判断行李是否被错拿的方法及装置制造方法及图纸

本申请公开了一种判断行李是否被错拿的方法及装置，该方法包括获取通信节点所采集的行李标签标识；对于所采集的每个待判断的行李标签标识进行如下处理：查找在该行李标签标识的采集时刻之前第一预设长度的时间段内和/或在该行李标签标识的采集时刻之后第二预设长度的时间段内在所述通信节点采集到的终端信息；判断所查找到的终端信息中，是否包含该行李标签标识关联的终端信息，如果否，则判定行李被错拿。该判断行李是否被错拿的方法及装置，能够自动判断行李是否被错拿，从而节约了人力成本和时间成本。人力成本和时间成本。人力成本和时间成本。

【技术实现步骤摘要】
判断行李是否被错拿的方法及装置


[0001]本申请涉及计算机
，尤指一种判断行李是否被错拿的方法及装置。

技术介绍

[0002]在航班到达时，乘客通常需要自行提取行李。乘客在提取行李时，由于时间有限，一般通过人为观察行李外形、颜色，不会主动核对行李电子标签信息和自己的登机牌上的信息是否一致，这样当出现外形和颜色类似的行李时便可能会出现错拿的情况。如果安排工作人员利用电子标签阅读器对行李和提取行李联进行逐个检查，则比较耗费人力和时间，实际场景中乘客的接受度较低。

