一种行程限位开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行程限位开关，包括行程开关，所述行程开关的前端连接有缓冲限位筒与触头限位筒，所述缓冲限位筒位于触头限位筒的两侧，所述触头限位筒的前端滑动连接有触头，所述触头限位筒的上端插装有密封塞，所述密封塞的一端设置有储油棉块，所述储油棉块的一端外表面设置有注油活动球，所述缓冲限位筒的前端外表面滑动连接有缓冲伸缩柱，所述缓冲限位筒的内部设置有缓冲弹簧。本实用新型专利技术所述的一种行程限位开关，可以定期进行添加润滑油，保证触头滑动的润滑，减少卡顿的发生，还可以缓冲其它物品与行程开关之间的碰撞，对行程开关起到一定的保护作用，减少故障的发生，带来更好的使用前景。来更好的使用前景。来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种行程限位开关


[0001]本技术涉及行程开关领域，尤其涉及一种行程限位开关。

技术介绍

[0002]行程限位开关是利用生产机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或分断控制电路，达到一定的控制目的控制开关。
[0003]现有的行程限位开关在使用时存在一定的弊端，在长时间使用后，触头容易出现卡顿的情况，影响其控制效果，具有一定的不利影响，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种行程限位开关。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种金属材料用检测装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种行程限位开关，包括行程开关，所述行程开关的前端连接有缓冲限位筒与触头限位筒，所述缓冲限位筒位于触头限位筒的两侧，所述触头限位筒的前端滑动连接有触头，所述触头限位筒的上端插装有密封塞，所述密封塞的一端设置有储油棉块，所述储油棉块的一端外表面设置有注油活动球，所述缓冲限位筒的前端外表面滑动连接有缓冲伸缩柱，所述缓冲限位筒的内部设置有缓冲弹簧，所述缓冲伸缩柱的前端外表面贯穿橡胶垫板与缓冲挡板连接，所述缓冲挡板与橡胶垫板固定连接。
[0007]优选的，所述缓冲限位筒的前端开设有缓冲伸缩孔，所述缓冲伸缩柱的后端外表面通过缓冲伸缩孔与缓冲限位筒的前端外表面滑动连接，所述缓冲弹簧位于缓冲伸缩孔的内部，所述缓冲限位筒的后端外表面连接有螺纹安装柱，所述缓冲限位筒的后端外表面通过螺纹安装柱与行程开关的前端外表面可拆卸连接。
[0008]优选的，所述触头限位筒与注油活动球之间开设有活动槽，所述注油活动球的外表面通过活动槽与注油活动球的内表面滚动连接，所述注油活动球一侧外表面与触头的外壁接触，所述触头限位筒的内部开设有注油润滑孔，所述储油棉块位于注油润滑孔的内部，注油润滑孔的一端与活动槽连通，注油润滑孔的另一端与触头限位筒的外壁连通，所述密封塞通过注油润滑孔与触头限位筒的外壁可拆卸连接，所述储油棉块的一端与注油活动球的外表面接触。
[0009]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种行程限位开关，在使用时，运动的物体与触头发生碰撞时，使得触头在触头限位筒的内部滑动，在触头滑动时与注油活动球的表面产生摩擦带动其滚动，注油活动球在滚动时将储油棉块内部存储的润滑油通过注油活动球的表面带出涂抹在触头上，可以保证触头滑动的润滑效果，减少出现卡顿的故障，在有其它物品与行程开关之间发生碰撞时，会由缓冲挡板与物品之间发生碰撞，缓冲挡板在发生位移后带动缓冲伸缩柱在缓冲限位筒的内部滑动，同时挤压缓冲弹簧，缓冲
弹簧产生一个反作用力起到一定的缓冲作用，可以对行程开关起到一定的保护作用，同时缓冲挡板与行程开关之间发生碰撞时也会有橡胶垫板起到一定的缓冲效果，减少行程开关被碰撞损坏的情况发生，有利于人们的使用，整个一种行程限位开关结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0010]图1为本技术提出的一种行程限位开关的结构示意图。
[0011]图2为本技术提出的一种行程限位开关的图1中触头限位筒的剖视图。
