一种电动车充电站防盗机箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车充电站防盗机箱，包括箱体、箱门和合页，所述箱门通过合页连接在箱体上，所述箱门中间靠近合页的一侧开设有若干个条形散热孔，所述箱门上端的横板和下端的横板两侧位置均开设有滑动孔，所述两个滑动孔内均滑动连接有锁定杆，且位于同一横板的两个锁定杆靠近条形散热孔的一端之间均固定连接有推板；本实用新型专利技术通过箱门上端和下端设置的锁定杆，可在锁扣将箱门锁定后进行二次锁定，当遇到偷盗者采用暴力开门时，即使锁体和合页被损坏，在锁定杆的作用下也无法将门打开，进而可大大提高机箱的安全性，减少机箱内部器件被盗的可能。部器件被盗的可能。部器件被盗的可能。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车充电站防盗机箱


[0001]本技术涉及充电站
，具体是一种电动车充电站防盗机箱。

技术介绍

[0002]电动车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器，可以快速的给电动车、电动三轮车、老年代步车等充电。电动车快速充电站可在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、停车棚、彩票投注点等处设置。由于电动车充电站设置在室外，所以其防盗结构是必不可少的。
[0003]然而目前市场上的电动车充电站的防盗，一般均采用机箱盖和机箱的侧板之间设置锁扣，然后再锁上挂锁，来达到防盗的目的。然而，此类型的锁很容易被偷盗者利用钳子将锁或锁扣剪断，防盗性能较差，有时偷盗者甚至直接利用撬棍对箱门进行破拆，为此，我们提供一种电动车充电站防盗机箱。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电动车充电站防盗机箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种电动车充电站防盗机箱，包括箱体、箱门和合页，所述箱门通过合页连接在箱体上，所述箱门中间靠近合页的一侧开设有若干个条形散热孔，所述箱门上端的横板和下端的横板两侧位置均开设有滑动孔，所述两个滑动孔内均滑动连接有锁定杆，且位于同一横板的两个锁定杆靠近条形散热孔的一端之间均固定连接有推板；
[0007]所述箱门靠近箱体内部的一侧固定连接有两个固定板，两个所述固定板分别设在箱门中间靠近推板的位置，所述推板与固定板之间均安装有弹簧，两个所述推板中间与箱门的横板之间均设有用于推动推板的电动缸，所述箱体的顶板和底板上均开设有与锁定杆配合对箱门进行锁定的锁定孔；
[0008]所述箱门远离合页的一侧中间位置设有用于对箱门进行锁死的锁定组件，所述箱体的两侧面均开设有至少三个散热孔，所述散热孔内均安装有用于对箱体内部器件进行散热的散热风扇。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述锁定组件包括锁体、锁扣和锁孔，所述锁体固定连接在箱门远离合页的一侧中间位置，所述锁孔设在锁体远离箱体内部的一侧，所述锁扣设在锁体靠近箱体内部的一侧，所述锁体靠近箱体内部的一侧设有感应开关，所述感应开关设置在锁扣的转动路线上。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述箱门靠近箱体内部的一侧还设有与电动缸和感应开关电性连接的控制器。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述箱门上还设有便于拉拽的把手。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述锁定杆远离推板的一端均为圆弧形。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述散热孔远离箱体内部的一侧均设有防尘网。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术通过箱门上端和下端设置的锁定杆，可在锁扣将箱门锁定后进行二次锁定，当遇到偷盗者采用暴力开门时，即使锁体和合页被损坏，在锁定杆的作用下也无法将门打开，进而可大大提高机箱的安全性，减少机箱内部器件被盗的可能。
[0016]2、本技术通过在箱体两侧面设置的散热孔和散热风扇以及箱门上开设的条形散热孔，可对机箱内部安装的器件进行散热，进而防止机箱内部设备温度过高影响设备使用。
附图说明
[0017]图1为一种电动车充电站防盗机箱的结构示意图。
