一种新型新能源汽车用传动结构养护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型新能源汽车用传动结构养护装置，包括支架、底板、支脚、伺服电机和水箱，所述底板底端的两侧均安装有支脚，所述顶板的底端安装有风干机构。本实用新型专利技术通过在安装板的一侧设置有限位板，限位板和旋转盘构成滑动结构，限位板可以顺着旋转盘的滑槽进行移动，限位板和安装板通过螺纹杆和伸缩杆连接，螺纹杆和安装板构成螺纹连接，拧动螺纹杆就可以带动螺纹杆一侧的限位板移动，两个对向的限位板就可以将传动结构夹在中间，防止传动结构清洗时出现偏移，同时伸缩杆可以伸缩，伸缩杆可以防止限位板出现偏移，以此来达成新能源汽车用传动结构养护装置便于对传动机构进行限位的目的。机构进行限位的目的。机构进行限位的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种新型新能源汽车用传动结构养护装置


[0001]本技术涉及汽车养护
，具体为一种新型新能源汽车用传动结构养护装置。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，汽车养护行业得到了蓬勃发展，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，汽车用传动结构就是汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系，它可以保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速功能，汽车用传动结构需要对其进行清洁养护，因此就需要一种新型新能源汽车用传动结构养护装置。
[0003]传统的此类新能源汽车用传动结构养护装置难以对传动机构进行限位，需要对传动结构进行限位，防止传动结构在进行清洗养护时出现偏移。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型新能源汽车用传动结构养护装置，以解决上述
技术介绍
中提出新能源汽车用传动结构养护装置难以对传动机构进行限位的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型新能源汽车用传动结构养护装置，包括支架、底板、支脚、伺服电机和水箱，所述底板底端的两侧均安装有支脚，所述底板底端的中间位置处安装有伺服电机，所述底板的顶端安装有转轴，且转轴的顶端安装有旋转盘，所述旋转盘顶端的两侧均安装有限位结构，且限位结构包括安装板、限位板、伸缩杆和螺纹杆，所述安装板安装在旋转盘的顶端，所述安装板的一侧安装有伸缩杆，且伸缩杆的一侧安装有限位板，所述限位板的一侧安装有螺纹杆，所述底板顶端的两侧均安装有支架，且支架的一侧安装有水箱，所述水箱的顶端安装有水泵，且水泵的顶端安装有导管，所述支架的顶端安装有顶板，且顶板的底端安装有风干机构。
[0006]优选的，所述限位板的底端设置有滑轮，所述旋转盘的内部设置有滑槽，所述限位板和旋转盘构成滑动结构。
[0007]优选的，所述螺纹杆的外侧壁上均匀设置有外螺纹，所述安装板的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，所述螺纹杆与安装板为螺纹连接。
[0008]优选的，所述导管的一侧安装有喷头，且喷头在导管的一侧呈等间距排列。
[0009]优选的，所述风干机构包括风箱、风机、滤网和加热丝，所述风箱安装在顶板的底端，所述风箱的两端均镶嵌有加热丝，所述风箱的内部安装有风机，且风机的底端设置有滤网。
[0010]优选的，所述滤网的两侧均设置有卡块，所述风箱的内部设置有卡槽，所述滤网和风箱构成卡合结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新型新能源汽车用传动结构养护装置不仅实现了新能源汽车用传动结构养护装置便于对传动机构进行限位的目的，实现了
新能源汽车用传动结构养护装置便于快速对传动结构进行风干的目的，而且实现了新能源汽车用传动结构养护装置便于旋转传动结构的目的；
[0012]（1）通过在安装板的一侧设置有限位板，限位板和旋转盘构成滑动结构，限位板可以顺着旋转盘的滑槽进行移动，限位板和安装板通过螺纹杆和伸缩杆连接，螺纹杆和安装板构成螺纹连接，拧动螺纹杆就可以带动螺纹杆一侧的限位板移动，两个对向的限位板就可以将传动结构夹在中间，防止传动结构清洗时出现偏移，同时伸缩杆可以伸缩，伸缩杆可以防止限位板出现偏移，以此来达成新能源汽车用传动结构养护装置便于对传动机构进行限位的目的；
[0013]（2）通过在风箱的内部安装有风机，风机工作时就可以将风吹向清洗后的传动结构，对传动结构进行风干，风机吹出的风会通过滤网的过滤，保证风的清洁，同时加热丝可以对风进行加热，让风机对传动结构风干的效率更高，以此来达成新能源汽车用传动结构养护装置便于快速对传动结构进行风干的目的；
