一种具有防护结构的地磁车辆检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防护结构的地磁车辆检测设备，属于车辆检测装置技术领域，包括检测器本体和防护罩，所述防护罩罩设于检测器本体上方，所述防护罩底部固连有连接杆，所述检测器本体上贯穿设有连接槽，所述连接杆穿过连接槽从检测器本体底部伸出，所述连接杆下端设有连接结构。针对现有的检测器易被车辆直接碾压而损坏的技术问题，本实用新型专利技术提供了一种具有防护结构的地磁车辆检测设备，它能使检测器本体不会被车辆直接碾压，对检测器本体起到较好的保护作用。起到较好的保护作用。起到较好的保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护结构的地磁车辆检测设备


[0001]本技术涉及车辆检测装置
，具体涉及一种具有防护结构的地磁车辆检测设备。

技术介绍

[0002]地磁传感器可用于检测车辆的存在和车型识别，数据采集系统在交通监控系统中起着非常重要的作用，地磁传感器是数据采集系统的关键部分，传感器的性能对数据采集系统的准确性起决定作用，现有的地磁车辆检测器在安装到地面上时，需要将检测器放入到预留槽中，然后使用水泥等地面材料将预留槽口进行封闭，安装操作十分麻烦，若不使用水泥进行封顶，则车辆直接碾压检测器，会对检测器造成损伤，降低其使用寿命。

