本实用新型专利技术公开了一种便于制动的直升机舵机测试装置，包括测试座，所述测试座的上方设置有支撑架和平台，所述平台位于支撑架的一侧，所述支撑架上贯穿有风筒，所述风筒的内部通过螺栓固定连接有风机，所述支撑架的下方通过螺栓固定连接有电动推杆，所述电动推杆的下方设置有压板，所述平台的上方设置有减振垫，所述测试座的前表壁设置有第一电源按钮和第二电源按钮，所述第二电源按钮位于第一电源按钮的一侧，本装置通过电动推杆可带动压板下移，将舵机固定在压板和平台之间，平台上方的减振垫可减轻舵机转动时产生的振动，配合压板增加了舵机的牢固性，避免舵机因振动掉落，不便于舵机的测试。便于舵机的测试。便于舵机的测试。
【技术实现步骤摘要】
一种便于制动的直升机舵机测试装置
[0001]本技术属于直升机
，具体涉及一种便于制动的直升机舵机测试装置。
技术介绍
[0002]直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。分为常规直升机与倾转旋翼机、高速直升机、隐形直升机。按大小则分轻型直升机、中型直升机、重型直升机。
[0003]现有技术中，传统的便于制动的直升机舵机测试装置，在测试时需要舵机进行转动，但是舵机转动时容易产生较大的振动，振动容易造成舵机的掉落，且舵机长时间转动容易过热，影响舵机的使用寿命。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种便于制动的直升机舵机测试装置，通过电动推杆可带动压板下移，将舵机固定在压板和平台之间，平台上方的减振垫可减轻舵机转动时产生的振动，配合压板增加了舵机的牢固性，避免舵机因振动掉落，不便于舵机的测试，通过风机可产生风，并且将风通过风筒吹在测试的舵机上，对舵机进行降温，避免舵机长时间转动测试容易过热，影响其使用寿命。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]本技术一种便于制动的直升机舵机测试装置，包括测试座，所述测试座的上方设置有支撑架和平台，所述平台位于支撑架的一侧，所述支撑架上贯穿有风筒，所述风筒的内部通过螺栓固定连接有风机，所述支撑架的下方通过螺栓固定连接有电动推杆，所述电动推杆的下方设置有压板，所述平台的上方设置有减振垫，所述测试座的前表壁设置有第一电源按钮和第二电源按钮，所述第二电源按钮位于第一电源按钮的一侧，所述电动推杆和第一电源按钮电性连接，所述风机和第二电源按钮电性连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑架为L型结构。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述压板的底部设置有防滑纹。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述平台和减振垫通过胶水粘贴固定。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述平台和压板垂直设置。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置通过电动推杆可带动压板下移，将舵机固定在压板和平台之间，平台上方的减振垫可减轻舵机转动时产生的振动，配合压板增加了舵机的牢固性，避免舵机因振动掉落，不便于舵机的测试。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置通过风机可产生风，并且将风通过风筒吹在测试的舵机上，对舵机进行降温，避免舵机长时间转动测试容易过热，影响其使用寿命。
附图说明
[0013]图1为本技术的内部结构示意图；
[0014]图2为本技术的正视结构示意图；
[0015]图3为本技术的压板的仰视结构示意图。
[0016]图中：1、电动推杆；2、支撑架；3、风筒；4、风机；5、测试座；6、平台；7、减振垫；8、压板；9、第一电源按钮；10、第二电源按钮；11、防滑纹。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，本技术一种便于制动的直升机舵机测试装置，包括测试座5，测试座5的上方设置有支撑架2和平台6，平台6位于支撑架2的一侧，支撑架2上贯穿有风筒3，风筒3的内部通过螺栓固定连接有风机4，支撑架2的下方通过螺栓固定连接有电动推杆1，电动推杆1的下方设置有压板8，平台6的上方设置有减振垫7，测试座5的前表壁设置有第一电源按钮9和第二电源按钮10，第二电源按钮10位于第一电源按钮9的一侧，电动推杆1和第一电源按钮9电性连接，风机4和第二电源按钮10电性连接。
[0019]支撑架2为L型结构，压板8的底部设置有防滑纹11，平台6和减振垫7通过胶水粘贴固定，平台6和压板8垂直设置。
[0020]具体的，本技术使用时，操作人员可将舵机放置在平台6上，然后通过第一电源按钮9启动电动推杆1，电动推杆1可带动压板8下移，将舵机固定在压板8和平台6之间，平台6上方的减振垫7可减轻舵机转动时产生的振动，配合压板8增加了舵机的牢固性，操作人员可通过第二电源开按钮10启动风机4，风机4产生的风可通过风筒3吹在舵机上，对舵机进行降温，避免影响舵机的使用寿命。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于制动的直升机舵机测试装置，包括测试座(5)，其特征在于，所述测试座(5)的上方设置有支撑架(2)和平台(6)，所述平台(6)位于支撑架(2)的一侧，所述支撑架(2)上贯穿有风筒(3)，所述风筒(3)的内部通过螺栓固定连接有风机(4)，所述支撑架(2)的下方通过螺栓固定连接有电动推杆(1)，所述电动推杆(1)的下方设置有压板(8)，所述平台(6)的上方设置有减振垫(7)，所述测试座(5)的前表壁设置有第一电源按钮(9)和第二电源按钮(10)，所述第二电源按钮(10)位于第一电源按钮(9)的一侧，所述电动推杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱继东，
申请(专利权)人：江西东齐航空装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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