【技术实现步骤摘要】
装载机驱动桥桥壳与摆动架连接轴处结构
[0001]本技术涉及装载机驱动桥总成,具体涉及装载机驱动桥桥壳与摆动架连接轴处结构。
技术介绍
[0002]目前,带摆动架连接轴的装载机驱动桥桥壳与摆动架连接轴的连接方式及连接处的结构普遍采用图1所示的结构,主要由摆动架连接轴1、连接螺栓2、垫圈3、桥壳本体4、主减速器总成5构成;所述摆动架连接轴1与桥壳本体4为分体式结构,通过连接螺栓2、垫圈3固定,摆动架连接轴1连接装载机副摆动架。存在的缺陷是:在实际使用过程中,因摆动架连接轴1处受力较大,造成摆动架连接轴1与桥壳本体4的连接处易漏油,从而缩短驱动桥的寿命。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是克服上述缺陷,提供一种结构简单、制作和维护成本低、使用安全可靠的装载机驱动桥桥壳与摆动架连接轴处结构,以提升驱动桥的质量,减少维修成本。
[0004]为实现以上目的,本技术装载机驱动桥桥壳与摆动架连接轴处结构包括摆动架连接轴1、桥壳本体4、主减速器总成5和加强筋6;所述摆动架连接轴1与桥壳本体4采用整体式铸造而成; ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种装载机驱动桥桥壳与摆动架连接轴处结构,它包括摆动架连接轴(1)、桥壳本体(4)和主减速器总成(5);其特征是:它还包括加强筋(6);所述摆动架连接轴(1)与桥壳本体(4)采用整体式铸造而成;所述加强筋(6)设在摆...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾辉,卜习燕,蔡军,廖新华,
申请(专利权)人:龙工福建桥箱有限公司,
类型:新型
国别省市:
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