一种节能型电梯导轨支架的高效连接结构制造技术

一种节能型电梯导轨支架的高效连接结构，包括安装座、连接件、抗扭件、安装座装配螺栓、连接件装配螺栓和抗扭件装配螺栓；所述连接件的顶边和底边呈弯折状结构，形成连接件折边所述安装座装配螺栓贯穿所述连接件定位孔、固定座装配孔，并配合紧固件实现所述安装座与所述连接件折边固定，所述连接件装配螺栓贯穿所述缘板装配孔、连接件第二装配孔，并配合紧固件实现所述连接件与所述缘板固定；所述抗扭件设置于所述连接件的顶面和底面；所述抗扭件包括角型材、抗扭折边和导轨限位折边；所述连接件的侧壁装配有第一电梯导轨和第二电梯导轨。本实用新型专利技术对两个电梯导轨间接缝的结构强度高，抗剪、抗扭性能强，安装简单，零件制备简单，制备成本低。备成本低。备成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种节能型电梯导轨支架的高效连接结构


[0001]本技术涉及电梯安装领域，特别是一种节能型电梯导轨支架的高效连接结构。

技术介绍

[0002]电梯导轨是安装在电梯井道的两列或多列垂直或倾斜的刚性轨道，轿厢和对重沿电梯导轨作上下运动。针对每一节电梯导轨与导轨支架的连接，电梯导轨需要通过导轨压板与导轨支架进行压合固定，保证导轨支架对电梯导轨的横向限位与竖向支撑；每跟电梯导轨由多节电梯导轨沿竖直方式进行收尾相连设置，每相连的两节电梯导轨之间通过直线连接件进行连接固定，因直线连接件与导轨支架之间安装存在冲突，需要将导轨支架安装位置与直线连接件安装位置进行错位设置，而直线连接件的连接强度低，同时现有技术中导轨支架的连接件一般采用角钢形式进行拼接装配，连接件之间的连接件的连接强度低，导轨支架的抗扭强度低，现需要一种电梯导轨支架的结构，针对于每两节电梯导轨连接处进行加固支撑，使支撑部具有较高结构强度，导轨支架与电梯导轨之间可实现快速装配。

