一种顶推滑移装置制造方法及图纸

本申请提供了一种顶推滑移装置，属于桥梁工程技术领域。顶推滑移装置包括导轨、伸缩顶推件、安装座和滑移座。导轨上沿其延伸方向间隔布置的多个限位件，每相邻的两个限位件之间形成限位间隙。安装座铰接于伸缩顶推件的伸缩前端，用于与重物连接。滑移座可移动地设置于导轨上，滑移座铰接于伸缩顶推件的伸缩后端，滑移座具有用于卡入限位间隙的卡持部，卡持部具有抵靠面和第一引导斜面。抵靠面用于与限位间隙的后侧的一个限位件抵靠，以阻止滑移座沿导轨向后移动。第一引导斜面用于与限位间隙的前侧的一个限位件接触，以允许滑移座沿导轨向前移动。这种结构的顶推滑移装置，无需人工对滑移座进行拆卸、固定，可高效省力地完成对重物的推移。物的推移。物的推移。

【技术实现步骤摘要】
一种顶推滑移装置


[0001]本申请涉及桥梁工程
，具体而言，涉及一种顶推滑移装置。

技术介绍

[0002]目前，一般在利用顶推滑移技术对重物进行推移时，需要将与液压缸连接的滑移座与导轨机械固定，如螺栓固定；液压缸伸长将重物向前推移后，需要将滑移座从导轨上卸下，液压缸缩短使滑移座向前移动一定距离后，再将支座与导轨机械固定。在向前推移重物的过程中，需要往复拆卸、固定滑移座，整个推移重物的过程费时费力。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供一种顶推滑移装置，以改善在推移重物过程中需要拆卸、固定滑移装置导致费时费力的问题。
[0004]第一方面，本申请实施例提供一种顶推滑移装置，包括导轨、伸缩顶推件、安装座和滑移座；
[0005]所述导轨上沿其延伸方向间隔布置的多个限位件，在所述导轨的延伸方向上每相邻的两个限位件之间形成限位间隙；
[0006]所述安装座铰接于伸缩顶推件的伸缩前端，所述安装座用于与重物连接；
[0007]所述滑移座可移动地设置于所述导轨上，所述滑移座铰接于伸缩顶推件的伸缩后端，所述滑移座具有用于在其沿所述导轨向前移动时卡入所述限位间隙的卡持部，卡持部具有抵靠面和第一引导斜面；
[0008]其中，所述抵靠面用于在所述卡持部卡于所述限位间隙内后向后移动时与所述限位间隙的后侧的一个所述限位件抵靠，以阻止所述滑移座沿所述导轨向后移动；
[0009]所述第一引导斜面用于在所述卡持部卡于所述限位间隙内后向前移动时与位于所述限位间隙的前侧的一个所述限位件接触，以允许所述滑移座沿所述导轨向前移动。
[0010]上述方案中，由于卡持部的第一引导斜面的设置，卡持部卡于限位间隙内后，卡持部向前移动不会受到限位间隙的前侧的限位件的限制，使得滑移座能够在伸缩顶推件缩短时向前移动；由于卡持部的抵靠面的设置，卡持部卡于限位间隙内后，卡持部向后移动抵靠面将抵靠于限位间隙的后侧的限位件上，即卡持部向后移动会受到限位间隙的后侧的限位件上，从而阻止滑移座向后移动，使得伸缩顶推件在伸长时能够推动连接于安装座上的重物向前移动。这种结构的顶推滑移装置，通过伸缩顶推件的缩短可实现滑移座的前移，滑移座移动一定距离后卡持部又可以卡入限位间隙内，从而阻止滑移座向后移动，在推移重物向前移动的过程中，无需人工对滑移座进行拆卸、固定，可高效省力地完成对重物的推移。
[0011]另外，本申请实施例提供的顶推滑移装置还具有如下附加的技术特征：
[0012]于一实施例中，所述限位件为设置于所述导轨上的固定结构；
[0013]当所述卡持部卡于所述限位间隙内且所述滑移座沿所述导轨向前移动时，所述第一引导斜面被配置为使所述滑移座向上移动，以使所述卡持部越过所述限位间隙的前侧的
一个限位件。
[0014]上述方案中，限位件为固定结构，即限位件在导轨上固定不动。通过滑移座向前移动的同时限位件推动滑移座向上移动，来使卡持部越过限位件。卡持部在越过限位件后，在滑移座的重力作用下，卡持部将卡入下一个限位间隙内。
[0015]于一实施例中，所述限位件具有用于与第一引导斜面接触的第二引导斜面，所述第二引导斜面平行于所述第一引导斜面。
[0016]上述方案中，滑移座在向前移动使卡持部越过限位件的过程中，限位件上的第二引导斜面将与卡持部上的第一引导斜面接触并相对滑动，第二引导斜面的设置可增大限位件与卡持部的接触面积，增强了限位件对滑移座的支撑能力，提高滑移座在向前移动过程中的稳定性。
[0017]于一实施例中，所述限位件包括第一连接板、第二连接板和加强板；
[0018]所述第一连接板和第二连接板均固定于导轨，所述导轨的延伸方向垂直于所述第一连接板，所述导轨的延伸方向平行于第二连接板；
[0019]所述加强板固定于所述第一连接板与所述第二连接板之间，所述第二引导斜面设于所述第一连接板上，所述第一连接板用于供所述抵靠面抵靠。
