铁路空调发电车工作状态监测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种铁路空调发电车工作状态监测系统，所述系统包括信号适配器、节点采集器、主控站，其中：所述信号适配器包括1号机组信号适配器、2号机组信号适配器、3号机组信号适配器；所述节点采集器包括本车控制屏I/O数据采集节点、机组I/O数据采集节点、机组柴油机数据采集节点；所述主控站通过通讯线缆与本车控制屏节点采集器、1号机组节点采集器、2号机组节点采集器、3号机组节点采集器连接；所述1号机组信号适配器、2号机组信号适配器、3号机组信号适配器通过线缆分别与对应机组的I/O数据采集节点连接。该系统能够对车内主要电流参数、电压参数、开关和指示灯参数进行实时采集与远程无线传输。时采集与远程无线传输。时采集与远程无线传输。

【技术实现步骤摘要】
铁路空调发电车工作状态监测系统


[0001]本技术涉及一种铁路空调发电车工作状态监测系统。

技术介绍

[0002]发电车数据采集对发电车实际工况监控和车辆故障判断具有非常重要的作用，很多故障问题是可以通过现场处理及时排除的。原车仪表不具备报警功能，容易产生漏看现象，导致故障处理不及时。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种铁路空调发电车工作状态监测系统，对车内主要电流参数、电压参数、开关和指示灯参数进行实时采集与远程无线传输。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种铁路空调发电车工作状态监测系统，包括信号适配器、节点采集器、主控站，其中：
[0006]所述信号适配器包括1号机组信号适配器、2号机组信号适配器、3号机组信号适配器；
[0007]所述节点采集器包括本车控制屏节点采集器、1号机组节点采集器、2号机组节点采集器、3号机组节点采集器；
[0008]所述主控站通过通讯线缆与本车控制屏节点采集器、1号机组节点采集器、2号机组节点采集器、3号机组节点采本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路空调发电车工作状态监测系统，其特征在于所述系统包括信号适配器、节点采集器、主控站，其中：所述信号适配器包括1号机组信号适配器、2号机组信号适配器、3号机组信号适配器；所述节点采集器包括本车控制屏节点采集器、1号机组节点采集器、2号机组节点采集器、3号机组节点采集器；所述主控站通过通讯线缆与本车控制屏节点采集器、1号机组节点采集器、2号机组节点采集器、3号机组节点采集器连接；所述本车控制屏节点采集器包括本车控制屏I/O数据采集节点，本车控制屏I/O数据采集节点与被测仪表通过线缆连接；所述1号机组节点采集器包括1号机组I/O数据采集节点和1号机组柴油机数据采集节点；所述2号机组节点采集器包括2号机组I/O数据采集节点和2号机组柴油机数据采集节点；所述3号机组节点采集器包括3号机组I/O数据采集节点和3号机...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝艳玲，张强，韩宸宇，徐磊，刘付刚，
申请(专利权)人：哈尔滨恒达交通设备技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：