技术实现思路

[0003]为了解决上述存在的问题，本技术公开了一种节能型电梯导轨支架的高效连接结构，其具体技术方案如下：一种节能型电梯导轨支架的高效连接结构，包括安装座、连接件、抗扭件、安装座装配螺栓、连接件装配螺栓和抗扭件装配螺栓；
[0004]所述安装座贴合于电梯井的侧壁装配，所述安装座包括固定座、翼板和缘板，所述固定座的侧壁设有固定座装配孔，所述翼板设置于所述固定座的两侧外壁，所述翼板通过整板型材折弯形成，所述翼板与所述固定座为一体式结构，每侧所述翼板的两侧设有翼板定位孔；所述缘板设置于所述固定座的顶边和底边，呈对称设置，每侧所述缘板通过整板型材折弯形成，所述缘板与所述固定座为一体式结构，每侧所述缘板的两侧设有缘板装配孔；
[0005]所述连接件的顶面和底面的一侧均设有连接件第一装配孔，所述连接件的顶面和底面的另一侧均设有连接件第二装配孔，所述连接件的侧壁设有连接件侧孔，所述连接件的顶边和底边呈弯折状结构，形成连接件折边，每侧所述连接件折边的两侧设有连接件定位孔；所述连接件折边包裹于所述缘板的外壁面并贴合于所述固定座的内壁面，所述安装座装配螺栓贯穿所述连接件定位孔、固定座装配孔，并配合紧固件实现所述安装座与所述连接件折边固定，所述连接件装配螺栓贯穿所述缘板装配孔、连接件第二装配孔，并配合紧固件实现所述连接件与所述缘板固定；
[0006]所述抗扭件的数量为两个，分别设置于所述连接件的顶面和底面；所述抗扭件包括角型材、抗扭折边和导轨限位折边，所述角型材通过整板型材折弯形成，所述角型材的一侧设有抗扭件定位孔，所述角型材的一侧设有抗扭件装配孔；所述抗扭折边设置于所述角型材的一侧两边，每侧所述抗扭折边通过整板型材弯折形成，与所述角型材呈一体式结构；所述导轨限位折边设置于所述角型材的一侧两边，每侧所述导轨限位折边通过整板型材弯
折形成，与所述角型材呈一体式结构；所述抗扭折边包裹于所述连接件的两侧边，所述抗扭件装配螺栓贯穿所述连接件第一装配孔、抗扭件定位孔，并配合紧固件实现所述抗扭件与所述连接件固定；
[0007]所述连接件的侧壁装配有第一电梯导轨和第二电梯导轨，所述第一电梯导轨与所述第二电梯导轨呈首尾相连设置；所述第一电梯导轨与所述第二电梯导轨的端部均设有电梯导轨装配孔，一个所述抗扭件的导轨限位折边贴合于所述第一电梯导轨的侧壁，一个所述抗扭件的导线限位折边贴合于所述第二电梯导轨的侧壁；通过电梯导轨装配螺栓分别贯穿电梯导轨装配孔和抗扭件装配孔、电梯导轨装配孔和连接件侧孔，并配合紧固件实现所述第一电梯导轨与所述抗扭件连接固定，所述第二电梯导轨与所述抗扭件连接固定。
[0008]进一步的，所述固定座的横截面呈“匚”字形结构。
[0009]进一步的，所述固定座装配孔的数量为四个，分别设置于所述固定座的侧壁四角。
[0010]进一步的，每侧所述缘板的长度与所述固定座的内壁面宽度相适应，且所述连接件的宽度与所述缘板的宽度相适应。
[0011]进一步的，所述连接件的截面呈“匚”字形结构，所述连接件的内壁高度等于两侧缘板的外壁面的距离。
[0012]进一步的，所述连接件侧孔的数量为四个，每个所述连接件侧孔分别设置于所述连接件的侧壁面四角。
[0013]进一步的，所述连接件折边的数量为两个，呈对称设置，每侧所述连接件折边的截面呈“L”型，每侧所述连接件折边的内角呈圆角状结构，并与所述缘板的外壁形状相适应。
[0014]进一步的，所述连接件的内壁设有加强件，所述加强件呈矩形板状结构，所述加强件垂直设置于所述连接件的内壁，所述加强件的三侧边通过焊接与所述连接件的内壁实现固定。
[0015]进一步的，所述抗扭件的每侧所述抗扭折边的长度短于所述角型材的长度。
[0016]进一步的，所述抗扭件的每侧所述导轨限位折边的宽度大于所述第一电梯导轨、所述第二电梯导轨的厚度。
[0017]进一步的，第一电梯导轨的端部设置的电梯导轨装配孔数量为四个，呈对称设置；所述第二电梯导轨的端部设置的电梯导轨装配孔数量为四个，呈对称设置。
[0018]进一步的，所述紧固件为平垫、弹垫和螺母。
[0019]本技术的有益效果是：