[0018]图2为一种电动车充电站防盗机箱中箱门的结构示意图。
[0019]图3为一种电动车充电站防盗机箱中箱门打开的结构示意图。
[0020]其中：1箱体、2散热孔、3散热风扇、4锁孔、5把手、6箱门、7合页、8锁体、9锁扣、10感应开关、11控制器、12电动缸、13锁定杆、14推板、15弹簧、16固定板、17条形散热孔、18滑动孔、19锁定孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本技术实施例中，一种电动车充电站防盗机箱，包括箱体1、箱门6和合页7，所述箱门6通过合页7连接在箱体1上，所述箱门6中间靠近合页7的一侧开设有若干个条形散热孔17，所述箱门6上端的横板和下端的横板两侧位置均开设有滑动孔18，所述两个滑动孔18内均滑动连接有锁定杆13，且位于同一横板的两个锁定杆13靠近条形散热孔17的一端之间均固定连接有推板14；
[0023]所述箱门6靠近箱体1内部的一侧固定连接有两个固定板16，两个所述固定板16分别设在箱门6中间靠近推板14的位置，所述推板14与固定板16之间均安装有弹簧15，两个所述推板14中间与箱门6的横板之间均设有用于推动推板14的电动缸12，所述箱体1的顶板和底板上均开设有与锁定杆13配合对箱门6进行锁定的锁定孔19；
[0024]所述箱门6远离合页7的一侧中间位置设有用于对箱门6进行锁死的锁定组件，所述箱体1的两侧面均开设有至少三个散热孔2，所述散热孔2内均安装有用于对箱体1内部器件进行散热的散热风扇3；所述箱门6上还设有便于拉拽的把手5；所述锁定杆13远离推板14的一端均为圆弧形；所述散热孔2远离箱体1内部的一侧均设有防尘网；本技术打开箱门6时，通过将钥匙插入到锁孔4内，转动钥匙使锁扣9转动与箱体1解除锁定状态，当锁扣9转动接触到感应开关10后，感应开关10将信号反馈到控制器11，控制器11控制电动缸12伸出推动推板14，使锁定杆13缩回到滑动孔18内，进而可将箱门6打开，当需要对箱门6进行锁
定时，将箱门6关闭然后转动钥匙，使锁扣9脱离感应开关10，锁扣9脱离感应开关10后控制器11控制电动缸12复位，使锁定杆13伸出并插入锁定孔19进行锁定；散热孔2内设置的防尘网可防止灰尘进入机箱产生堆积。
[0025]所述锁定组件包括锁体8、锁扣9和锁孔4，所述锁体8固定连接在箱门6远离合页7的一侧中间位置，所述锁孔4设在锁体8远离箱体1内部的一侧，所述锁扣9设在锁体8靠近箱体1内部的一侧，所述锁体8靠近箱体1内部的一侧设有感应开关10，所述感应开关10设置在锁扣9的转动路线上；所述箱门6靠近箱体1内部的一侧还设有与电动缸12和感应开关10电性连接的控制器11；本技术通过箱门6上端和下端设置的锁定杆13，可在锁扣9将箱门6锁定后进行二次锁定，当遇到偷盗者采用暴力开门时，即使锁体8和合页7被损坏，在锁定杆13的作用下也无法将箱门6打开，进而可大大提高机箱的安全性，减少机箱内部器件被盗的可能。
[0026]本技术的工作原理是：本技术打开箱门6时，通过将钥匙插入到锁孔4内，转动钥匙使锁扣9转动与箱体1解除锁定状态，当锁扣9转动接触到感应开关10后，感应开关10将信号反馈到控制器11，控制器11控制电动缸12伸出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车充电站防盗机箱，包括箱体（1）、箱门（6）和合页（7），其特征在于：所述箱门（6）通过合页（7）连接在箱体（1）上，所述箱门（6）中间靠近合页（7）的一侧开设有若干个条形散热孔（17），所述箱门（6）上端的横板和下端的横板两侧位置均开设有滑动孔（18），所述两个滑动孔（18）内均滑动连接有锁定杆（13），且位于同一横板的两个锁定杆（13）靠近条形散热孔（17）的一端之间均固定连接有推板（14）；所述箱门（6）靠近箱体（1）内部的一侧固定连接有两个固定板（16），两个所述固定板（16）分别设在箱门（6）中间靠近推板（14）的位置，所述推板（14）与固定板（16）之间均安装有弹簧（15），两个所述推板（14）中间与箱门（6）的横板之间均设有用于推动推板（14）的电动缸（12），所述箱体（1）的顶板和底板上均开设有与锁定杆（13）配合对箱门（6）进行锁定的锁定孔（19）；所述箱门（6）远离合页（7）的一侧中间位置设有用于对箱门（6）进行锁死的锁定组件，所述箱体（1）的两侧面均开设有至少三个散热孔（2），所述散热孔（2）内均安装有用于对...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新灵，
申请(专利权)人：猎维科技西安集团有限公司，
类型：新型
国别省市：