会排放油污造成水源的污染，因此，以汽油引擎作为主要动力源的船外机已经不符合现代环保的要求。
[0003]授权公告号为CN209776777U的中国技术专利公开了一种纯电动舷外挂机，其主要包括把手、上壳体与下壳体组成的主机架、手柄和支架；所述主机架的中间和下端分别设有电机控制器和直流无刷电机，所述电机控制器的电源线通过主机架的上端连接电源，所述电机控制器通过线段连接主机架下端的直流无刷电机。其中在外挂机的尾部还设有压浪板，压浪板在船高速行驶时可以压住船尾的浪花，减少船的阻力。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为：当浪花对压浪板进行冲击时，将会对外挂机与船体的安装稳定性造成影响。

技术实现思路

[0005]为了降低浪花打在压浪板上时对外挂机与船体的安装稳定性造成过大的影响，本申请提供一种电动舷外挂机。
[0006]本申请提供的一种电动舷外挂机采用如下的技术方案：
[0007]一种电动舷外挂机，包括主机架，所述主机架的下端固接有无刷电机，所述主机架包括主壳体以及固接在所述主壳体下端的连接筒，所述无刷电机安装在所述连接筒远离所述主壳体的一端，所述连接筒套设有压浪板，所述压浪板与所述连接筒滑动配合，所述主壳体朝向所述连接筒的一端设置有用于对压浪板进行缓冲的缓冲组件。
[0008]通过采用上述技术方案，当浪花打在压浪板上时，由于压浪板与连接筒滑动配合将会带动压浪板在连接筒上滑动，并向缓冲组件靠近，缓冲组件将对压浪板起到缓冲的作用。减少了由于压浪板直接固接在主机架上，当风浪打在压浪板上时，压浪板带动整个外挂机向上运动，对外挂机和船体之间的连接稳定性造成过大的影响。
[0009]可选的，所述主壳体朝向所述连接筒的一端开设有安装槽，所述缓冲组件位于所述安装槽内。
[0010]通过采用上述技术方案，缓冲装置位于安装槽内可以不占用过多的外部空间，不增加外挂机整体的尺寸。
[0011]可选的，所述安装槽沿所述连接筒圆周开设有多个，所述缓冲组件设置有多个与所述安装槽一一对应。
[0012]通过采用上述技术方案，多个缓冲组件可以对压浪板的周边同时进行缓冲，受力更加均匀。
[0013]可选的，所述缓冲组件包括固接在所述安装槽槽底的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离所述安装槽槽底的一端与所述压浪板相连。
[0014]通过采用上述技术方案，当风浪对压浪板造成冲击时将带动压浪板向缓冲组件方向运动，从而压缩缓冲弹簧，可以对压浪板起到缓冲的作用，减少了压浪机带动外挂机一起向上运动而对外挂机与船体之间的连接稳定性造成影响。
[0015]可选的，所述压浪板朝向所述主壳体的一侧固接有连接柱，所述连接柱远离所述压浪板的一端与所述缓冲弹簧固接，所述连接柱与所述安装槽滑动配合。
[0016]通过采用上述技术方案，连接柱一方面可以对压浪板起到导向的作用，另一方面连接柱也可以封闭住安装槽开口的位置，避免外界杂物进入安装槽而对缓冲弹簧造成损坏。
[0017]可选的，所述连接柱外表面上固接有滑块，所述主壳体上于所述安装槽内壁处开设有供所述滑块滑动的滑槽。
[0018]通过采用上述技术方案，当连接柱在安装槽内滑动时，滑块也在滑槽中滑动，可以限制住连接柱的运动极限位置，避免连接柱从安装槽内滑出。
[0019]可选的，所述安装柱和所述安装槽内壁之间设置有密封圈。
[0020]通过采用上述技术方案，密封圈可以对连接柱和安装槽内壁之间进行密封，避免外界水从安装柱和安装槽内壁之间进入安装槽内，导致弹簧生锈腐蚀。
[0021]可选的，所述主壳体上于所述安装槽内壁处开设有容置槽，所述密封圈放置在所述容置槽中。
[0022]通过采用上述技术方案，密封圈放置在容置槽中，当安装柱在安装槽内滑动时也在密封圈内圈中上下滑动，避免密封圈从安装槽内壁和安装柱之间脱落。
[0023]可选的，所述压浪板上表面倾斜设置。
