【技术实现步骤摘要】
一种耐高温的汽车顶棚
[0001]本技术涉及汽车
,尤其涉及一种耐高温的汽车顶棚。
技术介绍
[0002]装备轻便动力、自行推进的轮式道路车辆——汽车,在专利技术之初并非是这个样子的,汽车的发展也有一个漫长的过程。经100多年来的不断改进、创新,凝聚了人类的智慧和匠心,并得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路网、电子技术与金融等多种行业的支撑,带动了它们的发展,成为今日这样具有多种型式、不同规格,广泛用于社会经济生活多种领域的交通运输工具。自1970年以来,全球汽车数量几乎每隔15年翻一番,2013年全球汽车产量8738万辆;
[0003]现有的汽车顶棚大多都会安装开口,特别是大型的全景开口,如果遇到冰雹、高空投掷等情况,开口就会被打破,提高了车主的维护成本,并可能造成车内人员伤亡,存在一定的安全风险,同时,汽车顶棚的通风性能较差,在大风天气下,不适合打开开口,也会使人感到更闷热,导致人体透气性和舒适性较差,现有的汽车顶棚的基材一般用由聚苯乙烯泡沫塑料板或特殊瓦楞纸板制造,填充材料一般由PU泡沫 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种耐高温的汽车顶棚,包括汽车顶棚(1),其特征在于:所述汽车顶棚(1)的顶部一侧开设有开口(9),且开口(9)垂直贯穿汽车顶棚(1)的顶部延伸至底部,所述开口(9)的外表面开设有行程腔室(6),且行程腔室(6)位于汽车顶棚(1)的内部,所述行程腔室(6)的内侧壁一侧对称固定连接有两个三节电动推杆(2),两个所述三节电动推杆(2)的活动端均固定连接有固定块(10),两个所述固定块(10)相邻一侧共同固定连接护板(3),且护板(3)垂直贯穿行程腔室(6)的内部延伸至开口(9)的内部,所述护板(3)的顶部均开设有多个气孔(4),且气孔(4)垂直贯穿护板(3)的顶部延伸至底部,所述护板(3)靠近开口(9)的一侧固定连接有挡条(7),所述汽车顶棚(1)包括漆面(101),所述漆面(101)的底侧设有铝层(102),所述铝层(102)的底侧设有玻璃纤维层(103),所述玻璃纤维层(103)的底侧设有PU胶层(104),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹阳,
申请(专利权)人:湖北达九州汽车内饰材料有限公司,
类型:新型
国别省市:
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