技术实现思路

[0003]1、技术要解决的技术问题
[0004]针对现有的检测器易被车辆直接碾压而损坏的技术问题，本技术提供了一种具有防护结构的地磁车辆检测设备，它能使检测器本体不会被车辆直接碾压，对检测器本体起到较好的保护作用。
[0005]2、技术方案
[0006]为解决上述问题，本技术提供的技术方案为：
[0007]一种具有防护结构的地磁车辆检测设备，包括检测器本体和防护罩，所述防护罩罩设于检测器本体上方，所述防护罩底部固连有连接杆，所述检测器本体上贯穿设有连接槽，所述连接杆穿过连接槽从检测器本体底部伸出，所述连接杆下端设有连接结构。
[0008]可选地，所述连接结构包括设于连接杆下端的外螺纹和与外螺纹外配合的螺套。
[0009]可选地，所述防护罩和检测器本体之间夹设有硅胶垫，所述硅胶垫的边侧伸出检测器本体外。
[0010]可选地，所述防护罩的上端面为凸起的圆弧形。
[0011]可选地，所述防护罩的上端面中心处设有异形孔。
[0012]可选地，所述硅胶垫固连于防护罩上，所述硅胶垫下方抵接有转盘，所述转盘通过轴承可转动的连接于检测器本体上。
[0013]可选地，所述检测器本体外涂覆有防水涂层。
[0014]可选地，所述连接槽的上端开口处设有圆角。
[0015]3、有益效果
[0016]采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0017](1)本具有防护结构的地磁车辆检测设备中的防护罩可承受车辆的重力并通过连接杆3传递至检测器本体下方的地面上，从而使得检测器本体不会被车辆直接碾压，对检测器本体起到较好的保护作用，且本具有防护结构的地磁车辆检测设备在安装时较为便捷，安装防护罩后即同步实现了检测器本体的固定。
附图说明
[0018]图1为本技术实施例提出的一种具有防护结构的地磁车辆检测设备的结构示意图；
[0019]图2为本技术实施例提出的一种具有防护结构的地磁车辆检测设备的安装示意图。
[0020]1、检测器本体；2、防护罩；3、连接杆；4、连接槽；5、连接结构；51、外螺纹；52、螺套；6、硅胶垫；7、异形孔；8、转盘；9、轴承。
具体实施方式
[0021]为进一步了解本技术的内容，结合附图1
‑
2及实施例对本技术作详细描述。
[0022]结合附图1和2，本实施例的一种具有防护结构的地磁车辆检测设备，包括检测器本体1和防护罩2，所述检测器本体1为可现有的地磁车辆检测器，所述防护罩2罩设于检测器本体1上方，所述防护罩2的尺寸大于检测器本体1的端面尺寸，以使防护罩2可从上方将检测器本体1完全罩住，所述防护罩2底部通过一体成型或焊接固连有连接杆3，连接杆3竖向的连接于防护罩2底部的中心处，所述检测器本体1上贯穿设有连接槽4，连接槽4竖向的设于检测器本体1的中心处，所述连接杆3经连接槽4从检测器本体1下方伸出，所述连接杆3下端设有连接结构5。
[0023]在安装本具有防护结构的地磁车辆检测设备时，将检测器本体1放置于地面的预留槽内，将防护罩2的连接杆3从检测器本体1的连接槽4中穿过，并通过连接杆3下端的连接结构5与地面固定连接，防护罩2通过连接杆3的支撑作用罩设于检测器本体1的上方；在车辆从检测器本体1上方经过时，防护罩2可承受车辆的重力并通过连接杆3传递至检测器本体1下方的地面上，从而使得检测器本体1不会被车辆直接碾压，对检测器本体1起到较好的保护作用，且本具有防护结构的地磁车辆检测设备在安装时较为便捷，安装防护罩2后即同步实现了检测器本体1的固定。
[0024]作为本技术的可选方案，所述连接结构5包括设于连接杆3下端的外螺纹51和与外螺纹51外配合的螺套52，螺套52内圈设有与外螺纹51相配合的内螺纹，在预留槽的下方开设有用于固定螺套52的凹槽，在将检测器本体1放置于预留槽之前，需要通过工具将螺套52安装于该凹槽内实现与地面的固定，在安装防护罩2时，仅需使连接杆3的下端与螺套52螺接在一起即可完成安装，相比其他连接结构5，安装更加便捷，且安装成本大大降低。
[0025]作为本技术的可选方案，所述防护罩2和检测器本体1之间夹设有硅胶垫6，硅胶垫6在受压时可发生形变，所述硅胶垫6的边侧伸出检测器本体1外，在安装防护罩2的过程中，防护罩2下压使得硅胶垫6受压形变，硅胶垫6边侧从防护罩2的边缘处溢出，从而填充了防护罩2与预留槽之间的间隙，防止地面上的雨水进入到预留槽内对检测器本体1造成侵蚀；且本硅胶垫6在安装防护罩2时才会发生形变，在放置检测器本体1时，可较为轻松的将其放入至预留槽内，无需使用外力强行嵌入。
[0026]作为本技术的可选方案，所述防护罩2的上端面为凸起的圆弧形，凸起的圆弧形使得防护罩2受车辆碾压时可承受更大的重力，使施加于防护罩2上的作用力更快速直接的通过连接杆3传递至地面中。
[0027]作为本技术的可选方案，所述防护罩2的上端面中心处设有异形孔7，异形孔7可以为方形、三角形、多边形等等，在旋动防护罩2时，由于防护罩2表面较为光滑，只有通过与异形孔7一样的特定钥匙才可以控制防护罩2转动，从而可防止不法分子对检测器本体1的窃取，同时可避免防护罩2因外力而松动。
[0028]作为本技术的可选方案，所述硅胶垫6通过防水胶粘接于防护罩2底部，所述硅胶垫6下方抵接有转盘8，硅胶垫6与转盘8接触，所述转盘8通过轴承9可转动的连接于检测器本体1上，在防护罩2转动下压的过程中，硅胶垫6会随同防护罩2同步转动并被挤压变形，转盘8在硅胶垫6随同硅胶垫6一同转动可克服硅胶垫6下端摩擦力过大导致上下端面发生扭曲造成硅胶垫6的撕裂，从而提高硅胶垫6形变后的密封性。
[0029]作为本技术的可选方案，为了提高检测器本体1的防水效果，所述检测器本体1外涂覆有防水涂层。
[0030]作为本技术的可选方案，为了便于连接杆3进入连接槽4内，所述连接槽4的上端开口处设有圆角，圆角可对连接杆3进入连接槽4时起到一定的导向作用，从而提高安装时的便捷性。
[0031]以上示意性的对本技术及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护结构的地磁车辆检测设备，其特征在于：包括检测器本体和防护罩，所述防护罩罩设于检测器本体上方，所述防护罩底部固连有连接杆，所述检测器本体上贯穿设有连接槽，所述连接杆穿过连接槽从检测器本体底部伸出，所述连接杆下端设有连接结构。2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的地磁车辆检测设备，其特征在于：所述连接结构包括设于连接杆下端的外螺纹和与外螺纹外配合的螺套。3.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的地磁车辆检测设备，其特征在于：所述防护罩和检测器本体之间夹设有硅胶垫，所述硅胶垫的边侧伸出检测器本体外。4.根据权利要求2所述的一种具有防护结构的地磁车辆检测设备，其特征在于：所述防护罩...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟胜华，张斌，王煜，
申请(专利权)人：成都交投智慧停车产业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：