站内禁行区域人体接近开关制造技术

本实用新型专利技术公开了站内禁行区域人体接近开关，包括底板，底板的底部固定连接有若干个第一轮架，每个第一轮架的底部均通过轮轴活动连接有滚轮，滚轮的一侧设置有制动机构，底板的顶部固定连接有机壳，机壳内安装有电机，电机的输出轴顶端贯穿机壳的顶部并固定连接有旋转架，旋转架的顶部固定连接有若干条支撑腿，支撑腿的顶部固定连接有支撑板，支撑板的顶部安装有人体接近传感器，其表面两侧均开设有滑槽，且支撑板的下方设置有定位机构，人体接近传感器的上方设置有防护罩。本实用新型专利技术具有结构设计合理，便于移动，可调节检测角度，使用范围广，并且防护性能好，可有效防止外力冲击等特点。击等特点。击等特点。

【技术实现步骤摘要】
站内禁行区域人体接近开关


[0001]本技术涉及行人检测
，具体为站内禁行区域人体接近开关。

技术介绍

[0002]人体接近开关又称无触点接近电感式传感器，是理想的电子开关量电感式传感器。当金属检测体接近电感式传感器的感应区域，开关就能无接触，无压力、无火花、迅速发出电气指令，准确反应出运动机构的位置和行程，即使用于一般的行程控制，其定位精度、操作频率、使用寿命、安装调整的方便性和对恶劣环境的适用能力，是一般机械式行程开关所不能相比的。
[0003]在车站等交通领域常常会用到人体接近开关，以避免行人接近禁行区域。现有的人体接近开关由于结构设计的原因，大多固定安装在某处，无法移动位置，并且不能调节检测角度，从而限制了其使用范围，此外，现有的人体接近开关缺少防护机构，当受到外力冲击时容易损坏，因此急需对其进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术解决的技术问题在于克服现有技术的人体接近开关安装固定，无法移动位置，不能调节检测角度，使用范围受到限制，并且缺少防护的缺陷，提供站内禁行区域人体接近开关。所述站内禁行区域人体接近开关具有结构设计合理，便于移动，可调节检测角度，使用范围广，并且防护性能好，可有效防止外力冲击等特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：站内禁行区域人体接近开关，包括底板，所述底板的底部固定连接有若干个第一轮架，每个所述第一轮架的底部均通过轮轴活动连接有滚轮，所述滚轮的一侧设置有制动机构，所述底板的顶部固定连接有机壳，所述机壳内安装有电机，所述电机的输出轴顶端贯穿机壳的顶部并固定连接有旋转架，所述旋转架的顶部固定连接有若干条支撑腿，所述支撑腿的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部安装有人体接近传感器，其表面两侧均开设有滑槽，且所述支撑板的下方设置有定位机构，所述人体接近传感器的上方设置有防护罩，所述防护罩的两侧底部均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓，所述底板的表面同样开设有若干个与螺栓相配合的螺纹孔。
[0006]优选的，所述制动机构包括安装板，所述安装板固定连接在第一轮架的底部，其侧壁安装有气缸，所述气缸的输出轴末端固定连接有制动片。
[0007]优选的，所述制动片为弧形，其靠近滚轮一侧的侧壁表面设置有橡胶垫片，所述橡胶垫片的表面刻有人字形防滑纹。
[0008]优选的，所述旋转架的底部两侧均固定连接有一对第二轮架，所述第二轮架之间通过轮轴活动连接有导轮，所述导轮与底板的表面相接触。
[0009]优选的，所述定位机构包括绕线轮，所述绕线轮安装在旋转架的顶部，并外接驱动设备，且所述绕线轮的两侧均设置有滑块，所述滑块为L形，其靠近绕线轮一侧的底端侧壁
固定连接有绳环，所述绳环上系有牵引绳，所述牵引绳的另一端缠绕在绕线轮上，所述滑块的顶部末端穿过滑槽并固定连接有定位板，所述定位板位于支撑板的上方，其靠近人体接近传感器一侧的侧壁表面均匀设置有若干个半球形橡胶块。
[0010]优选的，所述支撑板的底部固定连接有限位杆，所述限位杆为U字形，并分别贯穿两个滑块。
[0011]优选的，所述防护罩的顶部固定连接有若干个支撑架，所述支撑架为十字交叉型结构，并呈等距设置，且所述支撑架的顶部固定连接有挡板，所述挡板的顶部为倾斜端面。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、结构设计合理，便于移动，通过滚轮与地面之间的滚动可将该人体接近开关移动至指定位置，通过制动机构可对滚轮进行制动，以防止该人体接近开关在工作时发生打滑和位移；
[0014]2、可调节检测角度，通过驱动电机可使其带动旋转架连同人体接近传感器一起转动，从而有效扩大了该人体接近开关的工作范围；
