一种可调节的自行车车梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节的自行车车梯，包括固定器、转杆和隐藏杆，所述固定器的上表面设有安装板，所述安装板与所述固定器固定连接，所述固定器的前表面设有销钉，该销钉与所述固定器固定连接，所述固定器的下方设有橡胶套，所述橡胶套与所述固定器转动连接。本实用新型专利技术中，首先，将原有自行车车梯的支撑杆划分为第一立杆和第二立杆，在两个立杆的内部连接有隐藏杆，而隐藏杆的一端通过滑块与第一立杆滑动，它的另一端则固定在第二立杆内部上方，这样可以根据用户的使用情况调节立杆的长度，即可以将隐藏杆滑动出来，扩大与地面形成的三角区域，进而提高车梯的使用范围，并使车梯支撑车体更加牢固。梯支撑车体更加牢固。梯支撑车体更加牢固。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的自行车车梯


[0001]本技术涉及自行车车梯
，尤其涉及一种可调节的自行车车梯。

技术介绍

[0002]自行车车梯用于将自行车车体稳定停靠在指定位置，对车体进行稳定支撑，是自行车的重要组成部件之一。一般情况下，自行车车梯安装固定在车架的后平叉上，通过螺栓进行固定连接。在结构上，自行车车梯一般包括与车架后平叉连接的连接板、用于向地面支撑的支撑杆、位于两者之间的用于提供复位和锁紧弹力的弹簧组件以及用于锁止的锁止器，使用时操作锁止器令其解锁再通过拨动支撑杆令其在支撑和收起两种状态之间转换。现代社会中，自行车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。
[0003]自行车车梯存在一定的不足之处，在使用时车梯支撑自行车车体，但是现在市面上的车梯支撑杆长度是固定的，不能够随意调节支撑杆的长度，这样限制了车梯的使用，通用性不强，进而影响用户的使用体验。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可调节的自行车车梯。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节的自行车车梯，包括固定器(2)、转杆(10)和隐藏杆(13)，其特征在于：所述固定器(2)的上表面设有安装板(1)，所述安装板(1)与所述固定器(2)固定连接，所述固定器(2)的前表面设有销钉(3)，该销钉(3)与所述固定器(2)固定连接，所述固定器(2)的下方设有橡胶套(4)，所述橡胶套(4)与所述固定器(2)转动连接，所述橡胶套(4)的下方设有外套(5)，所述外套(5)与所述橡胶套(4)固定连接，所述外套(5)的内侧壁贯穿有第一立杆(6)，所述第一立杆(6)与所述外套(5)固定连接，所述第一立杆(6)的下方设有第二立杆(8)，该第二立杆(8)与所述第一立杆(6)滑动连接，所述第一立杆(6)与所述第二立杆(8)的外侧壁均设有套管(7)，且所述套管(7)固定在所述第一立杆(6)的外侧壁下方，并且所述套管(7)与所述第二立杆(8)滑动连接，所述第二立杆(8)的前表面设有脚踩板(15)，所述脚踩板(15)与所述第二立杆(8)固定连接，所述第二立杆(8)的底部设有支撑垫块(9)，该支撑垫块(9)与所述脚踩板(15)固定连接，所述转杆(10)位于所述固定器(2)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝润波，
申请(专利权)人：天津市跨越车业有限公司，
类型：新型
国别省市：