一种移动破碎站履带电液驱动系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种移动破碎站履带电液驱动系统，包括负载敏感柱塞泵、负载敏感流量共享电比例多路阀、右侧履带行走马达、左侧履带行走马达、右侧履带行走马达转速传感器反馈信号线缆、左侧履带行走马达转速传感器反馈信号线缆、右侧履带行走控制信号线缆、左侧履带行走控制信号线缆和电控系统，其特征在于：负载敏感柱塞泵和负载敏感流量共享电比例多路阀设置于动力舱内腔，右侧履带行走马达和左侧履带行走马达分别位于左、右履带上，电控系统设置于设备机架上，本实用新型专利技术提供了一种能够实现直行自动纠偏功能的移动破碎站履带电液驱动系统。液驱动系统。液驱动系统。

【技术实现步骤摘要】
一种移动破碎站履带电液驱动系统


[0001]本技术涉及矿山机械
，具体为一种移动破碎站履带电液驱动系统。

技术介绍

[0002]移动破碎站履带液压驱动系统常采用双联齿轮泵分别驱动两条履带马达，履带行走速度需要通过控制发动机或电动机转速来实现；并当液压泵和马达磨损后容易导致两侧履带不同步，造成直行时跑偏现象。
[0003]基于此，本技术设计了一种移动破碎站履带电液驱动系统，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种移动破碎站履带电液驱动系统，以解决上述装置当液压泵和马达磨损后容易导致两侧履带不同步，造成直行时跑偏现象的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种移动破碎站履带电液驱动系统，包括负载敏感柱塞泵、负载敏感流量共享电比例多路阀、右侧履带行走马达、左侧履带行走马达、右侧履带行走马达转速传感器反馈信号线缆、左侧履带行走马达转速传感器反馈信号线缆、右侧履带行走控制信号线缆、左侧履带行走控制信号线缆和电控系统，其特征在于：所述负载敏感柱塞泵和负载敏感流量共享电比例多路阀设置于动力舱内腔，所述右侧履带行走马达和左侧履带行走马达分别位于左、右履带上，所述电控系统设置于设备机架上。
[0006]优选的，所述右侧履带行走马达和左侧履带行走马达上集成有转速传感器。
[0007]优选的，所述转速传感器通过右侧履带行走马达转速传感器反馈信号线缆和左侧履带行走马达转速传感器反馈信号线缆与电控系统连接。
[0008]优选的，所述电控系统通过右侧履带行走控制信号线缆和左侧履带行走控制信号线缆分别控制负载敏感流量共享电比例多路阀的输出流量。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，设计合理，1.本技术当左右两侧马达转速存在偏差时通过电控右侧履带行走控制信号和左侧履带行走控制信号进行调节直至速度相同，实现直行自动纠偏功能；2.本技术在发动机或电动机转速不变时实现履带行走调速；即本技术提供了一种能够实现直行自动纠偏功能的移动破碎站履带电液驱动系统。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本技术工作示意图；
[0012]图2为本技术结构示意图；
[0013]图3为本技术结构示意图。
[0014]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0015]1‑
负载敏感柱塞泵，2
‑
负载敏感流量共享电比例多路阀，3
‑
右侧履带行走马达，4
‑
左侧履带行走马达，5
‑
右侧履带行走马达转速传感器反馈信号线缆，6
‑
左侧履带行走马达转速传感器反馈信号线缆，7
‑
右侧履带行走控制信号线缆，8
‑
左侧履带行走控制信号线缆，9
‑
电控系统。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种移动破碎站履带电液驱动系统，包括负载敏感柱塞泵1、负载敏感流量共享电比例多路阀2、右侧履带行走马达3、左侧履带行走马达4、右侧履带行走马达转速传感器反馈信号线缆5、左侧履带行走马达转速传感器反馈信号线缆6、右侧履带行走控制信号线缆7、左侧履带行走控制信号线缆8和电控系统9，其特征在于：负载敏感柱塞泵1和负载敏感流量共享电比例多路阀2设置于动力舱内腔，右侧履带行走马达3和左侧履带行走马达4分别位于左、右履带上，电控系统9设置于设备机架上。
[0018]其中，右侧履带行走马达3和左侧履带行走马达4上集成有转速传感器。
[0019]其中，转速传感器通过右侧履带行走马达转速传感器反馈信号线缆5和左侧履带行走马达转速传感器反馈信号线缆6与电控系统9连接。
[0020]其中，电控系统9通过右侧履带行走控制信号线缆7和左侧履带行走控制信号线缆8分别控制负载敏感流量共享电比例多路阀2的输出流量。
[0021]本实施例的一个具体应用为：本装置为一种移动破碎站履带电液驱动系统，主要工作原理为：负载敏感柱塞泵1输出液压油，经负载敏感流量共享电比例多路阀2分配流量给右侧履带行走马达3和左侧履带行走马达4，负载敏感流量共享电比例多路阀2分配流量大小由电控系统9控制，右侧履带行走马达3和左侧履带行走马达4行走速度由右侧履带行走马达转速传感器反馈信号5和左侧履带行走马达转速传感器反馈信号6反馈至电控系统，如果左右两侧马达转速存在偏差时由电控右侧履带行走控制信号7和左侧履带行走控制信号8进行调节直至速度相同，实现直行自动纠偏功能。
[0022]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0023]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说
明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动破碎站履带电液驱动系统，包括负载敏感柱塞泵(1)、负载敏感流量共享电比例多路阀(2)、右侧履带行走马达(3)、左侧履带行走马达(4)、右侧履带行走马达转速传感器反馈信号线缆(5)、左侧履带行走马达转速传感器反馈信号线缆(6)、右侧履带行走控制信号线缆(7)、左侧履带行走控制信号线缆(8)和电控系统(9)，其特征在于：所述负载敏感柱塞泵(1)和负载敏感流量共享电比例多路阀(2)设置于动力舱内腔，所述右侧履带行走马达(3)和左侧履带行走马达(4)分别位于左、右履带上，所述电控系统(9)设置于设备机架上。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李维华，章荣宝，杨其新，
申请(专利权)人：泉州领泰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：