一种可移动式固态电池储能供电车制造技术

本发明专利技术公开的一种可移动式固态电池储能供电车，属于储能电池技术领域。包括载具和设在载具上的储能供电系统；储能供电系统包括固态电池储能管理模块、直流充电桩、AC

【技术实现步骤摘要】
一种可移动式固态电池储能供电车


[0001]本专利技术属于储能电池
，具体涉及一种可移动式固态电池储能供电车。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车技术的不断发展，新能源汽车已经受到社会各界的广泛重视和关注，城市中电动车的迅速发展会导致经常会出现需要应急充电、充电难、充电不便的情况，而电动车又无法快速去到特定地点进行充电时就会造成不便。很多地区又不具有直接供电的能力，无法得到电力供应保障。

技术实现思路

[0003]为了解决上述现有问题，本专利技术的目的在于提供一种可移动式固态电池储能供电车，能够提升电力输送的灵活便捷性，解决新能源汽车充电难的问题。
[0004]本专利技术通过以下技术方案来实现：
[0005]本专利技术公开了一种可移动式固态电池储能供电车，包括载具和设在载具上的储能供电系统；储能供电系统包括固态电池储能管理模块、直流充电桩、AC
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DC模块、DC
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DC模块和若干固态电池模组；
[0006]固态电池模组包括若干固态电池单体，每个固态电池模组与一个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动式固态电池储能供电车，其特征在于，包括载具(1)和设在载具(1)上的储能供电系统(2)；储能供电系统(2)包括固态电池储能管理模块(3)、直流充电桩(5)、AC
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DC模块(7)、DC
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DC模块(8)和若干固态电池模组(4)；固态电池模组(4)包括若干固态电池单体，每个固态电池模组(4)与一个DC
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DC模块(8)连接，DC
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DC模块(8)与AC
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DC模块(7)连接固态电池储能管理模块(3)连接，固态电池储能管理模块(3)与AC
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DC模块(7)连接，AC
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DC模块(7)连接至电网；直流充电桩(5)上设有若干充电接头(6)，每个充电接头(6)对应连接一个DC
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DC模块(8)。2.根据权利要求1所述的可移动式固态电池储能供电车，其特征在于，固态电池模组(4)内均布有若干温度传感器，温度传感器与固态电池储能管理...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐若晨，刘明义，刘大为，曹传钊，曹曦，朱勇，裴杰，朱连峻，颜云岭，
申请(专利权)人：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司，
类型：发明
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