一种空气滤芯压紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了内燃机技术领域的一种空气滤芯压紧机构，包括第一压紧板，第一压紧板设置有两个定位板，第一压紧板设置有第一U型压条，第一压紧板上端通过第一连接耳与转轴转动连接，转轴还通过第二连接耳与第二压紧板转动连接，第二压紧板上设置第二U型压条。通过设置第一压紧板、第二压紧板、第一U型压条和第二U型压条，该压紧机构安装于空气滤清器箱体上，通过将压紧机构的第二压紧板抬起、放下，实现了空气滤芯的拆卸、压紧功能，操作简单、可靠，操作者在安装滤芯时，确保零失误；同时第一U型压条和第二U型压条同时作用，对空气滤芯实现六个自由度的限位，能有效满足滤芯的动、静态压紧需求。态压紧需求。态压紧需求。

【技术实现步骤摘要】
一种空气滤芯压紧机构


[0001]本技术涉及内燃机
，具体是一种空气滤芯压紧机构。

技术介绍

[0002]在内燃机运行期间，需要在发动机进气口去除颗粒物质，以便减少发动机吸入的颗粒对发动机的损害和伴随而来的运行低效与发动机损毁。因此，研制了许多种空气滤清系统以过滤发动机的进气。
[0003]目前由于动力舱内空间的限制，经常采用非传统、高强度空气滤芯，滤芯密封带较长，滤芯结构复杂，针对该种滤芯结构采用传统的压紧方式在滤芯压紧可靠性和操作上都存在着缺陷，具体表现为滤芯保养、更换困难、耗时长，不能全空间限位，且需要专用安装工 具的辅助才能完成滤芯的更换。
[0004]因此，本领域技术人员提供了一种空气滤芯压紧机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种空气滤芯压紧机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种空气滤芯压紧机构，包括第一压紧板，所述第一压紧板设置有两个定位板，所述第一压紧板通过定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气滤芯压紧机构，包括第一压紧板(1)，其特征在于：所述第一压紧板(1)设置有两个定位板(13)，所述第一压紧板(1)通过定位板(13)和定位板(13)上的螺钉(14)固定在竖盒体(12)上，所述竖盒体(12)下设置横盒体(15)，所述第一压紧板(1)设置有第一U型压条(4)，所述第一压紧板(1)上端通过第一连接耳(5)与转轴(6)转动连接，所述转轴(6)还通过第二连接耳(7)与第二压紧板(10)转动连接，所述第二压紧板(10)上设置第二U型压条(9)。2.根据权利要求1所述的一种空气滤芯压紧机构，其特征在于：所述第二压紧板(10)上设置八到十个通气孔(8)。3.根据权利要求1所述的一种空气滤芯压紧机构，其特征在于：所述第一压紧板(1)上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖善权，
申请(专利权)人：南昌威尔汽车燃油系统集团有限公司，
类型：新型
国别省市：