技术实现思路

[0003]本申请提供了一种判断行李是否被错拿的方法及装置，能够自动判断行李是否被错拿，从而节约了人力成本和时间成本。
[0004]本申请提供的一种判断行李是否被错拿的方法，包括，
[0005]获取通信节点所采集的行李标签标识；
[0006]对于所采集的每个待判断的行李标签标识进行如下处理：
[0007]查找在该行李标签标识的采集时刻之前第一预设长度的时间段内和/或在该行李标签标识的采集时刻之后第二预设长度的时间段内在所述通信节点采集到的终端信息；
[0008]判断所查找到的终端信息中，是否包含该行李标签标识关联的终端信息，如果否，则判定行李被错拿。
[0009]一种示例性的实施例中，所述通信节点包括多个，依次设置在所述预设通道中；
[0010]对于每个通信节点，在所采集到的行李标签标识中，过滤掉全部前序节点已判定为被错拿的行李的行李标签标识，将其余的行李标签标识作为本通信节点中待判断的行李标签标识。
[0011]一种示例性的实施例中，当查找在本行李标签标识的采集时刻之前第一预设长度的时间段内和/或在本行李标签标识的采集时刻之后第二预设长度的时间段内所采集到的终端信息时，依次设置的通信节点中所述第一预设长度或第二预设长度依次减少。
[0012]一种示例性的实施例中，所述行李标签标识通过如下方式采集：
[0013]通过安装在所述通信节点的阅读器采集通过所述通信节点的行李的行李标签标识；
[0014]所述终端信息通过如下方式采集：
[0015]通过安装在所述通信节点的电子围栏设备采集通过所述通信节点的手机的终端信息；其中，同一通信节点的电子围栏设备的安装位置与阅读器的安装位置的间距在预设的距离范围内。
[0016]一种示例性的实施例中，所述判断所查找到的终端信息中，是否包含该行李标签标识关联的终端信息，包括：
[0017]根据该行李标签标识、所述所查找到的终端信息、以及预先建立的该行李标签标识与终端信息之间的对应关系判断所述所查找到的终端信息中是否包含该行李标签标识关联的终端信息。
[0018]一种示例性的实施例中，在获取通信节点所采集的行李标签标识之前，获取预设的行李提取区域中乘客的人脸信息和行为信息；对于所述行李提取区域中的行李分别进行如下处理：
[0019]当根据所述行为信息判定该行李已被提取时，根据乘客的人脸信息判断该行李是否被错拿；
[0020]其中，所述乘客包括提取行李的人员，或包括提取行李的人员及其同行人员。
[0021]一种示例性的实施例中，所述根据乘客的人脸信息判断所取行李是否被错拿，包括：
[0022]根据所述乘客的人脸信息、以及预先建立的所述乘客的身份信息与所述乘客的行李是否通过检测仪的结果之间的对应关系，判断所取行李是否被错拿；其中，乘客的身份信息包括乘客的人脸信息。
[0023]一种示例性的实施例中，在获取通信节点所采集的行李标签标识之前，当判断该行李没有被错拿时，获取该行李的特征；根据所述乘客的人脸信息、该行李的特征判断该行李是否被错拿。
[0024]一种示例性的实施例中，所述根据所述乘客的人脸信息、该行李的特征判断该行李是否被错拿，包括：
[0025]根据所述乘客的人脸信息、该行李的特征、以及预先建立的所述乘客的身份信息与关联的行李的特征之间的对应关系，判断该行李是否被错拿；其中，乘客的身份信息包括乘客的人脸信息。
[0026]本申请提供的一种判断行李是否被错拿的装置，包括存储器和处理器，
[0027]所述存储器，用于保存用于判断行李是否被错拿的程序；
[0028]所述处理器，用于读取执行所述用于判断行李是否被错拿的程序，执行如下操作：
[0029]获取通信节点所采集的行李标签标识；
[0030]对于所采集的每个待判断的行李标签标识进行如下处理：
[0031]查找在该行李标签标识的采集时刻之前第一预设长度的时间段内和/或在该行李标签标识的采集时刻之后第二预设长度的时间段内在所述通信节点采集到的终端信息；
[0032]判断所查找到的终端信息中，是否包含该行李标签标识关联的终端信息，如果否，则判定行李被错拿。
[0033]一种示例性的实施例中，所述通信节点包括多个，依次设置在所述预设通道中；
[0034]对于每个通信节点，在所采集到的行李标签标识中，过滤掉全部前序节点已判定为被错拿的行李的行李标签标识，将其余的行李标签标识作为本通信节点中待判断的行李标签标识。
[0035]一种示例性的实施例中，当查找在本行李标签标识的采集时刻之前第一预设长度的时间段内和/或在本行李标签标识的采集时刻之后第二预设长度的时间段内所采集到的终端信息时，依次设置的通信节点中所述第一预设长度或第二预设长度依次减少。
[0036]一种示例性的实施例中，所述行李标签标识通过如下方式采集：
[0037]通过安装在所述通信节点的阅读器采集通过所述通信节点的行李的行李标签标识；
[0038]所述终端信息通过如下方式采集：
[0039]通过安装在所述通信节点的电子围栏设备采集通过所述通信节点的手机的终端信息；其中，同一通信节点的电子围栏设备的安装位置与阅读器的安装位置的间距在预设的距离范围内。
[0040]一种示例性的实施例中，所述判断所查找到的终端信息中，是否包含该行李标签标识关联的终端信息，包括：
[0041]根据该行李标签标识、所述所查找到的终端信息、以及预先建立的该行李标签标识与终端信息之间的对应关系判断所述所查找到的终端信息中是否包含该行李标签标识关联的终端信息。
[0042]一种示例性的实施例中，所述处理器，用于读取执行所述用于判断行李是否被错拿的程序，还执行如下操作：
[0043]在获取通信节点所采集的行李标签标识之前，获取预设的行李提取区域中乘客的人脸信息和行为信息；对于所述行李提取区域中的行李分别进行如下处理：
[0044]当根据所述行为信息判定该行李已被提取时，根据乘客的人脸信息判断该行李是否被错拿；
[0045]其中，所述乘客包括提取行李的人员，或包括提取行李的人员及其同行人员。
[0046]一种示例性的实施例中，所述根据乘客的人脸信息判断所取行李是否被错拿，包括：
[0047]根据所述乘客的人脸信息、以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种判断行李是否被错拿的方法，其特征在于，获取通信节点所采集的行李标签标识；对于所采集的每个待判断的行李标签标识进行如下处理：查找在该行李标签标识的采集时刻之前第一预设长度的时间段内和/或在该行李标签标识的采集时刻之后第二预设长度的时间段内在所述通信节点采集到的终端信息；判断所查找到的终端信息中，是否包含该行李标签标识关联的终端信息，如果否，则判定行李被错拿。2.如权利要求1所述的方法，包括：所述通信节点包括多个，依次设置在所述预设通道中；对于每个通信节点，在所采集到的行李标签标识中，过滤掉全部前序节点已判定为被错拿的行李的行李标签标识，将其余的行李标签标识作为本通信节点中待判断的行李标签标识。3.如权利要求2所述的方法，包括：当查找在本行李标签标识的采集时刻之前第一预设长度的时间段内和/或在本行李标签标识的采集时刻之后第二预设长度的时间段内所采集到的终端信息时，依次设置的通信节点中所述第一预设长度或第二预设长度依次减少。4.如权利要求2所述的方法，所述行李标签标识通过如下方式采集：通过安装在所述通信节点的阅读器采集通过所述通信节点的行李的行李标签标识；所述终端信息通过如下方式采集：通过安装在所述通信节点的电子围栏设备采集通过所述通信节点的手机的终端信息；其中，同一通信节点的电子围栏设备的安装位置与阅读器的安装位置的间距在预设的距离范围内。5.如权利要求1所述的方法，所述判断所查找到的终端信息中，是否包含该行李标签标识关联的终端信息，包括：根据该行李标签标识、所述所查找到的终端信息、以及预先建立的该行李标签标识与终端信息之间的对应关系判断所述所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王岩，林凯，
申请(专利权)人：浙江宇视科技有限公司，
类型：发明
国别省市：