一种起重机控制柜减震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及控制柜技术领域，尤其为一种起重机控制柜减震装置，包括控制柜主体，所述控制柜主体端部的拐角处设置有吊环，所述控制柜主体的底部设置有卡接部，所述控制柜主体的底部通过卡接部连接有减震箱，所述减震箱内部的左右两侧均设置有减震装置，所述减震装置包括有上支撑板、下支撑板、衔接板和减震弹簧，所述上支撑板和下支撑板之间的左右两侧通过衔接板连接，所述上支撑板和下支撑板之间且位于衔接板的内侧设置有若干减震弹簧，所述减震箱的内部且位于减震装置的内侧设置有缓冲垫，所述减震箱底部的左右两侧均设置有支撑座，与现有的起重机控制柜相比较，本实用新型专利技术通过设计能够提高起重机控制柜的整体安全性、经济性以及实用性。以及实用性。以及实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机控制柜减震装置


[0001]本技术涉及控制柜
，具体为一种起重机控制柜减震装置。

技术介绍

[0002]控制柜是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，其布置应满足电力系统正常运行的要求，便于检修，不危及人身及周围设备的安全。
[0003]在起重机配置中，控制柜为不可或缺的一部分，现有的起重机控制柜结构设计均较为简单，其减震效果较差，在对于控制柜进行转移过程中，会产生剧烈的振动，由于控制柜的内部设置有多组精密电器元件，利用线组进行连接，在剧烈颠簸过程中，容易造成电器元件损坏，以及线路的短路或者短路现象，严重影响控制柜的正常使用，同时控制柜维修成本较高，检修过程较为繁琐，整体安全性、经济性以及实用性普遍不高，因此对于现有起重机控制柜的改进，设计一种新型起重机控制柜减震装置以改变上述技术缺陷，提高整体起重机控制柜的实用性，显得尤为重要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种起重机控制柜减震装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种起重机控制柜减震装置，包括控制柜主体，所述控制柜主体端部的拐角处设置有吊环，所述控制柜主体的底部设置有卡接部，所述控制柜主体的底部通过卡接部连接有减震箱，所述减震箱内部的左右两侧均设置有减震装置，所述减震装置包括有上支撑板、下支撑板、衔接板和减震弹簧，所述上支撑板和下支撑板之间的左右两侧通过衔接板连接，所述上支撑板和下支撑板之间且位于衔接板的内侧设置有若干减震弹簧，所述减震箱的内部且位于减震装置的内侧设置有缓冲垫，所述减震箱底部的左右两侧均设置有支撑座，所述支撑座的底部设置有防滑垫。
[0007]优选的，所述卡接部的外部结构大小与减震箱的内部结构大小相对应设置，所述减震箱内侧壁的上方相对应卡接部设置有卡接环，所述卡接部与减震箱的连接方式为滑动连接。
[0008]优选的，所述衔接板和支撑座均为倒“U”型结构设计。
[0009]优选的，所述上支撑板和下支撑板与衔接板和减震弹簧上下两侧的连接方式均为焊接。
[0010]优选的，所述缓冲垫为天然橡胶材质制作。
[0011]优选的，所述防滑垫为天然橡胶材质制作，且所述防滑垫的底部均匀设置有若干细小颗粒。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术中，通过减震箱的设计，减震箱的内部设置有减震装置和缓冲垫，对控制柜主体起到很好的减震作用，减震装置和缓冲垫的相结合，减震效果更佳，能够很好的保护控制柜主体内部的电器元件在搬运过程中不会受到损坏，避免了不必要的经济损失，整体安全性以及经济性较高。
[0014]2、本技术中，通过支撑座的设计，支撑座为倒“U”型结构设计，起到了二次减震的效果，结合减震箱能够更好的保护控制柜主体，同时支撑座的底部设置有防滑垫，防滑垫为天然橡胶材质制作，防滑垫的底部均匀设置有若干细小颗粒，大大增加了控制柜主体放置时的稳定性，防滑效果更好，整体安全性以及实用性较高。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术控制柜整体结构示意图；
[0017]图3为本技术减震箱内部结构示意图；
[0018]图4为本技术减震装置结构示意图；
[0019]图5为本技术减震弹簧结构示意图。
[0020]图中：1
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控制柜主体、2
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吊环、3
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卡接部、4
