一种车辆进出闸机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆进出闸机，涉及闸机设备技术，旨在解决车辆进出管理中，会出现人们强行将闸杆抬起，强行通行，扰乱车辆进出管理秩序的问题，其技术方案要点是：包括闸机体和呈中空状的立柱，闸机体顶端转动连接有闸杆，闸机体内设有用于驱动闸杆转动的第一驱动组件，立柱顶端开设有用于容纳闸杆的承接口，位于承接口两侧的立柱内滑动连接有第一半箍和第二半箍，第一半箍和第二半箍呈半圆弧状，立柱上设有用于驱动第一半箍和第二半箍移动的第二驱动组件，当第一半箍和第二半箍组成环状时，闸杆限位于第一半箍和第二半箍组成的环状内。本实用新型专利技术在车辆进出管理中，人们很难将闸杆强行抬起，无法强行通行，规范了车辆进出管理的秩序。进出管理的秩序。进出管理的秩序。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆进出闸机


[0001]本技术涉及闸机设备技术，更具体地说，它涉及一种车辆进出闸机。

技术介绍

[0002]随着社会经济的持续发展和产业调整，城市化进程，城市人口不断增加。同时商业经济活动的日趋频繁，物流等行业的蓬勃发展，机动车的数量和使用频率也大大增加，停车场、小区等出入口为了方便对于车辆进出、收费管理，闸机在停车管理的建造和使用过程中是非常重要的设备，因此需要大规模建设用于车辆进出管理的闸机设备。
[0003]例如公开号为：CN210712638U的中国技术专利公开了一种停车场用道闸装置，包括机体，所述机体顶端一侧固定设置有固定杆，所述固定杆的一端穿过机体设置在机体内部，所述固定杆的外侧活动设置有固定桶，所述固定桶与固定杆之间通过若干轴承连接，所述机体内部顶端开设有固定槽，所述固定桶外侧在固定槽内部固定设置有第一齿轮，所述固定桶位于机体外侧的一侧固定设置有固定框架，所述固定槽内部底端固定设置有电机，所述电机的一端固定设置有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述电机的输出轴端与第二齿轮传动连接，所述固定槽底端底端两侧均开设有凹槽，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆进出闸机，其特征在于：包括闸机体(1)和呈中空状的立柱(3)，所述闸机体(1)顶端转动连接有闸杆(2)，所述闸机体(1)内设有用于驱动闸杆(2)转动的第一驱动组件，所述立柱(3)顶端开设有用于容纳闸杆(2)的承接口(31)，位于承接口(31)两侧的所述立柱(3)内滑动连接有第一半箍(5)和第二半箍(4)，所述第一半箍(5)和第二半箍(4)呈半圆弧状，所述立柱(3)上设有用于驱动第一半箍(5)和第二半箍(4)移动的第二驱动组件，当所述第一半箍(5)和第二半箍(4)组成环状时，所述闸杆(2)限位于第一半箍(5)和第二半箍(4)组成的环状内。2.根据权利要求1所述的一种车辆进出闸机，其特征在于：位于承接口(31)两侧的所述立柱(3)内开设有位于不同水平高度的弧形腔一(32)和弧形腔二(33)，所述第一半箍(5)和第二半箍(4)分别滑动连接于弧形腔一(32)和弧形腔二(33)内。3.根据权利要求2所述的一种车辆进出闸机，其特征在于：所述弧形腔一(32)和弧形腔二(33)内壁开设有滑槽一(321)和滑槽二(331)，所述第一半箍(5)和第二半箍(4)的内周壁上分别固...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈希楠，
申请(专利权)人：苏州市璞杰建筑智能化系统工程有限公司，
类型：新型
国别省市：