[0012]图3为本技术提出的一种行程限位开关的图1中缓冲挡板的结构示意图。
[0013]图中：1、行程开关；2、缓冲限位筒；3、触头；4、触头限位筒；5、缓冲挡板；6、储油棉块；7、密封塞；8、注油活动球；9、橡胶垫板；10、缓冲弹簧；11、缓冲伸缩柱。
具体实施方式
[0014]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0015]如图1
‑
3所示，本技术提出的一种行程限位开关，包括行程开关1，行程开关1的前端连接有缓冲限位筒2与触头限位筒4，缓冲限位筒2位于触头限位筒4的两侧，触头限位筒4的前端滑动连接有触头3，触头限位筒4的上端插装有密封塞7，密封塞7的一端设置有储油棉块6，储油棉块6的一端外表面设置有注油活动球8，缓冲限位筒2的前端外表面滑动连接有缓冲伸缩柱11，缓冲限位筒2的内部设置有缓冲弹簧10，缓冲伸缩柱11的前端外表面贯穿橡胶垫板9与缓冲挡板5连接，缓冲挡板5与橡胶垫板9固定连接。
[0016]进一步，缓冲限位筒2的前端开设有缓冲伸缩孔，缓冲伸缩柱11的后端外表面通过缓冲伸缩孔与缓冲限位筒2的前端外表面滑动连接，缓冲弹簧10位于缓冲伸缩孔的内部，缓冲限位筒2的后端外表面连接有螺纹安装柱，缓冲限位筒2的后端外表面通过螺纹安装柱与行程开关1的前端外表面可拆卸连接，可以起到很好的缓冲作用，减少碰撞的损坏。
[0017]进一步，触头限位筒4与注油活动球8之间开设有活动槽，注油活动球8的外表面通过活动槽与注油活动球8的内表面滚动连接，注油活动球8一侧外表面与触头3的外壁接触，触头限位筒4的内部开设有注油润滑孔，储油棉块6位于注油润滑孔的内部，注油润滑孔的一端与活动槽连通，注油润滑孔的另一端与触头限位筒4的外壁连通，密封塞7通过注油润滑孔与触头限位筒4的外壁可拆卸连接，储油棉块6的一端与注油活动球8的外表面接触，可以方便人们定期添加润滑油，以保证触头3运动的流畅，减少卡顿的出现。
[0018]本技术工作原理及使用流程：传统的行程限位开关在长时间使用后，触头3会出现卡顿的情况，影响其工作的效率，在物体运动的过程中还会携带一些其它物体与行程开关1之间发生碰撞，容易导致行程开关1受碰撞后移位偏斜，本行程限位开关在使用时，运动的物体与触头3发生碰撞时，使得触头3在触头限位筒4的内部滑动，在触头3滑动时与注油活动球8的表面产生摩擦带动其滚动，注油活动球8在滚动时将储油棉块6内部存储的润滑油通过注油活动球8的表面带出涂抹在触头3上，可以保证触头3滑动的润滑效果，减少出
现卡顿的故障，在有其它物品与行程开关1之间发生碰撞时，会由缓冲挡板5与物品之间发生碰撞，缓冲挡板5在发生位移后带动缓冲伸缩柱11在缓冲限位筒2的内部滑动，同时挤压缓冲弹簧10，缓冲弹簧10产生一个反作用力起到一定的缓冲作用，可以对行程开关1起到一定的保护作用，同时缓冲挡板5与行程开关1之间发生碰撞时也会有橡胶垫板9起到一定的缓冲效果，减少行程开关1被碰撞损坏的情况发生，有利于人们的使用。
[0019]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行程限位开关，包括行程开关(1)，其特征在于：所述行程开关(1)的前端连接有缓冲限位筒(2)与触头限位筒(4)，所述缓冲限位筒(2)位于触头限位筒(4)的两侧，所述触头限位筒(4)的前端滑动连接有触头(3)，所述触头限位筒(4)的上端插装有密封塞(7)，所述密封塞(7)的一端设置有储油棉块(6)，所述储油棉块(6)的一端外表面设置有注油活动球(8)，所述缓冲限位筒(2)的前端外表面滑动连接有缓冲伸缩柱(11)，所述缓冲限位筒(2)的内部设置有缓冲弹簧(10)，所述缓冲伸缩柱(11)的前端外表面贯穿橡胶垫板(9)与缓冲挡板(5)连接，所述缓冲挡板(5)与橡胶垫板(9)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种行程限位开关，其特征在于：所述缓冲限位筒(2)的前端开设有缓冲伸缩孔，所述缓冲伸缩柱(11)的后端外表面通过缓冲伸缩孔与缓冲限...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑斌，
申请(专利权)人：南京凯基特电气有限公司，
类型：新型
国别省市：