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减震箱、5
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减震装置、6
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上支撑板、7
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下支撑板、8
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衔接板、9
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减震弹簧、10
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缓冲垫、11
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支撑座、12
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防滑垫。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：
[0023]一种起重机控制柜减震装置，包括控制柜主体1，控制柜主体1端部的拐角处设置有吊环2，控制柜主体1的底部设置有卡接部3，控制柜主体1的底部通过卡接部3连接有减震箱4，卡接部3的外部结构大小与减震箱4的内部结构大小相对应设置，减震箱4内侧壁的上方相对应卡接部3设置有卡接环，卡接部3与减震箱4的连接方式为滑动连接，减震箱4内部的左右两侧均设置有减震装置5，减震装置5包括有上支撑板6、下支撑板7、衔接板8和减震弹簧9，上支撑板6和下支撑板7之间的左右两侧通过衔接板8连接，上支撑板6和下支撑板7之间且位于衔接板8的内侧设置有若干减震弹簧9，上支撑板6和下支撑板7与衔接板8和减震弹簧9上下两侧的连接方式均为焊接，减震箱4的内部且位于减震装置5的内侧设置有缓冲垫10，缓冲垫10为天然橡胶材质制作，减震箱4底部的左右两侧均设置有支撑座11，衔接板8和支撑座11均为倒“U”型结构设计，支撑座11的底部设置有防滑垫12，防滑垫12为天然橡胶材质制作，且防滑垫12的底部均匀设置有若干细小颗粒。
[0024]本技术工作流程：在使用起重机控制柜减震装置时，当需要对控制柜主体1进行转移搬运时，利用吊环2即可对控制柜主体1进行转移搬运，将控制柜主体1放置在指定区域，此时，控制柜主体1会受到自身重力的作用下沉，此时卡接部3在减震箱4的内部下滑，当卡接部3与减震装置5和缓冲垫10接触时，减震装置5和缓冲垫10会对控制柜主体1起到缓冲
支撑的作用，同时减震箱4底部的支撑座11同样对控制柜主体1起到缓冲支撑的作用，当控制柜主体1在工作时受到外界的影响发生颠簸时，减震箱4和支撑座11能够很好的对控制柜主体1起到减震的效果，整个使用流程简单便捷，通过减震箱4的设计，减震箱4的内部设置有减震装置5和缓冲垫10，对控制柜主体1起到很好的减震作用，减震装置5和缓冲垫10的相结合，减震效果更佳，能够很好的保护控制柜主体1内部的电器元件在搬运过程中不会受到损坏，避免了不必要的经济损失，通过支撑座11的设计，支撑座11为倒“U”型结构设计，起到了二次减震的效果，结合减震箱4能够更好的保护控制柜主体1，同时支撑座11的底部设置有防滑垫12，防滑垫12为天然橡胶材质制作，防滑垫12的底部均匀设置有若干细小颗粒，大大增加了控制柜主体1放置时的稳定性，防滑效果更好，与现有的起重机控制柜相比较，本技术通过设计能够提高起重机控制柜的整体安全性、经济性以及实用性。
[0025]尽管已经示出和描述了本实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机控制柜减震装置，包括控制柜主体(1)，其特征在于：所述控制柜主体(1)端部的拐角处设置有吊环(2)，所述控制柜主体(1)的底部设置有卡接部(3)，所述控制柜主体(1)的底部通过卡接部(3)连接有减震箱(4)，所述减震箱(4)内部的左右两侧均设置有减震装置(5)，所述减震装置(5)包括有上支撑板(6)、下支撑板(7)、衔接板(8)和减震弹簧(9)，所述上支撑板(6)和下支撑板(7)之间的左右两侧通过衔接板(8)连接，所述上支撑板(6)和下支撑板(7)之间且位于衔接板(8)的内侧设置有若干减震弹簧(9)，所述减震箱(4)的内部且位于减震装置(5)的内侧设置有缓冲垫(10)，所述减震箱(4)底部的左右两侧均设置有支撑座(11)，所述支撑座(11)的底部设置有防滑垫(12)。2.根据权利要求1所述的一种起重机控制柜减震...

【专利技术属性】
技术研发人员：金玲魏，蔡妙法，
申请(专利权)人：杭州天科成套设备有限公司，
类型：新型
国别省市：