[0024]通过采用上述技术方案，当有水溅到压浪板上表面后，可以通过压浪板的斜度掉至水中，不会留在压浪板上增加压浪板的整体重量。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1.压浪板与连接筒的滑动配合以及缓冲组件的设置，可以降低浪花打在压浪板上时对外观机与船体的安装稳定性造成过大的影响；
[0027]2.连接柱的设置可以对压浪板起到导向的作用，同时还可以对安装槽开口处进行封堵，减少外界杂物进入安装槽内对弹簧造成损坏；
[0028]3.密封圈的设置可以对连接柱和安装槽的内壁之间进行密封，减少外界水从连接柱和安装槽内壁之间进入安装槽内使得弹簧生锈腐蚀。
附图说明
[0029]图1是本申请的整体结构示意图。
[0030]图2是本申请的主视剖面示意图。
[0031]图3是图2中A处的放大示意图。
[0032]附图标记说明：1、主机架；11、主壳体；111、安装槽；112、滑槽；113、容置槽；12、连接筒；2、无刷电机；3、支架；4、螺旋桨；5、压浪板；6、缓冲组件；61、缓冲弹簧；62、连接柱；63、滑块；64、密封圈。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0034]授权公告号为CN209776777U的中国技术专利公开的一种纯电动舷外挂机，由于该设备在与船体连接时，主要是通过将支架从船体上方卡在船体尾端，从而实现该舷外挂机与船体的连接。压浪板的设置可以使得压浪板的下表面始终与水的上表面接触，从而压住船尾的浪花。但是当有浪花事，浪花将直接通过压浪板的下表面带动压浪板上下浮动，而压浪板与主机架固接，为硬性连接，所以将通过压浪板带动整个外挂机一起上下浮动，影响外挂机和船体的连接稳定性。而且由于压浪板与主机架为硬性连接，当压浪板受水浪冲击过大时，也会使得压浪板与主机架连接处造成断裂。
[0035]本申请实施例公开一种电动舷外挂机。参照图1，舷外挂机包括主机架1、固接在主机架1下端的无刷电机2以及安装在主机架1上端一侧用于与船体连接的支架3，其中主机架1包括主壳体11以及固接在主壳体11下端的连接筒12，无刷电机2安装在连接筒12远离主壳体11的一端，在主壳体11内部安装有电机控制器（图中未示出），电机控制器与无刷电机2电连接用于控制无刷电机2的启停。在无刷电机2输出轴上安装有螺旋桨4，螺旋桨4位于主壳体11远离支架3的一侧。在主壳体11和无刷电机2之间设置有压浪板5，压浪板5套设在连接筒12上且与连接筒12滑动配合，在主壳体11朝向连接筒12的一端与压浪板5之间设置有用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动舷外挂机，包括主机架(1)，所述主机架(1)的下端固接有无刷电机(2)，其特征在于：所述主机架(1)包括主壳体(11)以及固接在所述主壳体(11)下端的连接筒(12)，所述无刷电机(2)固接在所述连接筒(12)远离所述主壳体(11)的一端，所述连接筒(12)套设有压浪板(5)，所述压浪板(5)与所述连接筒(12)滑动配合，所述主壳体(11)朝向所述连接筒(12)的一端设置有用于对压浪板(5)进行缓冲的缓冲组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种电动舷外挂机，其特征在于：所述主壳体(11)朝向所述连接筒(12)的一端开设有安装槽(111)，所述缓冲组件(6)位于所述安装槽(111)内。3.根据权利要求2所述的一种电动舷外挂机，其特征在于：所述安装槽(111)沿所述连接筒(12)圆周开设有多个，所述缓冲组件(6)设置有多个与所述安装槽(111)一一对应。4.根据权利要求2所述的一种电动舷外挂机，其特征在于：所述缓冲组件(6)包括固接在所述安装槽(111)槽底的缓冲弹簧(61)，所述缓冲弹簧(61)远离所...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡殊，陈艺，王鸿鹏，
申请(专利权)人：中船重工远舟北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：