[0014]（3）通过在伺服电机的顶端安装有转轴，转轴可以旋转，伺服电机工作就可以带动转轴旋转，转轴顶端固定的旋转盘会随着转轴的旋转而旋转，旋转盘旋转就可以带动其顶端固定的传动结构旋转，这样就可以让传动结构可以自动旋转来让传动结构可以让不同的方向进行清洗，以此来达成新能源汽车用传动结构养护装置便于旋转传动结构的目的。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术的俯视剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术的图1中A处局部剖面放大结构示意图；
[0018]图4为本技术的风干机构正视局部剖面结构示意图。
[0019]图中：1、支架；2、底板；3、支脚；4、限位结构；401、安装板；402、限位板；403、伸缩杆；404、螺纹杆；5、伺服电机；6、转轴；7、旋转盘；8、水箱；9、水泵；10、导管；11、喷头；12、顶板；13、风干机构；1301、风箱；1302、风机；1303、滤网；1304、加热丝。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种新型新能源汽车用传动结构养护装置，包括支架1、底板2、支脚3、伺服电机5和水箱8，底板2底端的两侧均安装有支脚3，底板2底端的中间位置处安装有伺服电机5，伺服电机5的型号可为EDSMT
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2T，底板2的顶端安装有转轴6，且转轴6的顶端安装有旋转盘7，旋转盘7顶端的两侧均安装有限位结构4，且限位结构4包括安装板401、限位板402、伸缩杆403和螺纹杆404，安装板401安装在旋转盘7的顶端，安装板401的一侧安装有伸缩杆403，且伸缩杆403的一侧安装有限位板402，限位板402的底端设置有滑轮，旋转盘7的内部设置有滑槽，限位板402和旋转盘7构成滑动结构；
[0022]限位板402的一侧安装有螺纹杆404，螺纹杆404的外侧壁上均匀设置有外螺纹，安
装板401的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，螺纹杆404与安装板401为螺纹连接；
[0023]具体地，使用该结构时，首先限位板402和旋转盘7构成滑动结构，限位板402可以顺着旋转盘7的滑槽进行移动，限位板402和安装板401通过螺纹杆404和伸缩杆403连接，螺纹杆404和安装板401构成螺纹连接，拧动螺纹杆404就可以带动螺纹杆404一侧的限位板402移动，两个对向的限位板402就可以将传动结构夹在中间，防止传动结构清洗时出现偏移，同时伸缩杆403可以伸缩，伸缩杆403可以防止限位板402出现偏移；
[0024]底板2顶端的两侧均安装有支架1，且支架1的一侧安装有水箱8，水箱8的顶端安装有水泵9，且水泵9的顶端安装有导管10，导管10的一侧安装有喷头11，且喷头11在导管10的一侧呈等间距排列；
[0025]支架1的顶端安装有顶板12，且顶板12的底端安装有风干机构13，风本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型新能源汽车用传动结构养护装置，包括支架（1）、底板（2）、支脚（3）、伺服电机（5）和水箱（8），其特征在于：所述底板（2）底端的两侧均安装有支脚（3），所述底板（2）底端的中间位置处安装有伺服电机（5），所述底板（2）的顶端安装有转轴（6），且转轴（6）的顶端安装有旋转盘（7），所述旋转盘（7）顶端的两侧均安装有限位结构（4），且限位结构（4）包括安装板（401）、限位板（402）、伸缩杆（403）和螺纹杆（404），所述安装板（401）安装在旋转盘（7）的顶端，所述安装板（401）的一侧安装有伸缩杆（403），且伸缩杆（403）的一侧安装有限位板（402），所述限位板（402）的一侧安装有螺纹杆（404），所述底板（2）顶端的两侧均安装有支架（1），且支架（1）的一侧安装有水箱（8），所述水箱（8）的顶端安装有水泵（9），且水泵（9）的顶端安装有导管（10），所述支架（1）的顶端安装有顶板（12），且顶板（12）的底端安装有风干机构（13）。2.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车用传动结构养护装置，其特征在于：所述限位板（402）的底端设置有滑轮，所述旋转盘（7）的内部设置有滑槽，所述限位板...

【专利技术属性】
技术研发人员：严新龙，
申请(专利权)人：江西省利广节能环保有限公司，
类型：新型
国别省市：