[0020]本技术电梯导轨支架的连接结构兼顾对电梯导轨支架的支撑功能与两节电梯导轨支架的连接固定功能，支架的连接结构安装时具有通用性，可针对电梯导轨的任意位置安装；当电梯导轨支架连接于两节电梯导轨的接缝处时，电梯导轨支架与两节电梯导轨分别进行连接固定，使接缝处形成统一的整体式结构，提升了接缝处的刚性，使两节电梯导轨具有较强稳定性；同时，抗扭件的两侧设置的导轨限位折边包裹与每节电梯导轨的侧壁，对电梯导轨形成良好的横向辅助限位，对其进行横向限位，每节电梯导轨具有良好的抗剪性能。
[0021]本技术将连接件与导轨支架的拐角处设置抗扭件，加强了连接件与导轨支架的连接强度，同时抗扭件包裹于连接件侧壁、导轨支架的侧边，对连接件处连接紧密，使连接件处具有良好的抗扭性能；同时，连接件的连接件折边嵌合与固定座的内壁，使连接件与
1
‑
1的两侧外壁，所述翼板1
‑
2通过整板型材折弯形成，所述翼板1
‑
2与所述固定座1
‑
1为一体式结构，每侧所述翼板1
‑
2的两侧设有翼板定位孔1
‑2‑
1；所述缘板1
‑
3设置于所述固定座1
‑
1的顶边和底边，呈对称设置，每侧所述缘板1
‑
3通过整板型材折弯形成，所述缘板 1
‑
3与所述固定座1
‑
1为一体式结构，每侧所述缘板1
‑
3的两侧设有缘板装配孔1
‑3‑
1；
[0045]所述连接件2的顶面和底面的一侧均设有连接件第一装配孔2
‑
1，所述连接件2的顶面和底面的另一侧均设有连接件第二装配孔2<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能型电梯导轨支架的高效连接结构，其特征在于，包括安装座(1)、连接件(2)、抗扭件(3)、安装座装配螺栓(4)、连接件装配螺栓(5)和抗扭件装配螺栓(6)；所述安装座(1)贴合于电梯井的侧壁装配，所述安装座(1)包括固定座(1
‑
1)、翼板(1
‑
2)和缘板(1
‑
3)，所述固定座(1
‑
1)的侧壁设有固定座装配孔(1
‑1‑
1)，所述翼板(1
‑
2)设置于所述固定座(1
‑
1)的两侧外壁，所述翼板(1
‑
2)通过整板型材折弯形成，所述翼板(1
‑
2)与所述固定座(1
‑
1)为一体式结构，每侧所述翼板(1
‑
2)的两侧设有翼板定位孔(1
‑2‑
1)；所述缘板(1
‑
3)设置于所述固定座(1
‑
1)的顶边和底边，呈对称设置，每侧所述缘板(1
‑
3)通过整板型材折弯形成，所述缘板(1
‑
3)与所述固定座(1
‑
1)为一体式结构，每侧所述缘板(1
‑
3)的两侧设有缘板装配孔(1
‑3‑
1)；所述连接件(2)的顶面和底面的一侧均设有连接件第一装配孔(2
‑
1)，所述连接件(2)的顶面和底面的另一侧均设有连接件第二装配孔(2
‑
2)，所述连接件(2)的侧壁设有连接件侧孔(2
‑
3)，所述连接件(2)的顶边和底边呈弯折状结构，形成连接件折边(2
‑
4)，每侧所述连接件折边(2
‑
4)的两侧设有连接件定位孔(2
‑4‑
1)；所述连接件折边(2
‑
4)包裹于所述缘板(1
‑
3)的外壁面并贴合于所述固定座(1
‑
1)的内壁面，所述安装座装配螺栓(4)贯穿所述连接件定位孔(2
‑4‑
1)、固定座装配孔(1
‑1‑
1)，并配合紧固件实现所述安装座(1)与所述连接件折边(2
‑
4)固定，所述连接件装配螺栓(5)贯穿所述缘板装配孔(1
‑3‑
1)、连接件第二装配孔(2
‑
2)，并配合紧固件实现所述连接件(2)与所述缘板(1
‑
3)固定；所述抗扭件(3)的数量为两个，分别设置于所述连接件(2)的顶面和底面；所述抗扭件(3)包括角型材(3
‑
1)、抗扭折边(3
‑
2)和导轨限位折边(3
‑
3)，所述角型材(3
‑
1)通过整板型材折弯形成，所述角型材(3
‑
1)的一侧设有抗扭件定位孔(3
‑1‑
1)，所述角型材(3
‑
1)的一侧设有抗扭件装配孔(3
‑1‑
2)；所述抗扭折边(3
‑
2)设置于所述角型材(3
‑
1)的一侧两边，每侧所述抗扭折边(3
‑
2)通过整板型材弯折形成，与所述角型材(3
‑
1)呈一体式结构；所述导轨限位折边(3
‑
3)设置于所述角型材(3
‑
1)的一侧两边，每侧所述导轨限位折边(3
‑
3)通过整板型...

【专利技术属性】
技术研发人员：阙明华，
申请(专利权)人：丹阳市华发环保机械有限公司，
类型：新型
国别省市：