一种大跨度桥梁用导风抑振系统技术方案

本发明专利技术涉及桥梁工程技术领域，具体涉及大跨度桥梁用导风抑振系统，包括主梁、导风装置和反馈装置，导风装置设置于靠近主梁两侧端的上表面和下表面，导风装置包括导风板和驱动导风板转动的驱动机构，导风板与主梁铰接，反馈装置包括处理器、多个振动传感器和风速检测仪，振动传感器和风速检测仪均与处理器电连接，多个振动传感器分散设置于主梁上，驱动装置与处理器电连接。本方案与现有的通过设置固定气动附件来单一地、独立地改变主梁承受的风载不同，本方案通过对主梁的振动模态的模拟结果适时改变主梁的气动外形，是一种具有反馈和主动调整的动态控制系统，具有快速、有效抑制涡振和广泛的适应性。涡振和广泛的适应性。涡振和广泛的适应性。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度桥梁用导风抑振系统


[0001]本专利技术涉及桥梁工程
，具体涉及大跨度桥梁用导风抑振系统。

技术介绍

[0002]由于新材料、新技术等在桥梁工程领域的应用，桥梁结构正在朝着大跨、轻柔的方向发展，使得结构刚度不断下降，对于风的作用更加敏感，更易发生涡振。随着国内几座大跨桥梁发生明显甚至非常严重的涡振，严重威胁行车安全，造成交通封闭，一时成为关注的焦点，有效的抑振措施必不可少。传统刚性气动措施具有一定局限性，其通常是针对特定风振现象；难以普适所有断面类型且对超宽、超大跨度桥梁的抗风性能提高有限，难以达到高抗风指标的要求。
[0003]现有技术多是通过在桥梁两侧固定设置可随风力改变形态的桥梁附件来降低漩涡脱落的产生，但是上述方法均属于被动适应，且改变形式单一，只是单一独立地改变局部气流，与整个桥梁振动状态的变化没有动态联系，再者，由于气流对桥梁的扰袭是千变万化的，其风速和风向是不定的，在特定风向和特定风速下，固定增加的附件可能反而会使桥梁涡振现象加强。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种大本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大跨度桥梁用导风抑振系统，包括主梁、导风装置和反馈装置，其特征在于：所述导风装置设置于靠近主梁两侧端的上表面和下表面，所述导风装置包括导风板和驱动所述导风板转动的驱动机构，所述导风板与主梁铰接，所述反馈装置包括处理器、多个振动传感器和风速检测仪，所述振动传感器和所述风速检测仪均与所述处理器电连接，所述多个振动传感器分散设置于主梁上，所述驱动装置与所述处理器电连接。2.根据权利要求1所述的一种大跨度桥梁用导风抑振系统，其特征在于：所述驱动机构包括步进电机，所述步进电机外接电源，步进电机与所述处理器电连接，步进电机与所述主梁铰接，步进电机上设置丝杆螺母机构，所述丝杆螺母机构的丝杆与所述步进电机的输出轴同轴固定连接，所述丝...

【专利技术属性】
技术研发人员：白桦，刘博祥，魏洋洋，叶茂，杨世全，郝键铭，李宇，李加武，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：发明
国别省市：