[0020]上述方案中，第一连接板与第二连接板通过加强板连接固定，且第一连接板与第二连接板均固定于导轨，使得第一连接板、第二连接板和加强板三者相互作用、相互支撑，这种结构的限位件具有很好的牢固性，具有很好的承载能力。在伸缩顶推件伸长推动重物时，限位件的第二连接板对滑移座的卡持部起到很好的阻挡作用。
[0021]于一实施例中，所述限位件为设置于所述导轨上的伸缩结构；
[0022]当所述卡持部卡于所述限位间隙内且所述滑移座沿所述导轨向前移动时，所述第一引导斜面被配置为使所述限位件缩短，以使所述卡持部越过所述限位间隙的前侧的一个限位件。
[0023]上述方案中，限位件为伸缩结构，滑移座沿导轨向前移动时，卡持部上的第一引导斜面将使限位件缩短，从而使卡持部越过前侧的限位件，保证滑移座在向前移动过程中的平稳性。
[0024]于一实施例中，所述限位件包括固定管、活动杆和弹性件；
[0025]所述固定管固定于所述导轨；
[0026]所述活动杆轴向的一端可移动地插设于所述固定管内，所述活动杆轴向的另一端用于与所述第一引导斜面接触，所述活动杆径向的一侧用于供所述抵靠面抵靠；
[0027]所述弹性件位于所述固定管内，所述弹性件用于使所述活动杆复位。
[0028]上述方案中，由于活动杆轴向一端可移动地插设于固定管内，使得活动杆可相对固定管定向移动，活动杆对径向的一侧与抵靠面抵靠后对卡持部起到很好的阻挡作用。由于固定管内设有使活动杆复位的弹性件，当滑移座沿导轨向前移动时，活动杆远离固定管的一端将受到第一引导斜面的挤压，从而使活动杆向固定管内回缩，待卡持部越过限位件的活动杆后，活动杆在弹性件的作用下复位，使得活动杆复位至对卡持部起到阻挡作用的位置。
[0029]于一实施例中，所述导轨的上表面上设有滑槽，所述滑槽具有相对的第一槽壁和第二槽壁，所述第一槽壁上设有沿所述导轨的延伸方向布置的第一卡槽，所述第二槽壁上
设有沿所述导轨的延伸方向布置的第二卡槽；
[0030]所述滑移座具有延伸至所述滑槽内的延伸部，所述延伸部相对的两侧分别设有第一凸出部和第二凸出部，所述第一凸出部和所述第二凸出部分别卡于所述第一卡槽和所述第二卡槽内。
[0031]上述方案中，滑移座的延伸部的第一凸出部和第二凸出部分别卡于导轨上的第一卡槽和第二卡槽内，进一步提高了滑移座向前移动过程中的稳定性，避免滑移座出现上下跳动的情况。
[0032]于一实施例中，所述导轨的宽度方向上的两侧均设有多个所述限位件；
[0033]所述滑移座具有两个所述卡持部，两个所述卡持部分别用于卡于位于所述导轨宽度方向上的两侧的所述限位间隙内。
[0034]上述方案中，导轨宽度方向上的两侧均有限位件，滑移座具有两个卡持部，使得滑移座在导轨上移动的过程中两侧受力均匀，提高滑移座移动过程中的顺畅性。
附图说明
[0035]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种顶推滑移装置，其特征在于，包括：导轨，所述导轨上沿其延伸方向间隔布置的多个限位件，在所述导轨的延伸方向上每相邻的两个限位件之间形成限位间隙；伸缩顶推件；安装座，所述安装座铰接于伸缩顶推件的伸缩前端，所述安装座用于与重物连接；以及滑移座，所述滑移座可移动地设置于所述导轨上，所述滑移座铰接于伸缩顶推件的伸缩后端，所述滑移座具有用于在其沿所述导轨向前移动时卡入所述限位间隙的卡持部，卡持部具有抵靠面和第一引导斜面；其中，所述抵靠面用于在所述卡持部卡于所述限位间隙内后向后移动时与所述限位间隙的后侧的一个所述限位件抵靠，以阻止所述滑移座沿所述导轨向后移动；所述第一引导斜面用于在所述卡持部卡于所述限位间隙内后向前移动时与位于所述限位间隙的前侧的一个所述限位件接触，以允许所述滑移座沿所述导轨向前移动。2.根据权利要求1所述的顶推滑移装置，其特征在于，所述限位件为设置于所述导轨上的固定结构；当所述卡持部卡于所述限位间隙内且所述滑移座沿所述导轨向前移动时，所述第一引导斜面被配置为使所述滑移座向上移动，以使所述卡持部越过所述限位间隙的前侧的一个限位件。3.根据权利要求2所述的顶推滑移装置，其特征在于，所述限位件具有用于与第一引导斜面接触的第二引导斜面，所述第二引导斜面平行于所述第一引导斜面。4.根据权利要求3所述的顶推滑移装置，其特征在于，所述限位件包括第一连接板、第二连接板和加强板；所述第一连接板和第二连接板均固定于导轨，所述导轨的延伸方向垂直于所述第一连接板，所述导轨的延伸方向平行于第二连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，张蓉，张杰，董力，王鸿吉，王国合，王明江，杨传锋，王璨，杜磊，
申请(专利权)人：新疆北新路桥集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：