[0015]3、防护性能好，通过防护罩可对人体接近传感器进行防护，以防止其受到外力冲击而损坏，通过挡板可起到挡水的效果，以避免人体接近传感器沾水而发生故障。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为图1中的A处放大图；
[0018]图3为图1中的B处放大图；
[0019]图4为支撑板的俯视图。
[0020]图中标号：1、底板；2、第一轮架；3、滚轮；4、机壳；5、电机；6、旋转架；7、支撑腿；8、支撑板；9、人体接近传感器；10、滑槽；11、防护罩；12、螺纹孔；13、螺栓；14、安装板；15、气缸；16、制动片；17、第二轮架；18、导轮；19、绕线轮；20、滑块；21、绳环；22、牵引绳；23、定位板；24、支撑架；25、挡板；26、限位杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：站内禁行区域人体接近开关，包括底板1，底板1的底部固定连接有若干个第一轮架2，每个第一轮架2的底部均通过轮轴活动连接有滚轮3，通过滚轮3与地面之间的滚动可将该人体接近开关移动至指定位置，滚轮3的一侧设置有制动机构，制动机构包括安装板14，安装板14固定连接在第一轮架2的底部，其侧壁安装有气缸15，气缸15的输出轴末端固定连接有制动片16，通过驱动气缸15可带动制动片16左右移动，制动片16为弧形，可贴合在滚轮3的表面，其靠近滚轮3一侧的侧壁表面设置有橡胶垫片，橡胶垫片的表面刻有人字形防滑纹，可增大制动片16与滚轮3之间的摩擦力，从而可对滚轮3进行制动，以防止该人体接近开关在工作时发生打滑和位移，底板1的顶
部固定连接有机壳4，机壳4内安装有电机5，电机5的输出轴顶端贯穿机壳4的顶部并固定连接有旋转架6，通过驱动电机5可带动旋转架6旋转，旋转架6的底部两侧均固定连接有一对第二轮架17，第二轮架17之间通过轮轴活动连接有导轮18，导轮18与底板1的表面相接触，旋转架6转动时可带动导轮18沿着底板1的表面滚动，通过导轮18与底板1之间的滚动可有效提高旋转架6的稳定性，以防止其转动时发生晃动和倾斜，旋转架6的顶部固定连接有若干条支撑腿7，支撑腿7的顶部固定连接有支撑板8，支撑板8的顶部安装有人体接近传感器9，其表面两侧均开设有滑槽10，且支撑板8的下方设置有定位机构，定位机构包括绕线轮19，绕线轮19安装在旋转架6的顶部，并外接驱动设备，通过外接驱动设备可带动绕线轮19旋转，绕线轮19的两侧均设置有滑块20，滑块20为L形，其靠近绕线轮19一侧的底端侧壁固定连接有绳环21，绳环21上系有牵引绳22，牵引绳22的另一端缠绕在绕线轮19上，绕线轮19旋转时可将牵引绳22收紧或放松，滑块20的顶部末端穿过滑槽10并固定连接有定位板23，通过牵引绳22的收紧或放松可带动滑块20连同定位板23本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.站内禁行区域人体接近开关，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部固定连接有若干个第一轮架(2)，每个所述第一轮架(2)的底部均通过轮轴活动连接有滚轮(3)，所述滚轮(3)的一侧设置有制动机构，所述底板(1)的顶部固定连接有机壳(4)，所述机壳(4)内安装有电机(5)，所述电机(5)的输出轴顶端贯穿机壳(4)的顶部并固定连接有旋转架(6)，所述旋转架(6)的顶部固定连接有若干条支撑腿(7)，所述支撑腿(7)的顶部固定连接有支撑板(8)，所述支撑板(8)的顶部安装有人体接近传感器(9)，其表面两侧均开设有滑槽(10)，且所述支撑板(8)的下方设置有定位机构，所述人体接近传感器(9)的上方设置有防护罩(11)，所述防护罩(11)的两侧底部均开设有螺纹孔(12)，所述螺纹孔(12)内螺纹连接有螺栓(13)，所述底板(1)的表面同样开设有若干个与螺栓(13)相配合的螺纹孔(12)。2.根据权利要求1所述的站内禁行区域人体接近开关，其特征在于：所述制动机构包括安装板(14)，所述安装板(14)固定连接在第一轮架(2)的底部，其侧壁安装有气缸(15)，所述气缸(15)的输出轴末端固定连接有制动片(16)。3.根据权利要求2所述的站内禁行区域人体接近开关，其特征在于：所述制动片(16)为弧形，其靠近滚轮(3)一侧的侧壁表面设置有橡胶垫片，所述橡胶垫片的表面刻有人字形防滑纹。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：常伟，余捷全，
申请(专利权)人：广东毓秀科技有限公司，
类型：新型
国别省市：